« Tube Challenge » — общепринятое название Книги рекордов Гиннеса, попытка посетить все станции сети лондонского метрополитена за максимально короткое время.
Правила здесь .
Текущий рекорд стоит с 2006 года.
Некоторые люди отмечают, что эту задачу можно сравнить с задачей «коммивояжера» в компьютерных науках.
На tubechallenge.com некоторые люди упомянули об использовании алгоритма кратчайшего пути Дейкстры для поиска кратчайшего пути.
Другой плакат сказал, что, возможно, с исчислением самый быстрый маршрут составит 18 часов 50 минут, но они не упоминают, каким будет этот маршрут.
Какой теоретически самый быстрый маршрут вокруг станций лондонского метро, учитывая, что вы также можете путешествовать по земле?
Маршрут зависит от того, как далеко вы хотите пробежать, хотите ли вы сесть на автобус и т. д. На самом деле, нужно просто узнать расписание поездов и сопоставить их все.
Проблемы
Петля Эно: Центральная линия проходит от Илинг-Бродвея до Хайнуальта (через Ньюбери-парк) и Западного Руислипа-Эппинга (через Вудфорд) на регулярной основе. Проблема Эно в Вудфорде. Вы можете сесть на прямой поезд, но если вы опоздаете на поезд, то потеряете 20 минут на ожидание следующего.
Mill Hill East: обслуживается Finchley Central. Вы можете сесть на прямой поезд, но можете просто пропустить его. Опять задержка на 20 минут.
Кенсингтон-Олимпия: от Эрлс-Корт курсирует ограниченное количество рейсов, но прямых поездов НЕТ. (Обман: с Kensington Olympia вы можете сесть на наземный поезд из Вест-Бромптона. Но вы должны либо прибыть, либо покинуть Kensington Olympia по линии District.) Поезда ходят раз в 20 минут.
Связи: Вы находитесь в Edgware, только что очистили эту ветку Северной линии. У вас есть варианты: вернуться в зону 1 на поезде, в котором вы только что ехали, потеряв более 30 минут, или сесть на автобус до Станмора, или бежать в Кэнонс-парк, чтобы сесть на линию Юбилея. У вас будет 40 минут, чтобы добраться до Зоны 1, но вы очистите дополнительные 13 станций. Это работает как Edgware - Stanmore/Canons Park High Barnet - Cockfosters/Oakwood West Ruislip - Ickenham Wimbledon - South Wimbledon
Очевидно, что они работают и в обратном направлении.
Альтернативные маршруты: возвращаясь из Эппинга, у вас нет другого выбора, кроме как использовать центральную линию. Та же история с Амершамом/Чешамом, но с Митрополитом. Итак, начните с Эппинга и закончите в Чешаме. (Амершам/Чешэм занимает 2 часа!) Другие проблемы - это аэропорт Хитроу (Хитроу-экспресс из Паддингтона?) или Ричмонд (просто нужно вернуться).
Бег: Так много маршрутов, что трудно перечислить их все. Северный Илинг - Западный Актон - лучший.
Стоимость: Получить проездной. Единственный вариант.
Установить маршрут?: Нет. Вам придется изменить его в течение дня. (т. е. в Кроксли произошел сбой сигнала, и маршрут из Мур-Парка в Уотфорд приостановлен. Ваши варианты:
1) должны ждать в Мур-парке, надеясь, что служба возобновится, зная, что каждая минута ожидания влечет за собой штраф. 2) Прервать попытку. 3) Изменить маршрут (сначала поехать в Аксбридж?). Вернитесь, надеясь, что станции открыты. По крайней мере, вы сделаете дополнительные станции.
Так что лучше поменять)
Советы
Будьте на Кэннон-стрит до 20:00. Кэннон-стрит закрывается в 21:00 — поезд ДОЛЖЕН остановиться, чтобы его засчитали. Так что только потому, что вы сделали все, кроме линии District, и едете последним поездом в Апминстер, это не будет засчитано. (последний поезд проходит через Кэннон-стрит около 00:47.) Кэннон-стрит также закрыта по выходным, а это означает, что вы должны делать это в будний день. Однажды Стивен Карахан (рекордсмен всего за две недели до того, как его побили Джефф Маршалл и Нил Блейк) проехал по Кэннон-стрит в 20:56. Обычно станция открыта до 21:00. Но из-за проблем со связью ранее в тот же день Кэннон-стрит закрылась. минут раньше, что означает, что время не будет учитываться, и он прервал попытку. Так что будьте там рано.
