Если бы у вас было устройство, похожее на Звездные врата, но обеспечивающее беспрепятственную двустороннюю передачу и которое можно было бы перемещать (по сути, вы могли бы привязать к нему ракету и заправлять ее с Земли), вы могли бы просто оставить его на орбите и вытолкнуть спутник на орбиту или «заякорить» ворота на космической верфи и направить через них материалы, компоненты и рабочую силу.
Допустим, вы хотите построить более традиционные космические корабли из научной фантастики (каюты экипажа, командные мостики, двигатели, научные станции и сканеры, весь «Звездный путь»), и вы не можете пройти целый корабль через ворота; ворота слишком малы, а сделать их достаточно большими будет непомерно дорого.
Но точно так же, как у вас может быть космическая верфь с микрогравитацией на орбите вокруг Земли, у вас также может быть пусковая установка с низкой гравитацией и верфь на Луне.
Будет ли низкая гравитация Луны полезна для крупномасштабной программы кораблестроения, или лучше будет пропустить промежуточную плацдарм и строить корабли уже на орбите вокруг Земли?
Предположим, что технологии искусственной гравитации не существует (приемлема вращающаяся верфь) и что наличие новых Звездных врат на недавно построенном корабле означает, что запасы топлива могут поддерживаться на низком уровне до тех пор, пока он не выйдет на орбиту вокруг Луны, и поэтому стоимость запуска сама по себе незначительна. выгоду от удержания конструкции на орбите.
Я бы выполнял все свои крупномасштабные работы по строительству и сборке на низкой околоземной орбите.
Это имеет три основных преимущества. Во-первых, хотя вы больше не защищены земной атмосферой, вы по -прежнему защищены ее магнитосферой, тогда как Луна в основном защищена. Во-вторых, лунная пыль — это сущий кошмар . Он проникает повсюду, обладает всевозможными неприятными электростатическими эффектами, он острый и абразивный, вероятно, ядовитый (а возможно, и канцерогенный), и все эти особенности делают работу на Луне крайне непривлекательной. Этот вид пыли, вероятно, присутствует и на других безвоздушных телах в системе... Марсианская пыль также будет очень тонкой и абразивной, но с дополнительным бонусом, состоящим в том, что она также полна реактивных химикатов.
Наконец, в случае проблемы со звездными вратами, Земля тут как тут . Радиосвязь удобна, время задержки туда и обратно мало, и вы даже можете иметь спасательные шлюпки для повторного входа в атмосферу, если это необходимо. Все хорошее.
Исключения могут быть сделаны для вещей, которые предназначены для развертывания на большом расстоянии. С тем же успехом вы можете строить свои звездолеты в облаке Оорта и корабли, предназначенные для использования во внешней солнечной системе, во внешней солнечной системе, избегая всех хлопот, связанных с полетом на них в первую очередь.
Вы также можете принять во внимание тот факт, что возможность создавать летающие звездные врата в значительной степени устраняет необходимость возиться в космосе. Зачем идти туда? Он полон вещей, которые убьют вас. Летите со своими звездными вратами в какое-нибудь красивое место, а затем выходите на другом конце. Гораздо безопаснее, удобнее и, вероятно, дешевле.
С чисто конструктивной точки зрения строительство космического корабля в условиях микрогравитации означает, что конструкция должна выдерживать только предполагаемое ускорение, предполагаемое при проектировании.
Создание его на теле с собственной гравитацией означает, что его необходимо будет учитывать при расчете конструкции, что может привести к увеличению веса, но в любом случае приведет к увеличению времени проектирования.
При прочих равных условиях строительство в условиях микрогравитации экономит время проектирования и является предпочтительным.
Более низкая гравитация имеет много преимуществ. Во-первых, легче перемещать вещи, и вам не нужны (много) строительные леса, а структурная целостность всего, что вы строите, практически не проблема.
Тем не менее, после всего, что было упомянуто, я хотел бы взглянуть на обратную сторону медали: если у вас есть люди, работающие над строительством вашего корабля, они могут на самом деле предпочесть несколько более высокую гравитацию. Во-первых, это то, к чему мы привыкли, поэтому требуется меньше тренировок, чем при работе в условиях микро- или невесомости. и, во-вторых, если вы хотите затянуть болт или использовать молоток, чрезвычайно практично, если бы третий закон Ньютона не отправлял вас в полет каждый раз, когда вы уделяли немного меньше внимания, чем следовало бы. Это означает, что чем выше гравитация, тем больше рабочий может использовать свою массу. Подумайте о том, чтобы толкнуть дверь: это прекрасно работает, потому что вы можете передать силу земле, что, в свою очередь, возможно, потому что гравитация прижимает вас к полу, обеспечивая достаточное трение между полом и вашими ногами. Без гравитации,
Так что, как и в любой известной мне инженерной проблеме, здесь нет одного ясного и правильного ответа, но вы должны взвесить все за и против.
Вы хотите, чтобы гравитация была как можно ниже, чтобы облегчить подъем вещей и предотвратить их падение, но при этом вам нужна достаточная гравитация, чтобы держать вещи вместе и дать вашим рабочим что-то, на чем можно стоять.
МартинАррДжей