Задние дисковые тормоза перестали работать в Trek DS 2

Недавно я купил свой первый велосипед с дисковыми тормозами, и после первой поездки я заметил небольшой шум трения заднего дискового тормоза. Итак, на следующий день я решил посмотреть и переставить тормоз. Так как с дисковыми тормозами никогда дела не имел, то открутил все возможные винтики и начал "экспериментировать". (Да, очень глупо с моей стороны). В конце концов, мне не удалось устранить шум, и я оставил тормоза слегка прикрученными, когда возвращался домой. Во время поездки я несколько раз пытался потянуть за рычаг заднего тормоза, чтобы проверить, могу ли я остановиться при таких слабых тормозах. Но после нескольких попыток тормозной рычаг стал довольно слабым и потерял давление. По приезду заметил везде масло... Можно как-то починить?

введите описание изображения здесь введите описание изображения здесь

Ага, только что посмотрел ролики про кровотечение и отрыжку воздухом. Похоже на мой случай. Спасибо!
@minerals некоторые тормозные жидкости довольно агрессивны, поэтому было бы неплохо промыть область, чтобы избежать возможного повреждения лакокрасочного покрытия.
Также смойте всю жидкость с шины (cc @AndyP).
Нет ничего постыдного в том, чтобы попросить веломагазин исправить это для вас. Конечно, это будет дорого, но это лучше, чем ездить на сломанном и небезопасном велосипеде.

Ответы (2)

Жидкость на верхнем фото — это гидравлическая жидкость.

Вы, вероятно, в какой-то момент открутили винт спускного отверстия, и теперь в вашей системе меньше жидкости, чем нужно, а также воздуха.

Найдите учебник, используя предпочитаемую вами поисковую систему «прокачать тормоза Tektro», о том, как прокачать тормоза, и следуйте ему.

Когда вы это сделаете, вам нужно проверить еще две вещи.

  1. На колодках жидкости нет.
  2. На роторах нет жидкости.

Вы узнаете любую из этих вещей, если после успешной прокачки нет тормозного усилия/трения даже при резком заклинивании тормозов.

Очистите роторы изопропиловым спиртом (не метамфетамином или бензином) и чистыми бумажными полотенцами. Действительно сильное загрязнение может потребовать шлифовки ротора мелкозернистой наждачной бумагой. Попробуйте сначала изопропил.

Загрязненные колодки должны быть заменены, или, если вы не можете себе это позволить, есть хак, который вам действительно не следует делать.

Не делай этого. В любом случае высока вероятность разрушения колодок

  • Хорошо проветривайте. Наденьте что-нибудь на глаза.
  • Поместите прокладки металлической стороной вниз на холодный нагревательный элемент, а затем включите нагревательный элемент.
  • Подождите, пока элемент нагреется, и жидкость тоже начнет сгорать.
  • После того, как жидкость сгорит (дым прекратится), немедленно снимите прокладки с элемента с помощью инструмента. Это будет порядка менее 60 секунд.
  • Если подушка станет слишком горячей, она треснет, и ее придется выбросить. Не включайте элемент слишком сильно.
  • Дайте прокладкам остыть естественным путем. Протрите колодки изопропилом.

Не конкретный ответ, но я чувствую, что должен написать это.

Итак, я думаю, вы уже понимаете, что отключать один из тормозов вашего велосипеда и продолжать движение — очень плохая идея, которая может привести к травме или смерти.

Помимо вытекания гидравлической жидкости, что было достаточно плохо, ослабление крепежных болтов могло привести к внезапной катастрофической поломке, которая могла привести к повреждению ротора, суппорта или рамы.

Я предлагаю вам обратиться в мастерскую по ремонту велосипедов, чтобы убедиться, что ремонт сделан правильно.

Согласитесь, тормоза — самый важный механический компонент велосипеда. Другое не менее важное значение имеет бдительный и знающий гонщик.
Задние дисковые тормоза перестали работать в Trek DS 2
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v