Не садись на первый поезд! Я лично рекомендую начать в Эппинге около 05:45. Это не первый поезд, но это означает, что вы можете сесть на первое сообщение Вудфорд - Эно, и к 06:45 вы справитесь с одним из трех сложных моментов. Эппинг также удален, и невозможно добраться до какой-либо другой железной дороги (кроме железной дороги Эппинг и Онгар от Норт-Уилд до Онгара - просто уводит вас еще дальше) из Эппинга, что не дает большинству претендентов на метро другого выбора, кроме как плыть обратно вниз по Центральной к по крайней мере Лейтонстоун. Если начать с этого момента, эта трудность исчезнет, и время не начнется, пока двери в Эппинге не закроются.
Амершам и Чешам раздражают. Очень. С тех пор, как в 1860 году открылась столичная железная дорога от Паддингтона до Фаррингдона, ее протянули через Уэмбли и Харроу. Одна ветвь шла в Аксбридж, другая в Уотфорд, а третья в Чешам. Там линия вышла на Амершам (сегодняшняя линия Метрополитен). Оттуда линия шла через Эйлсбери до Куинтон-роуд (ныне музей) и разделялась на две ветви: одну до Брилла и одну до Верни-Джанкшен. Оттуда железная дорога Метрополитен планировала продолжить движение до Оксфорда (представьте, что туда можно добраться на метро!), прежде чем она была передана лондонскому метрополитену. LU не был заинтересован в поездке в Оксфорд, поэтому очередь за Амершам была отменена. Вся поездка в Метрополитен по маршруту Чешам — Чалфонт — Амершам — Мур-Парк — Уотфорд — Норт-Харроу занимает более 2 часов! Огромный расход времени на 8 станций в час.
Хорошо выспитесь. Вы будете много бегать и проводить 18 часов в поездах или другом общественном транспорте — а вы думали, что полчаса на работу — это плохо! Доберитесь до ближайшей гостиницы к стартовой станции — получите приличную. Не берите с собой багаж, если вы не хотите нести его по трубе - это замедлит вас.
Попросите друга пойти с вами, чтобы не дать вам сойти с ума — убедитесь, что он хороший бегун. Также попросите больше друзей прийти в течение дня, чтобы получить еду и питье — если вы не можете нормально функционировать в течение 18 часов без еды — я не могу. (У ВАС НЕТ ВРЕМЕНИ ПОКУПАТЬ НИЧЕГО!) Попросите какого-нибудь независимого человека (подойдет сотрудник LU) запустить секундомер и отдайте его другу — не носите его сами, если хотите, чтобы он был официальным. Заставьте этого человека отдать его последнему свидетелю, чтобы остановить это. Не носите его сами, если хотите запись. Не заставляй друга останавливаться - это не засчитывается. Вам также потребуются фотодоказательства того, что вы были в каком-либо месте, бортовой журнал с указанием маршрута и времени, а также книга свидетелей с подписями случайных людей.
Как я уже сказал, вам просто нужно сопоставить все расписания, чтобы получить маршрут.
Это относится к математике, но в некотором смысле также относится к путешествиям, поскольку расписание (необходимое) взято с веб- сайта TfL . Это потребует МНОГО планирования. Я бы начал с Эппинга и закончил в Чешаме. Это зависит от вас. Распечатайте все расписания и попытайтесь синхронизировать их, чтобы оказаться в Финчли-Сентрал, Лейтонстоун и Эрлс-Корт точно в нужное время, чтобы сесть на поезд 1 за 20 минут.
Рекорд не только о сидении в поезде весь день. Вы будете много бегать, и маршрут зависит от вас. Люди начинают и заканчивают движение в любом месте - Амершеме, Чешеме, Эппинге, Апминстере, Мордене, Хитроу - в зависимости от дня прибытия поездов, движения пригородных поездов и сбоев сигнала это меняется в зависимости от дня. Вот почему это такой трудный вызов. Джек Уэлсби сделал это один раз и получил запись с первого раза. Это все для него. Джефф Маршалл проделывал это 20 раз и сломал только один раз (счастливая 7). Он все еще пытается.
