Как частый путешественник по Великобритании, я развил несколько нездоровую одержимость уличными знаками и их небольшими, но существенными различиями.
Может ли кто-нибудь объяснить, какова цель небольших цифр, которые иногда можно увидеть на табличках с названиями улиц? Я пришел к выводу, что это не связано с почтовыми индексами или номерами домов. Я думаю только о том, что это пронумерованный вход на улицу для тех, кто не знаком с районом, уличным дизайном или планировкой. Если это так, то почему те, кто не знаком с местностью, не знают об этой системе нумерации?
См. пример ниже. Какова цель числа 5?
Редактировать. Ниже приведены дополнительные примеры.
Подобные знаки являются артефактом более ранних схем присвоения почтовых индексов, которые помнят, когда знак был изготовлен. Они могут синхронизироваться или не синхронизироваться с текущим почтовым индексом или могут указывать только часть текущего почтового индекса. Насколько я знаю, я не прилагаю никаких усилий, чтобы синхронизировать старые знаки (предположительно, из-за стоимости). Расхождения, насколько мне известно, не являются источником общественного беспокойства.
Какова цель числа 5? Это относится к первому почтовому индексу Бейли-Уэллс-авеню по действующей схеме, первый почтовый индекс был BD5 (Брэдфорд). Текущий почтовый индекс Бейли-Уэллс-авеню — BD5 9EA.
Перевернутый знак над ним — любопытная реликвия. Похоже, вывеска начиналась как «Морли Карр», а затем была повторно использована как «Эрл-стрит». Я могу только догадываться , что хозяин дома купил вывеску на металлолом и использовал ее, чтобы покрыть некоторые повреждения здания. Морли Карр находится далеко, недалеко от Мидлсбро, а Эрл-стрит новее.
Почтовые индексы изменились со времени принятия первоначального Закона о почте в 19 веке, и последняя реформа была проектом, охватывающим 14 лет .
Текущая схема нумерации находится в ведении Управления национальной статистики , но уличные знаки чаще всего устанавливаются местными властями под общим контролем парламента. Национальные знаки устанавливаются Министерством транспорта (которое подчиняется Министерству внутренних дел).
Добавление: эти артефакты не представляют особой ценности для путешественника, потому что они могут указывать на относительный возраст района, но опять же в некоторых исторических районах есть новые знаки. Кроме того, полиция, пожарная команда и аварийно-спасательные службы используют SATNAV и редко (если вообще когда-либо) обращаются к дорожным знакам.
Статья по теме: В 1965 году британские дороги обрели свою идентичность
эммальгалировать
Медина
хлипкий
Медина
хлипкий
Дэвид Ричерби