Какой ваш самый полезный велосипедный аксессуар?

Какой у вас самый полезный аксессуар для велосипеда? Под полезным я подразумеваю что-то, что улучшило удовольствие или функциональность от использования вашего велосипеда.

Примечание . Я знаю, что это субъективный вопрос, но я прошу составить справочный список наиболее полезных аксессуаров, а не определять «лучшие».

Один аксессуар на ответ плюс небольшое объяснение, почему это было бы полезно. Я поставил два лучших в качестве примера.

Редактировать : эта страница предназначена для перечисления аксессуаров, которые вы считаете полезными, а не для записи основных концепций езды на велосипеде (согласно этой теме в мета ). Если вы хотите написать статью о базовом циклическом инструменте, компоненте или концепции, используйте для этого указатель терминологии .

@Kevin: Конечно, список аксессуаров звучит потенциально полезно. Мне любопытно посмотреть, что придумает сообщество. (Это то же самое, что и для индекса терминологии .)
Я думаю, это нормально... существует такое большое разнообразие аксессуаров, что было бы неплохо обсудить те из них, которые оказались лучшими инвестициями с течением времени (и те, которые не оправдали ожиданий).
Примечание. Пожалуйста, постарайтесь сохранить это для элементов, которых еще нет в указателе терминологии, хотя некоторое дублирование, вероятно, неизбежно.
@Dustin: я думаю, ты прав, но я слежу за этой страницей.
@neilfein Я думаю, это нормально, если они полностью независимы от указателя терминологии - это причины, по которым конкретный аксессуар полезен, а не то, что он собой представляет.
Возможно, что отличает эту страницу от указателя терминологии, так это то, что кто-то объясняет, что такое что-то в общем, например, сумка для багажника, но эта страница объясняет что-то в частности, например, ответ Брока о установке Topeak ? Этот ответ особенно хорош, потому что это не просто рекомендация по продукту, а рекомендация по конкретной сумке с конкретной полкой.
+1 - очень приятно, что все ответы пока используют один и тот же формат: аксессуар - описание
Я начал дискуссию в мета об этой теме и ее близнеце: Темы глоссария .
Абсолютно, Мой мозг.

Ответы (29)

Крылья/брызговики - передние и задние. Я езжу всю зиму, и они помогают мне оставаться сухим. Обычно бывает только один или два десятка раз в год, когда я действительно езжу под дождем утром или днем, но есть хорошие 3 или 4 месяца, когда дождь идет достаточно часто, и я проезжаю через множество луж. .Заднее крыло предотвращает появление классической полосы скунса, а переднее крыло в первую очередь предотвращает попадание брызг на ноги и лодыжки.

Они также помогают содержать ваш велосипед в чистоте и должны помочь увеличить срок службы вашей цепи/шестерни (или, по крайней мере, дать вам несколько дополнительных дней, прежде чем придет время чистить и смазывать все при езде зимой).

Я не помню точную модель, но в основном это крылья от Planet Bike с брызговиком .

крылья планетарного велосипеда

+1; Без крыльев вы получите такой велосипед , или даже этот , если вам не повезет.
Крылья мы называем их здесь. Не могу понять, почему они не входят в стандартную комплектацию гибридных велосипедов для поездок на работу.
Ссылка на Planet Bike не работает.
Большинство случайных гонщиков в любом случае даже не подумают выйти под дождь, поэтому я понимаю, почему большинство производителей не стали бы их надевать. Лично я, хоть и езжу под дождем, брызговиками не пользуюсь. Никогда не чувствовал, что спрей имеет такое большое значение. Если дождь идет совсем немного, то брызг не много. Если идет сильный дождь, брызги не добавляют много дополнительного.
@Kibbee: для меня это больше о мокрых дорогах (лужах) и дорожной грязи. Если бы ночью шел дождь, я мог бы вообще не заморачиваться с дождевиком, но крылья защищают меня от влаги. И в воде у дороги часто бывает неприятная черная грязь. Плюс сам велосипед лучше не забрызгивать.
Я искренне рекомендую Crud Road Racer Mk2. Они подходят даже для гоночных рам, не гремят и не скрипят, их можно снять весной. Топ комплект..
Когда я купил свой велосипед на CraigsList, они пришли с яркой желтой версией. Люди подходят ко мне и говорят: «Я видел тебя в [бла], и узнаю твои крылья».
Я не считаю крылья аксессуарами, они просто часть велосипеда. Конечно, вы можете получить велосипед без них, но вы также можете получить велосипед без тормозов. Я все равно проголосовал.
Когда вы смотрите на крылья, посмотрите, насколько хорошо они закрывают колесо. Приобретите модели с длинными резиновыми брызговиками, те, которые поставляются с короткими брызговиками или вообще без них, могут защитить вас от воды, но все равно загрязняют вашу трансмиссию.
Это крылья Planet Bike Freddie. У меня они на всех велосипедах. Простота установки, а небольшой клапан сзади отлично справляется с отводом брызг.
Хотя я ценю то, что Planet Bike производит длинные крылья модели Cascadia с брызговиками, я думаю, что не менее ценными являются крылья SKS (серебристые), расширенные панелями, вырезанными из молочных кувшинов. Я считаю, что это может сделать более длинные закрылки, чем резиновые закрылки.