Так как я являюсь одним из действующих обладателей этого рекорда и 4-кратным его обладателем, то предлагаю свое мнение.
Когда мы устанавливали рекорд, мы на самом деле вообще не меняли наш маршрут, поэтому можно установить маршрут и ничего не менять в этом маршруте до конца и завершить его за короткое время.
Многие люди связывают концы линий, например, от Стэнмора до Эджвер Хай, от Барнета до Кокфостерс, от Южного Уимблдона до Уимблдона и т. д. Используйте Multimap или Google Street View; Я нахожу это особенно полезным, чтобы получить представление о том, какие расстояния задействованы.
Мой особый навык — это проведение исследований. Сначала я иду по маршруту, скажем, от Западного Руислипа до Икенхема и от Икенхема до Западного Руислипа и измеряю их в обоих направлениях. Затем я снова иду по маршруту, отмечая все автобусные остановки по пути или за пределами станции, которые помогут сократить время, и если какой-либо маршрут особенно более гористый, чем другой.
Затем делаю легкий бег трусцой; не максимальная скорость, но достаточно удобная, чтобы проехать весь путь без остановки и времени. Затем я предсказываю свою точную максимальную скорость бега, скажем, на 30-2 минуты меньше, в зависимости от пройденного расстояния.
Теперь у меня есть предсказанное грубое время для платформы к платформе, добавьте пару минут на время ожидания и возможную задержку и решит, как я предпочитаю это делать.
Теперь у нас есть настоящий «маршрут» одной из гонок благодаря статье в «Телеграфе»:
Картинки и схемы есть по ссылке, а по самому маршруту:
НАЧАЛО 6:20
Чешам – садитесь на линию Метрополитен до Амершема, затем Уотфорда, затем Норт-Харроу.
Пробегите 1,2 мили до Рейнерс-лейн.
Рейнерс-лейн — по линии Пикадилли до Илинг-Коммон, затем по линии Дистрикт до Илинг-Бродвея, затем по центральной линии до Ист-Эктона и затем до Западного Руислипа.
Пробегите 0,7 мили до Икенхэма.
Ckenham - по линии Metropolitan до Аксбриджа, затем на Престон-роуд, затем в Нортвик-парк.
Пробегите 0,3 мили до Кентона.
Кентон - по линии Бейкерлоо до Харроу и Уилдстоуна, затем до Элефант и Касл. Затем садитесь на Северную линию до Лондонского моста, по линии Юбилейной до Саутварка, а затем до Вест-Хэма, а по линии Дистрикта до Апминстера, а затем до Тауэр-Хилл.
Тауэр-Хилл — по круговой линии до Олдгейта, затем Слоан-сквер, затем Виктория. Затем сядьте на линию Виктория до Брикстона, затем до Стокуэлла, затем по северной линии до Кеннингтона и затем до Мордена.
Пробежать 1,6 мили до Уимблдона.
Уимблдон - ехать по линии District до Кенсингтона (Олимпия).
Пробегите 0,9 мили до Шепердс Буш.
Шепердс-Буш — по центральной линии до Вудфорда (через Эно), затем до Эппинга, затем до Снаресбрука.
Пробегите 2,5 мили до центра Уолтемстоу.
Walthamstow Central — по линии Victoria до Уоррен-стрит, затем по северной линии до Goodge Street, а затем по Edgware.
Пробегите 1 милю до Canons Park.
Кэнонс-Парк — по линии Джубили до Стэнмора, затем по Бейкер-стрит, затем по кольцевой линии до Мургейта, затем по северной линии до Хай-Барнета (включая объезд на восток Милл-Хилл).
Пробегите 2,3 мили до Кокфостерс.
Кокфостеры — по линии Пикадилли до Южного Кенсингтона, затем по Кольцевой линии до Эджвар-роуд, затем по линии Дистрикт до Ричмонда, затем по Актон-Таун.
Наконец, сядьте на линию Пикадилли до терминала 5 Хитроу (через 4 и 1, 2 и 3).
ФИНИШ 23:04.
DJClayworth
у меня есть компьютер
хиппитрейл
Марк Мэйо
Гаграварр
Жиль "ТАК - перестань быть злым"
Рори Олсоп
нсн
ДжонатанРиз
Марк Мэйо
ДжонатанРиз
Марк Мэйо
ДжонатанРиз
Марк Мэйо