кто-нибудь может сказать мне, что это за машина DKW 1938?

Я думаю, что это F8, но у него круглые двери, знаешь, что это? Спасибо за ваше время!

передний

интерьер

верно

двигатель назад этикетка[![внутренний фасад][7]][7]

[7]: https://i.stack.imgur.com/zKg6L.jpgу этой f7 из ссылки нет круглых дверей

Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей! Учитывая, что на вашем четвертом изображении внизу (моторного отсека) есть большой металлический барабан (какого-то рода) с символом Audi на нем, плюс на шестом изображении внизу табличка кажется на немецком языке, я очень сомневаюсь в этом. это Олдсмобиль.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 определенно не Olds .. это DKW какого-то описания (строго говоря, это не символ «Audi» в 1938 году - это логотип Auto Union AG) Я думаю, что это либо F-5, либо F-6
@motosubatsu - Не беспокойтесь. Я думаю, что тег Olds был добавлен по ошибке. Я исправлю это ... и спасибо за предупреждение о логотипе "Auto Union AG"!

Ответы (2)

Для машины 1938 года слишком рано быть F8.

Насколько я понимаю, это седан F7 Meisterklasse (отсюда и рейтинг 690 кубических сантиметров на табличке).

Я не уверен, что вы подразумеваете под радиусом на дверях, но имейте в виду, что для 80-летнего автомобиля вероятность того, что компоненты будут добавлены или удалены, намного выше, чем у более позднего автомобиля.

Более подробная информация о DKW F7 доступна здесь.

Хорошее место на том, что это Meisterklasse! Reichsklasse был 584cc.
radiun я имею в виду закругленную дверь :) как вы думаете, это "нормально"?
Для меня они выглядят как стандартные двери F7.
Я добавил фото для того, что я имею в виду
Я думаю, что вы имеете в виду закругление центральной стойки - это не "нормально" для F7, но, глядя на машину, они выглядят как двери на F7 Luxus Cabriolet, так что, возможно, были какие-то различия в дверях или, возможно, в какой-то момент это просто была проделана работа.
Многие автомобили того периода были закончены кузовостроителями. Сейчас это немного утерянное искусство, но некоторые автопроизводители даже не продавали готовые автомобили, а просто катали шасси для кузовостроителей, чтобы добавить к ним свои собственные кузова. Возможно, что-то подобное было сделано, когда машина была новой, или, возможно, это было добавлено позже.

Это DKW F-7 - это не может быть F-5, так как они к тому времени прекратили производство, и это не может быть F-8, поскольку они не производились до 1939 года.

DKW была частью Auto Union AG Group, которая в то время представляла собой группу, состоящую из четырех отдельных брендов (Audi, Horch, DKW, Wanderer), поэтому, хотя логотип на четвертом изображении кажется современным глазам логотипом Audi, это не так. . Логотип Auto Union представлял собой четыре кольца, символизирующие взаимосвязь четырех компаний. После Второй мировой войны уволенные руководители оригинальной Auto Union AG сформировали компанию Auto Union GmbH, которая провела следующие несколько десятилетий, превращаясь в сегодняшнюю Audi.

@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Меня не зря называют Мастером бесполезных мелочей :)