Корзины — изначально я купил их, чтобы отправиться в свое первое туристическое путешествие несколько лет назад, но обнаружил, что они имеют огромное значение для повседневных поездок на работу и увеличивают количество поездок на велосипеде, которые я совершал. Мне больше не приходилось балансировать продукты на руле или приходить в офис с потной спиной из-за ношения ноутбука в рюкзаке. Получите тот, который вы можете застегнуть / снять (я уверен, что большинство так и делает), и если есть шанс, что вы попадете под дождь, стоит доплатить за водонепроницаемые корзины.

Есть много видов корзин, вот некоторые из них:

Классические корзины Ortlieb Back Roller бакалейная корзина базовый багажник на велосипед Кофры Rivendell на велосипеде Велооранжевые страусиные корзины на велосипеде

Сумка Ortleib Office Bag Plus дорогая, но это отличное вложение для поездок на работу.
@Duncan: Это Ortlieb (не Ortleib) - просто чтобы помочь людям найти его (хотя Google будет автоматически исправлять :-)). ortlieb.com И да, они делают хорошие сумки.

Седельная сумка - она ​​выглядит довольно маленькой, но в ней достаточно места, чтобы поместить все, что я обычно клал в свой рюкзак в дальних поездках: коробки с запасными камерами, мобильный телефон, ключи, деньги, проездной билет на поезд, рычаги для шин и небольшой набор инструментов. Без рюкзака ехать намного лучше.

альтернативный текст

Также доступны седельные сумки большего размера, иногда устанавливаемые на направляющих, прикрепленных к седлу. Они могут быть достаточно большими для смены одежды, а иногда даже больше.

Как вы носите его с собой, когда вы в пункте назначения? У меня был такой, но я отказался от него, потому что его было слишком неудобно носить с собой или слишком легко оставить где-то позади.
@Kevin - Седельные сумки на самом деле не предназначены для ношения с собой. Обычно они используются для инструментов, запасной трубки и любых других аксессуаров, которые вы хотите взять с собой. Сумка обычно всегда остается на велосипеде.
Проблема, с которой я столкнулся с седельными сумками, заключается в том, что мои ноги слегка натирают их при каждом нажатии педали. Это не раздражает, но пятно на моей одежде изнашивается после нескольких сотен миль.
@Brock В последний раз, когда у меня была седельная сумка, из нее украли мои инструменты. Есть места, где вам нужно носить с собой какие-либо аксессуары, которые не закреплены вместе с вашим велосипедом.
@Kevin вместо этого загляните в список инструментов. Я отказался от седельных сумок отчасти потому, что их неудобно снимать и носить с собой, когда вы запираете свой велосипед внутри. Рулоны с инструментами легче поместить в сумку, корзинку или карман джерси.

Велокомпьютер Я бы сказал, что велокомпьютер — мой лучший аксессуар. У меня есть Sigma 1606 с аддоном cadence. Это позволяет мне измерять кучу вещей, скорость, в первую очередь, но отслеживание моей частоты вращения педалей, средней мили в час и расстояния действительно помогло мне вырасти как случайному гонщику.

