Каковы причины этих двух очень разных конструкций адаптеров для крепления на столб?

Я собираюсь адаптировать свою 160-миллиметровую переднюю вилку с опорой на 180-миллиметровый ротор.

Когда я ищу адаптеры, я нахожу, что они делятся на две очень разные категории, и мне интересно, есть ли какие-либо компромиссы или причины для предпочтения одного стиля другому.

Первый тип крепится болтами к 160-миллиметровой стойке с помощью отдельных болтов стандартной длины, затем выступает дальше и опускается вниз, чтобы принять тормоз с помощью болтов стандартной длины.

Адаптер с двойным креплением

Второй выглядит меньше и легче и поставляется с более длинными болтами и закругленными шайбами, которые проходят как через тормоза, так и через адаптер и в 160-миллиметровое крепление стойки.

Сквозной монтажный адаптер

Вот разница при установке:

Адаптер с двойным креплением — на велосипеде Адаптер сквозного крепления — на велосипеде

Будут ли какие-то особые преимущества того или иного способа?

Что ж, первое предположение должно быть таким: «Два несовместимых инженерных решения одной и той же проблемы; это нормально».
Это были и мои первоначальные мысли, и в этом случае я думаю, что версия со сквозным болтом, вероятно, легче из-за меньшего количества материала в адаптере и только одной пары болтов, если все остальное одинаково. Они помещают суппорт в разные положения, и болты не соединяются с суппортом перпендикулярно в версии со сквозным болтом.
Я предпочитаю второе решение, так как суппорт расположен ближе к вилке (рычажные действия, жестче, вибрации и т. д. - в целом выглядит лучше с точки зрения инженерии), в первом решении адаптер суппорта опускается ниже вилки и больше подвержен ударам о камни. (Достаточно, чтобы это имело значение, возможно, нет, кто знает?)
Существует разница в том, как суппорт поворачивается по отношению к диску, в зависимости от формы колодок одна система может иметь большую площадь контакта с колодкой, чем другая. Тут только предположить..
Первый (красный) предназначен для заднего тормоза и предназначен для того, чтобы суппорт подходил к перьям сиденья?
@brendan Они оба показаны на передних вилках, поэтому я не думаю, что это так.
@Ehryk - да, я вижу, что они оба изображены прикрепленными к передней вилке, но это не обязательно означает, что они были установлены правильно! :-)

Ответы (1)

Хотя я не могу найти ничего от самой Shimano, это описание используется в отношении второго на ряде веб-сайтов, продающих их (возможно, оно есть в литературе по продажам Shimano?):

2-я версия адаптера, более легкая и улучшенная прокладка шланга

Поскольку это лучшее, что я могу найти, я публикую его здесь как ответ, но, во что бы то ни стало, если кто-то еще найдет более подробную информацию, опубликуйте это.

Каковы причины этих двух очень разных конструкций адаптеров для крепления на столб?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v