Проскальзывание цепи?

Я не очень хорошо разбираюсь в велосипедах, поэтому, пожалуйста, потерпите меня. У меня есть Клод Батлер, и после устранения прокола я решил на нем покататься. Когда я ехал, я слышал какой-то грохот на низких передачах, но затем, когда я включил более высокие передачи, я заметил, что звук продолжается, но также чувствовалось, что цепь проскальзывает. Осмотрев его позже, я полагаю, что это как-то связано с задним переключателем, так как время от времени он немного подпрыгивал вперед, а затем возвращался только к дребезжащему звуку.

Что может быть причиной этой проблемы, и что можно сделать, чтобы исправить это?

что вы делали, когда исправляли прокол? это совпало с началом проблем?
Я передвинул переключатель, чтобы вытащить колесо и снять цепь.
Ты вообще снял цепь с велосипеда? (Для этого вам понадобится инструмент.)
Нет, я имею в виду, что взял цепь рукоятки.
Это может произойти, если вы установите шайбу не с той стороны прорези для «выпадения» или просто не установите колесо должным образом в прорези.
Я думаю, что нашел проблему. Глядя на цепь, я замечаю, что одно из звеньев цепи находится не на одной линии. Я перемещаю это так, чтобы оно было на одной линии, но оно автоматически перемещается назад при обходе
@Jordan, не могли бы вы опубликовать изображение, пожалуйста? Это может быть просто липкое звено, вызванное грязной цепью, но возможно, что цепь была повреждена, когда вы меняли шину.
Или вы могли погнуть переключатель при его перемещении.
Поверните цепь туда, где «жесткое» звено находится сверху, между двумя звездочками. Возьмите его руками и попытайтесь согнуть в ту сторону, в которую он не хочет сгибаться (т.е. вбок), сначала в одну сторону, потом в другую. Не применяйте силу, достаточную для того, чтобы согнуть цепь, но приложите к ней немного мускулов. Это часто ослабляет «жесткую связь». Если этого не произойдет, возможно, потребуется замена цепи.

Ответы (1)

Проблема, которую вы описываете, звучит так, будто цепь либо пытается подняться на шестерню, либо сбросить ее. Это вызвано неправильным натяжением троса на вашем переключателе.

Во время езды на велосипеде наблюдайте (или, чтобы быть в безопасности, попросите кого-нибудь еще наблюдать) за вашей задней звездочкой и посмотрите, пытается ли цепь подняться на следующую большую передачу или опуститься на следующую меньшую передачу. Если это так, вы можете попытаться исправить это самостоятельно, внеся небольшие коррективы в натяжение троса переключателя, а затем покатавшись, чтобы проверить, улучшается ли поведение.

Используйте регулировочный винт переключателя на переключателе [см. изображение] (или часто он также есть на переключателе на руле). Если цепь пытается подняться, ослабьте натяжение троса, повернув ствол по часовой стрелке, если он опускается, увеличьте натяжение, повернув ствол против часовой стрелки. Внесите небольшие корректировки (от 1/8 до 1/4 оборота за раз).

регулировочный барабан переключателя

Поскольку вы не очень хорошо разбираетесь в велосипедах, вы можете отметить, с чего вы начали, чтобы вы могли вернуться к этому моменту, если это не решит вашу проблему. Регулировка не должна требовать больше пары полных оборотов в лучшем случае.