Портативный GPS-навигатор также может служить велосипедным компьютером, а затем и некоторыми другими. Вы ограничены тем, где вы можете получить сигнал, и расходы могут сделать это излишним для всех, кроме туристических велосипедистов.
Garmin Edge 500 для меня. Отслеживает геоданные, скорость, частоту вращения педалей, частоту сердечных сокращений, мощность (если у вас есть колесо управления питанием или какое-либо другое записывающее устройство). Потрясающий!
Пользователь Garmin Edge 500 + HR + CAD тоже здесь. Не могу рекомендовать это больше. На самом деле это одно из лучших моих вложений в велоспорт. Хотя я думаю о новом Edge 800, но я не уверен в картах.
Есть куча приложений для iPhone, которые также помогают в этом. В последнее время пользуюсь RunKeeper.

Multitool — содержит инструменты, которые могут вам понадобиться для экстренного ремонта велосипеда. В комплект входят обычные шестигранные ключи, цепной инструмент и иногда рычаги для шин. Это, несколько трубок и насос или нагнетатель CO2 доставят вас домой.
альтернативный текст

Избегайте очень маленьких (всего около дюйма в длину). Я сделал эту ошибку и обнаружил, что у него недостаточно рычага, чтобы затянуть болт подседельного штыря, когда мне это нужно.

Подставка для ремонта - значительно упрощает техническое обслуживание и регулировку велосипеда, удерживая велосипед над землей на удобной для работы высоте.

альтернативный текст

Переносные рабочие столы — это только полдела. Получение подходящего и прикручивание его к полу моего гаража (используя DynaSets, «гайку», которая работает как каменный болт, поэтому при откручивании они находятся заподлицо) было лучшим улучшением обслуживания велосипеда, которое я сделал. Всегда.

CamelBak (или любой другой рюкзак с водяным пузырем в нем) - я пью много воды, и после того, как я несколько раз пропустил флягодержатель и наехал на бутылки, я решил, что я слишком неуклюж, чтобы продолжать пытаться пить из бутылки и ездить одновременно.

В жаркие дни наполните пакет кубиками льда, прежде чем наполнять его водой. Лед растает достаточно быстро, чтобы у вас не закончилась жидкость, и нет ничего хуже, чем хлебать горячую воду.

альтернативный текст

Что хорошего в CamelBak, в частности, в отличие от других марок мочевых пузырей?
Я использовал только CamelBak, поэтому у меня пока нет предпочтений. Я использовал его только потому, что (по моему опыту) они кажутся популярными для этого продукта — например, Kleenex или Band Aid.
Хорошо. Если что-то в мочевом пузыре Camelbak лучше, может ли кто-нибудь, у кого есть основа для сравнения, отметить это?
@ Нил Фейн, CamelBaks довольно дорогие, обычно вы покупаете их для бренда. Я купил приличный двухлитровый водяной пузырь + рюкзак за 40 фунтов стерлингов у бренда Bikehut , принадлежащего Halfords.

Подставка - простая, но очень полезная. У меня был такой, когда я был молод, но это был мусор (велосипед никогда не стоял вертикально), и до недавнего времени это отталкивало меня от них. Тот, который у меня есть сейчас, великолепен, работает с полностью загруженными корзинами, и это означает, что мне не нужно искать стену, чтобы прислонить велосипед. Особенно полезно при выполнении небольших задач по техническому обслуживанию.

Базовая подножка Greenfield Задняя подножка Greenfield Чуть более причудливая "швейцарская" подставка, которую продает Ривенделл. Подставка на двух ножках

