Каково фактическое ограничение скорости на шоссе в Калифорнии? [дубликат]

В этом месяце я путешествую по Калифорнии на своей машине. Я заметил, что в то время как ограничение скорости на автомагистралях составляет 65 миль в час на большинстве участков, люди обычно ездят со скоростью 75-80 миль в час. Каково фактическое ограничение скорости на автомагистралях в Калифорнии, при превышении которого мы получаем штрафы за превышение скорости?

На самом деле нет никакого способа, чтобы на это можно было ответить. Обычно 5 миль выше считаются в пределах погрешности, но я видел, что трафик в Калифорнии идет со скоростью 85 на 101 без проблем, но тогда вы можете получить у кого-то плохой день и получить билет @ 72.
@Karlson Спасибо, приятно знать. Я надеялся получить некоторую статистику (возможно, в зависимости от таких условий, как погода, время суток, плотность движения, местоположение и т. д.). Кстати, я ищу приложение, показывающее типичное расположение полицейских ловушек, если у кого-то есть какие-то указатели на это.
На практике это может быть сложно. Вы можете улучшить свою удачу, добавив в поиск юридический термин "prima facie"... попробуйте "калифорнийское ограничение скорости prima facie"
@GayotFow Это все еще не говорит о правоприменении. В Нью-Джерси на автомагистралях ограничение скорости на 10 миль в час обычно не соблюдается, но иногда.
В праздничные выходные соблюдение правил более строгое. Я знал, что кто-то остановился на 70 на участке I-5 со скоростью 65 миль в час (прямой, ровной, в глуши); интенсивное движение для отдыха. Как правило, если вы движетесь в потоке движения по полосе № 2 на автостраде с тремя или более полосами движения, все будет в порядке. Мой опыт вождения, кстати, показывает, что специальные ограничения скорости на кривых в Калифорнии более точно соответствуют скорости, которую вы хотите ехать, чем в Орегоне, где они были намного ниже, чем необходимо для безопасности.
@FranckDernoncourt - это может быть хорошим вопросом для skeptics.stackexchange.com: «Используются ли ограничения скорости в основном в качестве налога и снижают доверие общественности к правоохранительным органам», если вы можете привести некоторые утверждения, подтверждающие это. Я скептически отношусь к тому, что это правда, из всех вещей, которые заставляют меня терять доверие к правоохранительным органам, превышение скорости не входит в список.

Ответы (2)

Что говорит закон

В Калифорнии, как и в большинстве юрисдикций, превышение любого установленного ограничения скорости считается превышением скорости. Вас могут оштрафовать за превышение скорости на 1 милю в час, и я видел, как это случалось . Вас также могут привлечь к ответственности за превышение скорости, если вы едете со скоростью, превышающей допустимую для данных условий , даже если она ниже установленного ограничения скорости.

На практике

Все дело в том, чтобы оставаться «умным человеком».

Превышение установленного ограничения скорости чрезвычайно распространено на автострадах Калифорнии, даже в правой полосе. На самом деле, ехать с установленным лимитом медленнее, чем поток транспорта, скорее всего, небезопасно. Если вы едете не быстрее окружающего транспорта, но при этом сохраняете бдительность и снижаете скорость для дорожного патруля, вы вряд ли получите штраф. Все придерживаются одних и тех же рассуждений, рассчитывая на «безопасность в цифрах».

Если вы первый автомобиль в стае или самый быстрый автомобиль на широкой дороге, вы определенно рискуете получить штраф за превышение скорости.

Тем не менее, если вас привлекут к ответственности за превышение скорости, «движение в потоке движения» — это защита, которая вряд ли сработает в суде.

Ничто из того, что я сказал выше, не является юридической консультацией.

«В Калифорнии, как и в большинстве юрисдикций, установленное ограничение скорости — это максимально допустимая скорость». Это неправда. В Калифорнии действуют два закона о скорости. 1) Закон о максимальной скорости гласит, что вы не можете двигаться быстрее, чем 65 или 55 на двухполосном неразделенном шоссе, за исключением тех мест, где указано значение 70. 2) Основной закон о скорости говорит, что вы не можете двигаться быстрее, чем это безопасно для данных условий. Ни в одном законе не упоминается «объявленное ограничение скорости» (за исключением исключения 70).
«как в большинстве юрисдикций» — как в большинстве юрисдикций США . Например, в европейских юрисдикциях предусмотрена степень допустимости ошибок. В Европе практически невозможно получить штраф за превышение скорости 5 км/ч и меньше.
@vartec Широко известно, что допуск применяется и в США, но он не прописан в законе. Насколько я понимаю, допуск - это вопрос обеспечения соблюдения из-за точности измерения. Можете ли вы предоставить цитату из европейского правового кодекса, в которой говорится, что существует «скрытое» ограничение скорости, которое выше, чем опубликовано?
В США «терпимость обычно зависит от усмотрения офицера, производящего арест» . Между тем в Европе это кодифицированные стандарты. Например, в Германии это не менее 3 км/ч или 3% сверх любого допуска на неточность измерения. В Польше закон указывает, что погрешность измерения с помощью одного радара следует принимать на уровне 10 км/ч. В Испании, насколько мне известно, это 10 км/ч или 10%, в зависимости от того, что больше. и т. д. См.: en.wikipedia.org/wiki/Speed_limit_enforcement#Tolerances .

Если ограничение скорости составляет 55, вы не должны ехать ниже, чем на 7, иначе вас могут оштрафовать. То же самое и с переходом. Технически они могут остановить вас за то, что вы проехали 56 из 55, но не многие полицейские настолько разборчивы. Если вы явно выделяетесь, не едете в потоке транспорта, вас могут тянуть, потому что если все вокруг едут на 60, а вы на 45, это опасно для других водителей и для вас самих. Максимальное ограничение скорости — это то, что указано на дорожном знаке в этом месте. Минимальная скорость на 7-10 миль в час ниже, чем обычно.

ОП, похоже, ищет веские доказательства, а не мнения. Я не могу найти ни одного закона в Калифорнии, который явно устанавливает минимальную скорость на 7 миль в час ниже максимальной. Ближайшим из них является VC 22400 : «Никто не должен двигаться по шоссе с такой малой скоростью, чтобы препятствовать или блокировать нормальное и разумное движение транспорта, за исключением случаев, когда снижение скорости необходимо для безопасной эксплуатации из-за уклона или в соответствии с с законом».
@NateEldredge: значит, VC 22400 признает, что «соблюдение закона» (вождение с ограничением скорости) является уважительной причиной для воспрепятствования «нормальному и разумному движению транспорта».
Вопрос был о максимуме, а не о минимуме.