Каковы преимущества и недостатки флаперонов?

Каковы преимущества и недостатки флаперонов ? Вызывают ли они какие-то проблемы или они первоклассно надежны?

Ответы (2)

Основным недостатком флаперонов является то, что вы не можете опускать их так же сильно, как обычные закрылки, потому что они все еще должны выполнять свою функцию элеронов, когда «закрылки опущены». Это означает, что опускающийся флаперон должен быть ограничен своим диапазоном «генерации подъемной силы», когда смеситель флаперонов перемещает его в положение полностью выпущенных закрылков плюс полностью опущенные элероны, и не может использовать диапазон «сопротивления» нормального закрылка, потому что в результате неблагоприятное рыскание является экстремальным, и скорость крена падает.

В то же время внутренний конец флаперона незначительно способствует управлению по крену, так как плечо по крену короткое. И вы также ограничены в использовании дифференциальной передачи элеронов в качестве отрицательного редуктора рыскания из-за необходимости поддерживать достаточно симметричную функцию закрылков.

В итоге вы получите закрылок с ограниченным удлинением и, следовательно, с ограниченной полезностью в качестве закрылка, а элерон, внутренний конец которого мало что делает для управления креном. Эти проблемы ограничивают их потенциальную эффективность тем, что они немного лучше, чем обычные закрылки и элероны хорошего размера.

Основное преимущество заключается в том, что вы можете получить более низкую общую скорость сваливания, потому что ранний диапазон подъема закрылков доступен по всему размаху, и у вас есть значительно упрощенная система управления, поскольку вы комбинируете элероны и закрылки на одном рычажном механизме с некоторой формой. механического перемешивающего устройства в фюзеляже.

Таким образом, как и многое другое в авиации, они могут показаться идеальным решением и иметь свое место, но ограничения и недостатки настолько значительны, что большинство конструкторов предпочитают использовать отдельные закрылки и элероны.

Говоря об ограничении опускания, вы также можете упомянуть ограниченную конструкцию флаперона по сравнению с закрылками (двойной щелевой флаперон Фаулера было бы трудно перевести из убранного в выпущенное положение так быстро, как это требуется для роли элерона)

По моему личному опыту, при полете на ICP Savannah, оснащенном флаперонами, они создают неблагоприятное рыскание и не так эффективны, как обычные закрылки. Тем не менее, флапероны имеют преимущество в более простой конструкции и более простых тягах управления.