Какая подставка у тебя сейчас? Было бы еще полезнее, если бы вы предоставили подробную информацию о том, какая у вас есть подставка и почему она вам нравится.
@Neilfein - Эх, я все еще смотрю на ваш ответ Click-stand и пытаюсь выяснить, действительно ли у меня есть Click-stand, а не Kick-stand. Я вернусь к вам...
Клик-стойка не прикреплена к велосипеду постоянно. Вы бы знали это, если бы он у вас был. Подставки бывают нескольких видов: одноногие, двуногие (и там есть подтипы), те, которые крепятся к передней части нижнего перья, те, которые крепятся сзади, и, возможно, еще больше типов, которые я не люблю. в курсе. Возможно, нам нужно что-то, что спрашивает, какие существуют виды подставок и каковы их преимущества?
Хорошо, подтвердил, что у меня есть подставка. Я понятия не имею, что это за бренд, я купил его в веломагазине во время тура по Европе примерно за 15 евро. Я прикрепляю к раме велосипеда сзади напротив заднего переключателя (это технический термин?). Я никогда не сравнивал никакие подставки, поэтому не могу сказать больше, чем то, что я сказал выше - это просто работает! У моей жены тоже есть такой, который крепится прямо под педалями. Это было нехорошо, но только потому, что оно не было отрегулировано до нужной длины. Я исправил это, и теперь он тоже работает надежно. Я не могу рекомендовать тип, только концепцию...
Похоже, у вас есть подножка, которая крепится к задней части нижних перьев, рядом с задней вилкой. Возможно, один из этих ?

Помпа Cyclaire Это компактная помпа (поставляется с небольшой сумкой, которую можно прикрепить к верхней трубе), и очень, очень быстрая. Менять трубку на обочине дороги достаточно плохо, не тратя много минут на то, чтобы снова надуть ее (и утомить руки). Теперь мне никогда не придется. Он не так хорош, как гусеничный насос, но я бы не хотел носить его с собой все время.

Несколько раз, когда я видел другого велосипедиста, пытающегося накачать свою шину ручным насосом, я останавливался, чтобы дать ему одолжить свою. Каждый раз они были действительно впечатлены и говорили, что закажут один, когда вернутся домой.

альтернативный текст

Также стоит проверить линейку Topeak Morph. По сути, это мини-гусеничный насос — Mountain Morph мгновенно накачает даже толстые шины MTB, а Mini Morph легкий и удобный для переноски, но при этом позволяет накачать дорожные шины до 100 фунтов на квадратный дюйм.

Дорожная кружка . В частности, дорожная кружка AUTOSEAL® West Loop из нержавеющей стали (с вакуумной изоляцией) . Он легко помещается в любую клетку для бутылки с водой (они нейлоновые, поэтому меньше шансов их поцарапать). Горячие вещи остаются горячими как минимум пару часов. Он герметизируется достаточно тщательно, чтобы вы могли перевернуть его вверх дном и встряхнуть, и ни одна капля не ускользнула, так что не беспокойтесь о том, что кофе прольется на мои ноги при движении по неровностям. А механизм распечатывания представляет собой кнопку, которую легко нажать, что позволяет без проблем работать одной рукой. Могу даже пить с грубой землей, так как я могу нажать кнопку распечатывания после получения кофе

альтернативный текст

Раньше у меня был изолированный кофейный термос с крышкой, больше похожей на обычную бутылку с водой, и если кофе был слишком горячим, можно было легко обжечься. Поскольку у этого есть отверстие, больше похожее на чашку, намного легче делать маленькие глотки. Раньше это был мой любимый велосипедный аксессуар, но теперь им стал Contigo.

Нет ничего лучше горячего кофе в прохладное утро по дороге на работу. Или, может быть, горячий шоколад, если я немного опоздаю и холодно...

Веб- сайт Bicycle Coffee Systems — хороший ресурс для поиска других кофейных кружек.

Подходит вопрос:

  • В довольно типичной металлической клетке, очень похожей на эту клетку , она подходит «нормально». Большая часть выпуклости чашки подходит под зажимной механизм в верхней части клетки.
  • В профильной конструкции нейлоновая клетка , которая захватывает бутылку со всех сторон, крепче, чем стандартная бутылка для воды, но все же работает нормально.
  • Клетка, которую я чаще всего использую с ним, представляет собой регулируемую клетку (кажется, у меня есть предыдущая модель этой), которую я изначально купил для кофейной бутылки большего размера. Настройка, которая у меня есть, работает для этой кружки или для стандартной бутылки с водой.
Я никогда не думал о том, чтобы выпить кофе по дороге на работу. надо будет себе такой взять...
Хорошо ли он помещается в стандартную флягодержатель или немного туго/свободно?
@CosmicFlame: это зависит от клетки ... В стандартной металлической клетке она подходит так же. В нейлоновую клетку стандартного размера она входит чуть плотнее, чем обычная бутылка с водой.
Блестящий. Спасибо за информацию. Теперь я помещаю один из них в свой рождественский список! ;)
необходимая вещь для путешествий в морозные зимы. Если вы хотите переместить больше горячей жидкости, есть около 10 кг стальных (обычно зеленых) контейнеров (заполненных), с помощью которых вы можете перемещать горячую жидкость.

