Коррозия проводки прицепа

Каждые пару лет я обнаруживаю, что разъем проводки прицепа (7-контактный) в задней части моего грузовика не работает должным образом, в результате чего тормоза или указатели поворота на прицепе не работают. Это вызвано тем, что провода и резьбовое соединение в пластиковом корпусе полностью изнашиваются в течение 18-24 месяцев. Видимая сторона разъема часто выглядит нормально (ниже). Но как только вся центральная часть (со всеми металлическими контактами) будет вытащена, вы не увидите ничего, кроме коррозии.

введите описание изображения здесь

Есть ли способ решить проблему с коррозией? Или, проще говоря, есть ли другой 7-контактный разъем, который не страдает этой проблемой?

Ответы (2)

Я не использовал ни один из них, поэтому не могу говорить о личном опыте, но этот разъем выглядит многообещающе . Нашел обзор коннектора , понятия не имею, насколько он самостоятельный, но он уходит в детали сборки.

При установке нового разъема смажьте открытые металлические поверхности диэлектрической силиконовой смазкой. Это предотвратит попадание влаги и замедлит коррозию. Вы также можете просто впрыснуть материал в разъем. Это может быть грязно, но все будет работать нормально.

Это была и моя первая мысль, но ОП сказал, что разъем выглядит нормально, а коррозией является задняя часть. Диэлектрическая смазка может помочь, если вы сможете вернуть ее туда, но на самом деле это звучит как разъем с лучшей, водонепроницаемой конструкцией, может быть, лучше.
Хороший звонок. Я думаю, я мог бы попытаться найти разъем, который можно было бы заполнить диэлектрической смазкой, а затем плотно прижать к элементам. Меня действительно удивило, насколько плохи эти 7-контактные разъемы, учитывая, что они кажутся «стандартными» разъемами.
Коррозия проводки прицепа
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v