Я не совсем знаком с космической лексикой.
Для миссий «Аполлон» траектория имела форму восьмерки. Таким образом, направление вращения земной орбиты было противоположно направлению вокруг Луны.
Говоря о миссии на Марс, я представляю себе, что космический корабль сначала описывает несколько околоземных орбит, затем выполняет выход на трансмарсианскую траекторию, а затем описывает несколько марсианских орбит, прежде чем начать свою миссию.
При запуске космического корабля на Марс, каково направление орбиты Марса?
Прогрессивный или ретроградный вход легко осуществить; выбор трансмарсианской траектории может привести к тому, что космический корабль будет немного впереди позиции Марса в момент прибытия (уступая ретроградной орбите) или немного позади (прямой). Корректирующий маневр на полпути со скоростью около 1 м/с ∆v может иметь значение.
Для Аполлона ретроградный вход был, я думаю, нужен для варианта бесплатного возврата. Прогрессивный подход ускорил бы космический корабль во время пролета и сделал бы очень долгий путь домой.
Однако, в отличие от Луны, Марс имеет значительную скорость вращения. Начало спуска с прямой орбиты делает относительную поверхностную скорость для посадки немного ниже, и если возвращающийся марсианский посадочный модуль должен встретиться на орбите, как это сделал Аполлон, использование преимущества свободной горизонтальной скорости, обеспечиваемой вращением Марса, также требует подъема на восток к прямая орбита корабля-носителя.
Как отмечает @MarkAdler, Viking 1 и 2 состояли из орбитального аппарата, который выпускал посадочный модуль после достижения орбиты. Орбита Viking 1 была прямой, но с наклоном 39,3˚ (наклонение 0˚ означает направление с запада на восток, экваториальное, прямое; наклонение 180˚ означает направление с востока на запад, экваториальное, ретроградное). Орбита «Викинга-2» была более круто наклонена на 55°, а после вылета посадочного модуля он был переведен на более наклонные орбиты, 75° и 80°, то есть почти с севера на юг.