Garmin Forerunner — это часы с GPS, а не обычный велосипедный GPS, который крепится на руль. Но мне это нравится, потому что я тоже бегаю, и удобно, когда все тренировки отслеживаются на одном устройстве (загружать все сразу). Вы можете легко переключаться между режимами езды на велосипеде и бегом. Это важно, потому что вы обычно измеряете скорость бега в минутах/км (или минутах/миле), а скорость езды на велосипеде обычно предпочитаете в км/ч (или милях в час).

альтернативный текст

У меня такой же. Не знаю, как я раньше жил без него.
что вы можете сделать с данными GPS - например, вы можете загрузить их на карты Google?
@Kevin, вы можете импортировать данные в приложение или на сайт, чтобы регистрировать свои поездки. Некоторые сайты, такие как runningahead.com, используют API Google Maps для отображения данных GPS. См. этот пост: bikes.stackexchange.com/questions/520/… .
Верхний комплект. У меня уже несколько лет есть 405 с комплектом HR и частоты вращения педалей — политика замены Garmin очень хороша, когда вы их тоже выбрасываете.

Втулка Dynamo - Работает под дождем и не беспокоится о разряженных батареях. Плюс в переднем фонаре есть датчик ночного освещения, а в заднем фонаре есть конденсатор.

Передняя втулка Shimano Dynamo

Это похоже на огромную боль для установки. Спицы надо ставить?
Я только что купил колесо с уже установленной динамо-ступицей. Спасибо за картинку.
@ Джо, ты можешь либо построить колесо самостоятельно (проще, чем ты думаешь, когда освоишься), либо купить готовое колесо вокруг этой ступицы.
Извините за глупый вопрос, но... Что это за штука?
Это динамо-машина, встроенная в ступицу переднего колеса.

Click-Stand - Click-Stand является заменой подножки , по сути, модифицированным шестом для палатки с крючком на конце. Производитель изготавливает его по индивидуальному размеру, чтобы он подходил для вашего велосипеда. Он особенно хорошо подходит для загруженных туристических велосипедов и намного более стабилен, чем традиционные подножки.

Для развертывания требуется минута, поэтому он не подходит для гонщиков или пассажиров, но отлично подходит для тех, кто может потратить несколько секунд здесь и там.

После использования его в туре более года я могу подтвердить, что он более стабилен, чем большинство подставок, которые я использовал, и не оказывает нагрузки на нижние перья (к которым прикреплено большинство подставок).

Он поставляется с двумя тормозными лентами, которые используются для удержания тормозов велосипеда закрытыми, поэтому он не скатывается, когда Click-Stand развернут.

альтернативный текст

Загруженный туристический велосипед на станции Филадельфия 30th Street, поддерживаемый Click-Stand. (Click-Stand — это устройство под седлом, доходящее до пола.) Изображение предоставлено

альтернативный текст

Click-Stand и тормозные ленты в держателе рядом с клеткой для бутылки с водой. Кредит изображения

Страница производителя Click-Stand

Примечание . Стабилизатор Greenfield — это подножка, которая крепится к задней части нижних перьев рядом с задней вилкой и является популярной альтернативой Click-Stand для загруженных туристических велосипедов.

Это больше похоже на обзор продукта, чем на ответ, объясняющий общий аксессуар, потому что (по крайней мере, в настоящее время) я знаю только одну компанию, которая их производит.)
Довольно аккуратно. Я никогда не видел этого раньше.

Моя система освещения - это комбинация динамо-втулки SON и фонарей Bush & Muller.

Фары D'LUMOTEC oval senso plus спереди и D'TOPLIGHT plus сзади.

D '(я думаю), потому что они используют светодиоды

Во-первых, они очень яркие (спереди и сзади) — передние дают много света, достаточного, чтобы хорошо осветить дорогу в темноте. Сзади светло.

Во-вторых, у них есть функция стояночного света (это плюс), поэтому, когда вы останавливаетесь, они горят несколько минут (например, на перекрестке или светофоре).

