Каково оптимальное расположение / смещение подвески переключателя относительно оси?

В моем конкретном случае я, скорее всего, буду использовать что-то вроде GoatLink , чтобы я мог использовать кассету 11-40 т или 11-42 т на самодельном трехколесном велосипеде с головастиком (то есть с одним задним колесом). Я хотел бы использовать его с тройным шатуном. Есть ли какие-либо причины, по которым я НЕ должен просто добавлять крючок переключателя примерно в том месте, где он будет с установленным GoatLink?

Удлинитель подвески переключателя Goatlink

На каком расстоянии позади и ниже центра оси обычно должно быть резьбовое отверстие подвески переключателя? Либо в общем случае, либо для кассет большого диапазона в частности.

Каковы недостатки того, что он слишком далеко вниз или слишком далеко назад? Я должен предположить, что по мере увеличения общего расстояния от подвески до оси переключения на более высокие передачи (с меньшим количеством зубьев) будут «менее четкими». Может быть, клиренс слишком сильно опускается? Может не хватило цепи по окружности шестеренки так как она отходит слишком далеко назад?

Я не знаю, как это работает с попыткой воспроизвести то, что делает Goatlink, но если это поможет, что касается велосипедной индустрии, есть опубликованные спецификации геометрии дропаута от Shimano, SRAM и Campy (на самом деле это просто два других, я думаю, последовали за Shimano), и производители рам / деталей рам работают с ними.
по словам производителя GoaLink «GoatLink — это просто самый быстрый путь к улучшенному износу и долговременному переключению передач на широкодиапазонных трансмиссиях 1x10 с задними переключателями Shimano Shadow+». Разве это не означает, что тройное цепное кольцо НЕ совместимо?

Ответы (1)

Обратите внимание, что на задней части Goatlink есть выступ, который должен сидеть на оригинальном упоре вращения.

Shimano включает эти схемы в свою документацию по заднему переключателю: (источник: peterverdone.com )Руководство по подвеске передач Shimano