Какой капитан приказал убить больше всего экипажа?

В настоящее время пересматриваю весь "Вояджер" и вспоминаю, как бессердечно Джейнвей приказала убить Тувикса. И сколько раз она угрожает и фактически активирует последовательность самоуничтожения.

Интересно, какая серия или капитан Star Trek на самом деле приказали наибольшему количеству членов экипажа умереть? (на самом деле не умирая, но, по крайней мере, зная, что это был наиболее вероятный исход, аля экзамен по подготовке капитана мостика Трои)

В качестве альтернативы, какой капитан больше всего угрожает/приказывает самоуничтожиться?

Моя интуиция подсказывает мне: Джейнвей, Сиско, Пикард/Кирк. Даже не знаю, на каком месте Арчер будет стоять в этом.
Грубо говоря, я думаю, что Джейнвей выигрывает только с приказом уничтожить массив Смотрителя в первом эпизоде. Весь ее экипаж приговорен к почти верной смерти в более чем 70-летнем путешествии по неизведанному космосу.
Зепп Бранниган побеждает их всех безоговорочно.
Если бы мы расширили параметры вопроса, включив в него приказы, которые непреднамеренно привели к гибели членов экипажа, я бы назвал Мэтта Декера из эпизода TOS « Машина судного дня ». Он приказал всей своей команде спуститься на третью планету системы, чтобы спасти их, но затем эта планета была уничтожена Машиной Судного дня.
Сиско начал войну, в которой Федерации нуждались ромуланцы, чтобы победить... и понес миллиардные потери. Это должно что-то значить.
Можно возразить, что как Локутус Пикард приказал всем в Звездном Флоте умереть.
Вы считаете активацию самоуничтожения? Или отдавать приказы в боевой обстановке? Или просто ситуации, как на командирском экзамене Трои?
Джейнвей за «Идея Гарри Кима об использовании шаттла для движения впереди в слипстриме имеет шанс не уничтожить корабль». Затем следует: «Корабль испытывает слишком большие нагрузки в невесомости при скорости после скольжения - давайте попробуем приземлиться - как самолет с разбитым окном, пытающийся восстановить давление». Убивает всех, кроме 2. Использует путешествие во времени для отмены.
Включаете ли вы альтернативные временные рамки, параллельные вселенные, копии основной команды и т. д.?

Ответы (3)

Мой голос за Пикарда

Во-первых, Пикарду знакома последовательность автоматического уничтожения, как в «11001001» и «Где тишина арендована» . Экипаж «Энтерпрайза-D» намного выше, чем у других основных кораблей «Звездного пути» , с которыми мы сталкиваемся, а также включает семьи и гражданских служащих. (См. этот ответ для получения информации о составе экипажа относительно Enterprise-D.)

В «Нижних палубах» Пикард отправляет энсина Сито на миссию, для которой заранее известно, что шансы на выживание крайне малы. На самом деле она не выживает.

Наконец, в «Звездном пути: Немезида» Пикард сначала врезается носом «Энтерпрайза-Е» в «Ятаган», не приказав эвакуировать переднюю часть тарелки (и он не дал на это времени).

В лучшем случае было:

Все руки, приготовиться к удару.

Собственно, я и раньше поднимал вопрос по этому поводу:

Предупреждение о передней части тарелки в Немезиде?

Посмотрите здесь, где вы можете получить некоторые цифры о количестве людей, которых Пикард собирался приговорить к смертной казни на борту D ; ) Имейте в виду, что E на самом деле был меньшим кораблем, чем D
Не говоря уже о том хаосе, который Пикард устроил как Локутус.
Вопрос касается экипажа, а не гражданских лиц. Действительно ли мы знаем, сколько было членов экипажа, а не гражданских лиц?
@ Мэтт: Да, мы делаем. В отличие от Enterprise-D, на борту Enterprise-E не было семей (см. scifi.stackexchange.com/questions/84849 ). За исключением возможности нескольких гражданских сотрудников или ученых и т. Д., Корабль в целом был населен активным экипажем.
@Praxis Достаточно честно, ваши первые 2 абзаца были посвящены D, что заставило меня думать о D, читая остальные +1
Не забывайте об альтернативной истории, когда Пикард пожертвовал всем кораблем, чтобы «Энтерпрайз C» смог сбежать.
«11001001» едва ли считается количеством убитых членов экипажа, в то время на борту находились только Райкер и Пикард (плюс несколько космических пиратов Байнар).

Что ж, согласно вкладу в Cracked (запись № 7) человека, называющего себя RogerRamjet :

Обзор, показывающий фотографии капитанов «Энтерпрайза» с указанием процента погибших членов экипажа, представленных членами экипажа в красных рубашках.  Информация расшифрована ниже.

Процент членов экипажа, погибших, пока они были капитаном

  • Капитан Жан-Люк Пикард: 7%
  • Капитан Джеймс Т. Кирк: 22%
  • Капитан Кэтрин Джейнвей: 37%
  • Капитан Джонатан Арчер: 67%

...не считая книг, комиксов, фильмов, возрождений после смерти, последовательностей снов, параллельных вселенных или циклов времени с несколькими смертями.

Использование процента здесь не совсем справедливо для Арчера, учитывая, что у них было ~ 80 дополнений, каждая смерть составляет более 1%. Пикард мог потерять несколько десятков на каждый процент.
Нет входа для капитана Сиско?
@RichS: Я знаю, что вы давно не спрашивали, но ... я полагаю, что измерить процент Сиско очень сложно. Во-первых, вы должны выяснить состав экипажа DS9 (учитывается ли Ром?), затем вы должны выяснить, какая часть этого составляет Федерацию против баджорцев (или нас это волнует?), а затем вы должны сделать точно такой же расчет . для Defiant и каким-то образом совместить его с номером DS9. Кроме того, какого черта вы делаете с «Осадой AR-558»? Кто-нибудь из этих людей считается, или они не являются частью команды DS9 и, следовательно, не учитываются?
«Что, черт возьми, вы делаете с «Осадой AR-558»» — лично я смотрю его прямо перед повторным просмотром « Лучше звоните Солу» и представляю странные махинации с путешествиями во времени, которые привели к воскрешению Варгаса в 20-м веке как Туко. Саламанка .

Лично я бы проголосовал за коммодора Мэтта Декера в «Машине судного дня» (TOS). Он попытался спасти свою команду, отправив их всех на планету, но затем беспомощно наблюдал, как машина поглотила всю планету . Это означает, что ему удалось убить ВЕСЬ свой экипаж одним выстрелом (и немного сошел с рельсов из-за полученного горя).

хотя он не ожидал, что они умрут - я думаю, ОП спрашивает о намеренном знании гибели экипажа