Наконец, есть функция «Senso», которая превращает комплектацию из просто превосходной в действительно замечательную (любая достаточно продвинутая технология ...). На переднем фонаре есть датчик, который включает свет, когда темнеет - так что вы просто едете. велосипед, и если вам нужны фонари, у вас есть фонари. Замечательно! (Есть позитив, если хотите, и позитив для тех разговоров «вы оставили свет включенным».)

У меня есть всевозможные вещи для использования с моими различными велосипедами. «Наиболее полезный» - это сложный вопрос, но мне больше всего нравятся автоматические фары на моем SpeedMachine - моя лучшая половина имеет такие же настройки на ее кингцикле и, я думаю, похожие мнение (-:

Мобильный телефон . Когда мне удалось разобрать все свои запасные части во время поездки, и в конце концов я был вынужден сдаться и обратиться за помощью. :-)

Сотовый телефон, каким бы полезным он ни был, на самом деле не велосипедный аксессуар.
У меня есть специальный велосипед-сотовый телефон. Самый дешевый, который я смог найти, так что мне не нужно брать с собой смартфон на своем MTB.

Альтиметр - Хотите знать, боретесь ли вы, потому что вы устали или карабкаетесь по ложной плоскости? Сколько метров/футов осталось до вершины горного перевала? Насколько крутым был тот последний холм, который чуть не убил тебя? Вы поднимаетесь на слишком высокой или слишком низкой передаче? Ответы на все эти вопросы и многое другое!

Мой GPS имеет функцию определения высоты, хотя я считаю, что она не так точна, как хотелось бы. Существуют ли более точные альтиметры для велосипедов?
Это сделало бы хороший вопрос сам по себе. :) Вы можете получить отдельный высотомер — мой тоже является частью моего GPS. Некоторые устройства GPS рассчитывают высоту на основе положения спутников, но это может быть менее точным. Мой барометрический, поэтому он использует изменения атмосферного давления для определения высоты (что также не является надежным). Это неплохо, хотя изменения погоды во время езды могут привести к небольшим ошибкам.
Некоторые из специализированных велосипедных компов более высокого класса имеют инклинометры, которые сообщают об угле подъема, что, я думаю, довольно круто. Как в «Я только что поднялся с уклоном 22%». Было бы здорово узнать об этом. У нас была серия холмов вокруг Торонто, на которых мы делали повторения холмов, и у одного парня был велокомпьютер с наклономером, который позволял нам видеть, соответствует ли наше чувство интенсивности холму.
У моего Garmin Edge 500 довольно хорошие данные о высоте. Более старые Polar 725 также довольно точно считывали атмосферное давление.
Данные GPS довольно плохие; барометрический лучше, но даже тогда они не все одинаковы. iBike намного лучше, чем Garmin, по точности.

Topeak Rack и Trunk Bag — бренд не важен, но для меня их совместимость такова: сумка аккуратно вставляется в стойку и надежно фиксируется на месте. Это позволяет легко взять сумку на выходе из двери и быстро прикрепить ее к велосипеду.

Это наиболее полезно для велосипедистов или других лиц, использующих свой велосипед в основном для передвижения. В нем больше места, чем в седельной сумке, для инструментов и аптечки или для сбора мелких предметов по делам. Это удобная сумка, которую нужно иметь под рукой для длительных поездок по городу, а наличие стойки, в которую она вставляется, повышает вероятность того, что вы возьмете ее с собой.

Можете ли вы добавить, для какого конкретного использования это хорошо? (например, поездка на работу, как гигантская сумка с инструментами для слабых добровольцев, что угодно?)
@Neil - Мой пассажир пригородной зоны содержит а) обед и полдник б) ключи, деньги и карты, так что мои карманы пусты в) велосипедный замок г) запасную одежду: ветрозащитный анорак, дополнительный флис топ и более теплые перчатки (потому что погода меняется в течение дня, и моя поездка домой ночью отличается от моей поездки днем). Я не упаковываю обувь (чтобы переодеть велосипедную обувь), потому что храню обувь в офисе. Когда я прихожу на работу, я достаю замок из сумки и запираю велосипед; снять сумку с велосипеда; положите шлем и перчатки в сумку и идите в офис с сумкой.

