Когда мы используем коды IATA и когда мы используем коды ICAO?

Я нашел на этом сайте несколько вопросов , касающихся кодов IATA , ICAO и аэропортов . Тот факт, что существуют два идентификационных кода для одного и того же аэропорта, означает, что в некоторых случаях вы используете один, а в других — другой. Интересно, каково правило, чтобы знать, какой код (IATA или ICAO) следует использовать.

Вы можете заказать билет в туристическом агентстве до DLP , который является кодом IATA для Диснейленда в пригороде Парижа. Однако код ИКАО не связан, потому что в парке нет авиационной деятельности и он даже не находится близко к аэропорту.

Ответы (1)

Полезно знать цель как ИКАО, так и ИАТА, чтобы понять, когда какой код используется.

ICAO (Международная организация гражданской авиации) — это орган ООН, который занимается международной гармонизацией правил гражданской авиации.

Коды ИКАО используются для «официальных» целей, таких как управление воздушным движением; Например, в планах полета используются коды ИКАО для обозначения аэропортов и рейсов авиакомпаний.

IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) — это торговая ассоциация, деятельность которой направлена ​​на то, чтобы сделать авиаперевозки прибыльными, безопасными, надежными и эффективными.

Коды IATA в основном используются для продажи билетов. Например, маршруты поездок используют коды IATA для аэропортов и номера рейсов IATA.

Коды IATA представляют собой 3-буквенные коды, поскольку количество коммерческих аэропортов по всему миру достаточно, чтобы было достаточно 3 букв: DFW, LHR, NRT и т. д. Коды ICAO охватывают больше аэропортов, поэтому они состоят из 4 символов с первым (США). ) или первые два (большая часть остального мира), описывающие регион, а последние два уникальны для аэропорта в нем: DFW (IATA) = KDFW (ICAO) {K=USA}, LHR (IATA) = EGLL (ICAO ) {поскольку EG = Европа/Великобритания) и NRT = RJAA (RJ = Восточная Азия/Япония). В вашем билете может быть написано DFW-LHR, но план полета зарегистрирован как KDFW-EGLL.
Хотя почти все аэропорты имеют код ICAO, многие более мелкие и необслуживаемые аэропорты не имеют кода IATA. Например, посмотрите на маленькие, необычные, высокогорные аэропорты. По сути, если они отмечены на карте полетов, вероятно, у них есть ИКАО. За очевидным исключением стран/территорий, не соответствующих международным стандартам/правилам.
Я не верю этому объяснению «разные коды для разных целей». Оба присваивают коды одним и тем же вещам, поэтому это кажется бессмысленным и запутанным дублированием.
@xjcl Вам не обязательно покупать его, но разве не часто бывает иметь несколько кодов для одного и того же? этот , 40885, 02102, Линторф, 8RQM+VM; все это коды города, из которого вы родом, согласно вашему профилю.
Следует отметить, что в США: авиадиспетчеры в зоне аэродрома предпочитают идентификатор местоположения FAA, а не код ICAO. Для аэропортов с кодом IATA LID FAA обычно (хотя и не всегда) совпадает с кодом IATA.