Какая сухая масса могла бы мягко приземлиться на Луну, если бы Сатурн V был переконфигурирован для запуска роботизированной миссии, полностью направляющейся на поверхность? Очевидно, в то время это было невозможно, но для возвращения на Луну это могло иметь большой смысл.
Хотя Saturn V больше не существует, если SpaceX выпустит свой проект Mars Colonial Transporter, Илон говорит , что это «заставит лунную ракету Apollo выглядеть маленькой» . Поэтому, чтобы смоделировать крупномасштабные миссии на Луну на основе робототехники, я хотел бы основывать полезную нагрузку на том, что мог бы сделать Сатурн V, если бы он был переконфигурирован с учетом этого.
Вот с чем предстоит работать:
Так что здесь есть несколько морщин. Какую экономию массы можно было бы получить, объединив двигатели LEM и CSM и изменив размер для чего-то, что позволило бы получить результирующую конфигурацию на поверхности? Какую часть системы эвакуации при запуске можно рассматривать как дополнительную массу полезного груза на Луне? Я не нашел цифру его массы, но было бы разумно добавить массу адаптера лунного модуля ?
Примечание: поскольку речь идет о конструкции, я не делаю различий между самими космическими кораблями и их полезными нагрузками. В контексте текущих миссий, направленных на поселение, космические корабли — полезные материалы, которые можно использовать повторно — даже оставшееся топливо. Так что, если он приземлится, это засчитывается.
Согласно Википедии, Сатурн-5 мог запустить 48600 кг до транслунного выведения.
Оттуда вам потребуется около 2410 м/с ∆v, чтобы совершить мягкую посадку на Луну . Возьмем немного дополнительного топлива для запаса прочности и назовем его 2700 м/с.
Согласно уравнению ракеты , предполагая, что вы используете ракету, которая использует хранимое гиперголическое топливо с удельным импульсом 312 с (например, AJ-10, используемая в служебном модуле Apollo), вам нужно отношение масс 2,42, чтобы обеспечить это количество ∆ в.
Таким образом, вы можете совершить мягкую посадку в общей сложности 48600/2,42 = ~20100 кг сухой массы корабля.
НАСА рассмотрело CECE , эволюцию водородного двигателя RL-10 с глубоким дросселированием, для будущих миссий по посадке на Луну. Это обеспечит гораздо лучший удельный импульс, но связанный с ним топливный бак будет намного больше по объему, и выкипание криогенного топлива будет большой проблемой. При удельном импульсе 455 с приземляемая сухая масса составит около 26200 кг.
А вот ответ с точки зрения эпохи Аполлона: научно-популярный текст 1966 года: «Что мы будем делать на Луне» , написанный д-ром. Сам Вернер фон Браун! - ссылка на Google Книги
Беспилотные грузовые посадочные модули, запускаемые ракетами «Сатурн-5», могут мягко приземляться на Луну массой 30 000 фунтов каждый, открывая путь к большим стационарным и мобильным лунным лабораториям и, в конечном счете, к постоянным обитаемым базам.
пользователь 2705196
Лорен Пехтел