Монитор сердечного ритма - я знаю, что кто-то уже упомянул компьютер, но я немного конкретнее. Единственная обратная связь, которую я использую, — это число сердечных сокращений. С практикой он быстро подсказывает мне, нахожусь ли я на неправильной передаче или как долго я могу поддерживать определенное усилие.

Вся компьютерная штука хороша, но мне очень нравится иметь одно большое число для обратной связи, а не забивать голову мощностью, расстоянием и временем.

Кстати, что это значит, когда ваш пульс не снижается на спуске?

Если ваше сердцебиение не уменьшается на спуске, то ваша верхняя передача слишком мала ;-) Серьезно, вы можете задать этот вопрос на сайте фитнеса SE - если бы я мог найти один активный, я бы дал вам ссылку - только пара предложений находится на стадии определения.
Спуск с высокой частотой сердечных сокращений = повышение уровня адреналина. Ииииихааааааа.

Велосипедные ботинки действительно хороши для того, чтобы держать ноги сухими в дождь. Может также действительно помочь сократить ветер в холодные дни.

альтернативный текст

Я предпочитаю универсальные неопреновые - это единственный способ продолжать кататься зимой в Великобритании.

Автомобильные велосипедные стойки

Велосипедные стойки можно прикрепить к автомобилям, автобусам, фургонам или любому транспортному средству.

Стойки полезны, потому что они держат велосипед более безопасно, чем бросают его в машину или грузовик. В автомобилях также иногда требуется снять переднее колесо, чтобы поместить велосипед в транспортное средство, и использование стойки для велосипедов устраняет это требование.

Багажники на крыше самые дешевые, если у вас уже есть грузовые рейлинги на вашем автомобиле. Они сильно влияют на расход топлива, и вы должны уметь поднимать мотоцикл на такую ​​высоту.

багажник на крыше

Задние багажники прикрепляются к сцепке прицепа или «скрытой сцепке», на них проще всего устанавливать велосипеды, а багажник можно снять, когда вы его не используете. Если они блокируют номерной знак или задний фонарь, они могут быть незаконными в вашей стране.

задняя сцепка

Самый дешевый вариант, если в вашем автомобиле нет точек крепления, — клипса на задней стойке. У них есть регулируемые ремни, которые цепляются за багажник или хэтчбек. Не держит столько велосипедов и не так надежно, как стойка, установленная на сцепке, но они дешевы в установке и подходят для любого автомобиля. На хэтчбеке их обычно можно установить над номерным знаком и фарами.

крючок на задней стойке

Это точно аксессуар? Ну да принадлежность автобуса. Очень классная идея, но подходит ли эта идея больше для инноваций в области городской безопасности: bikes.stackexchange.com/questions/1817/… Очень круто, надеюсь, у меня были такие автобусы.
Я немного расширил это. У кого-нибудь есть хорошее фото автомобильного велосипедного багажника?
@hhh - изначально я имел в виду, что билет на автобус был моим самым важным аксессуаром!
Возможно ли, что вы переместите автобусную стойку на инновацию городской безопасности (ссылка выше)? Я не хочу потерять это. Я думаю, что такое новшество может сделать езду на велосипеде намного более безопасной для некоторых людей, таких как пожилые люди, дети или любой, кто не уверен в своих силах.

введите описание изображения здесь

Педали без зажимов : задействуя разные группы мышц при подтягивании, они увеличивают вашу скорость и выносливость. По сути, вы используете специальную обувь с велосипедными шипами, чтобы закрепиться на педалях. После блокировки вы можете тянуть вверх, а также толкать вниз.

