Лучшая установка для легкого велотуризма на шоссейном велосипеде Ti

Должен ли я использовать багажник или прицеп? Обычно гастроли проходят по системе «ночлег и завтрак», но иногда они могут включать кемпинг с минимальным снаряжением (без приготовления пищи).

Если стойка - какой тип лучше? - нет припайки к стойке, но рама из титана должна нормально выдерживать вес, а колеса из прочного сплава со стальными спицами. Будет ли проблема с зазором на пятке?

Если с прицепом - есть ли опасность того, что автомобили проедут сзади и ударятся о прицеп? Я также беспокоюсь о складных ножах на крутых спусках и о искушении взять больший вес, чем тормоза (Ultegra) могут остановить.

Спасибо.

PS Я сам довольно легкий - около 65 кг.

Размещение модели велосипеда и размеров поможет ответить на этот вопрос. В частности длина цепи.
Также приблизительный вес снаряжения, которое вы собираетесь нести, т.е. 15 фунтов против 30 фунтов.
Рама 54 см - наклонная верхняя труба. Максимум 15 кг может быть.

Ответы (2)

Для B&B-туров на шоссейном велосипеде хорошо подойдет большая сумка для сиденья. Вес велосипеда выше, чем с задним багажником и кофрами, но это решает проблемы с дорожным просветом. Кэррадис из Нельсона делает несколько хороших.

Тормозная мощность шоссейного велосипеда в основном ограничена распределением веса. Вы поднимете заднее колесо до того, как заблокируете переднее или у вас кончится тормозное усилие, поэтому добавить вес на заднее колесо не проблема.

Я бы избегал трейлера.

На задней стойке у вас будут проблемы с зазором пятки.

Это может показаться экстремальным, но приобретите переднюю вилку с напайками. Пайка внутри и снаружи для действительно прочного монтажа в стойку — посмотрите на Salsa Vaya. Не будет стоить вам больше, чем прицеп и ездить намного приятнее.

Также обратите внимание на каркасные сумки. Посетите http://www.revelatedesigns.com/ . Посмотрите эту настройку http://moots.com/our-bike/cross/routt-45/overview/ . На оси можно поставить клетки для бутылок с водой.

У Axiom Streamliner есть удлинители, чтобы увеличить зазор между пятками — не уверен, что этого будет достаточно? Спасибо за идею, но я бы не хотел менять вилки - слишком много хлопот, так как я обычно езжу с клубом шоссейных велосипедов, мне нужна легкость и т. д.: руль очень плотно прилегает к гарнитуре Криса Кинга, поэтому было трудно получить правильно отрегулировал.
Вы спросили о лучшей настройке для легкого велотуризма, и я ответил на этот вопрос. Возможно, вам будет лучше со вторым велосипедом.
Я сказал «с шоссейным велосипедом Ti»… зачем избегать прицепа?
И это вопрос, на который я ответил. Мне нечего добавить.
Я использовал двухколесный прицеп, и они действительно ужасны, когда мало места, например, на любом узком мосту без пешеходных дорожек и т. д., при прохождении дорожных работ или прохождении боллардов.
Лучшая установка для легкого велотуризма на шоссейном велосипеде Ti
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v