Воздушно -реактивный двигатель может работать только на относительно небольшой высоте, где атмосфера достаточно плотная. Однако некоторые реактивные самолеты могут летать на высоте более 20 км (например, SR-71). Для действительно большой высоты самолеты оснащаются ракетными двигателями (например, Х-15)
Какова максимальная рабочая высота для любого воздушно-реактивного самолета?
Ниже [1] показан гиперзвуковой дыхательный коридор. Без помощи LOX или ракеты предел составляет около 140 000 футов (40 км) при скорости около 15 Маха.
В 2004 году X-43 НАСА достиг рекордной скорости 9,6 Маха на высоте 109 000 футов ( nasa.gov ), что, если вы сравните ниже, хорошо соответствует вышеупомянутому коридору.
1: Умный, Майкл. "ГПВРД". Авиационный журнал 111.1124 (2007): 605-619. ( PDF )
ГПВРД , который технически все еще является двигателем с воздушным дыханием, обеспечит максимально возможный потолок эксплуатации.
Теоретически они могут работать на высоте до 250 000 футов (75 км). Для сравнения, «космос» начинается на высоте около 330 000 футов (100 км).
Более подробную техническую информацию о двигателях Scramjet можно найти здесь .
Кевин
задница
Ману Х