Бутылка с водой . Действительно дешевый аксессуар, который делает езду на велосипеде более приятной; это тоже повышает выносливость ;)

Бутылка с водой

Переключатели на конце руля/рычаги переключения передач — одно из лучших вложений, которые я когда-либо делал. Особенно полезно из-за легкого перехода от переключателей с нижней трубой, что, я считаю, является одной из худших тенденций в новейшей истории велосипедов. Я никогда не буду использовать ничего другого!

barcon img из Ривенделла

@Dustin: Что хорошего в переключателях на конце стержня, что лучше, чем, скажем, поворотные переключатели, переключатели STI и так далее?
@neilffein: По моему опыту, они немного более долговечны, так как у них меньше движущихся частей, которые можно сломать, плюс их легче обслуживать, если они ломаются, но это редко. Для сравнения, я видел гораздо больше грипс-шифтеров и брифтеров, которые терпели неудачу.
Я должен был посмотреть этот. Для всех, кто не знает, что такое Shifter: en.wikipedia.org/wiki/Shifter_(bicycle_part) . Я знаю их как рычаги переключения передач.
@freiheit - я думаю, что это действительно относится к указателю терминологии. Или баренды-перевертыши больше подходят для апгрейда?
@neilfein: изначально это ответ @Dustin, я только что отредактировал фотографию. Думаю, имеет смысл скопировать его в указатель терминологии.
Что тебе не нравится в манетках? я люблю их

Чехлы для обуви для шоссейного велоспорта. Они отлично подходят для того, чтобы вы не изнашивали шипы во время ходьбы.

Все типы чехлов для бутс

Чехлы для бутс

какова их основная цель? они защищают шипы или выполняют какую-то другую функцию?
последняя ссылка битая

Light & Motion Seca - это мощный свет, который позволит вам кататься ночью. Возможность ездить в темноте после работы с 9 до 5 зимой — это здорово. Езда по тропам, по которым вы ездили сотни раз раньше, — это все равно, что ехать по совершенно новой трассе. Этот свет также хорош для 24-часовых гонок, когда вы едете всю ночь.

альтернативный текст

Чем он отличается от других светильников?
Есть несколько других марок фонарей, подходящих для ночной езды. Именно этой маркой пользуюсь я и несколько моих друзей. Одна вещь, которая отличает Light & Motion от других брендов, таких как Night Rider, заключается в том, что батареи Light & Motion взаимозаменяемы. Аккумулятор от Light & Motion, который я купил в 2005 году, работает с моделью, которую я купил в прошлом году, и наоборот. Они целенаправленно поддерживают обратную совместимость со своими адаптерами, что приятно.

Зимние велосипедные ботинки (дорожные или горные)

Как гонщик из Северной Европы, каждый знакомый мне велосипедист, купивший пару этих кроссовок, жалеет, что не купил их раньше. Они могут не держать ваши ноги полностью сухими (вода стекает по вашим ногам и в них), но они сохраняют их намного теплее, чем галоши на дороге, где ваши ноги фактически статичны, просто вращаются кругами, поэтому не генерируйте много. свое тепло.

На горных велосипедах бахилы доставляют только хлопоты, застревая в грязи и палках, когда вы опускаете ноги, поэтому в течение многих лет я носил водонепроницаемые носки и обычные велосипедные туфли. Но в вашей обычной обуви недостаточно места для хорошего теплого носка, и даже с водонепроницаемыми носками ваши ноги часто оказываются сжатыми, что приводит к перекрытию кровообращения и холоду в ногах.

Если вы часто катаетесь в холодную или влажную погоду, я настоятельно рекомендую купить пару зимних ботинок с хорошим толстым шерстяным носком. Наличие теплых ног имеет большое значение в таких условиях.

альтернативный текст

Вместо седельной сумки я ношу Tool Roll .

Седельные сумки - это боль, чтобы переключаться между велосипедами и снимать и надевать, если вы не хотите, чтобы кто-то украл ваши инструменты, пока они заперты. Часто они громоздки, чтобы носить их с велосипедом в сумке. Кроме того, большинство из них не являются водонепроницаемыми, и их необходимо проветривать, если вы не хотите, чтобы ваши инструменты ржавели после поездки под дождем. Рулон инструментов легко помещается в мою сумку или корзинку. Если мне нужно, я могу носить его даже в кармане джерси или даже на самом велосипеде.

Рулон инструментов

Перчатки с полными пальцами — если моя цепочка сорвется, я могу просто схватить ее и не беспокоиться о том, что испачкаю руки.

Сумка на руль:

Я пробовал каркасные сумки, коробки для бутылок с водой и сумки для багажника, но сумка на руль оказалась наиболее полезной. В нем удобно хранить бумажник, телефон, камеру, основной и резервный аккумуляторы для фонарей, энергетический гель, пропуск на работу и солнцезащитные очки.