Меня распинают? Ищу руководство по автомобилю. [закрыто]

Итак, я в основном ничего не знаю об автомобилях, кроме того, что у них четыре колеса и двигатель. Мой правый стоп-сигнал недавно погас, поэтому я принес его своему дилеру, чтобы заменить его, а также получить расценки на общее техническое обслуживание, которое, по их словам, мне нужно выполнять каждые 10 000 миль.

Рассматриваемый автомобиль — Audi A4 1.8T 2003 года с пробегом 48 000 миль, и детализированная цитата выглядит следующим образом:

  • Общие услуги, включая замену масла, жидкость для стеклоочистителей, смазку шарниров двигателя/света/диагностическую проверку — 380 долларов США.
  • Починить забитую форсунку омывателя — 45 долларов.
  • Топливная форсунка -- 120 долларов.
  • Дроссельная заслонка — 130 долларов.
  • Тормозная промывка - 130 долларов.
  • Лампа стоп-сигнала — 60 долларов (я предполагаю, что это включает работу, но не уверен)
  • Передние тормоза (включая колодки) — 520 долларов.
  • Задние тормоза (включая колодки) — 440 долларов.

Поскольку у меня нет особых познаний в автомобилестроении, я понятия не имею, насколько справедливы эти цены, но что-то мне подсказывает, что с меня завышают цену. Может ли кто-нибудь сказать мне, какова достойная цена на любую из этих услуг? Обычно я не против сделать ремонт сам, но сейчас я безумно занят работой и учебой и предпочел бы, чтобы это делала третья сторона. Спасибо за любую помощь, я действительно не хочу раскошелиться на 1700 долларов, если мне это не нужно.

Этот вопрос кажется довольно субъективным и локализованным. То, что один считает разумной ценой за качественную услугу, может показаться слишком дорогим для другого, а стоимость рабочей силы может варьироваться в зависимости от региона.
У вас есть свои ответы, но только для всех, кто читает, этот тип вопроса должен быть не по теме. Этот сайт для механиков и любителей рукоделия. Конкретные советы по покупкам обычно не относятся к теме сайта вопросов и ответов такого типа. Что закрыть, поскольку гамбит работает от слишком субъективного до не по теме и слишком локализованного. Выбирайте.

Ответы (2)

Вот мой взгляд на предлагаемое ими техническое обслуживание: они пытаются набить свои кошельки. Вы пришли на замену лампочки, и они предложили работу с интервалом в 10 тысяч миль, которую большинство людей никогда не делают со своими автомобилями (промывка тормозной жидкости и смазка шарниров).

Вот прайс-лист всех деталей, которые участвуют в их работе (от rockauto.com, фантастический сайт автозапчастей)

Замена масла (с использованием синтетического масла Mobile 1) 6 долларов за кварту раз (скажем) 6 литров + 5 долларов за масляный фильтр = 41 доллар.

Исправьте засорившуюся форсунку омывателя -- Одна скрепка, согнутая прямо. Бесплатно

Чистка форсунок?? Одна бутылка очистителя топливных форсунок 3 доллара.

Чистка дроссельной заслонки?? Я бы назвал это ненужным, если нет проблем.

Тормозная промывка - не нужна

Лампа стоп-сигнала — 5 долларов в любом магазине запчастей.

Передние и задние тормозные колодки и диски - 100 долларов за оба комплекта ХОРОШИХ тормозных колодок. 260 долларов за четыре новых (высококачественных) ротора.

ВСЕГО: 409 долларов США

Если у вас есть магазин, меняйте масло на синтетическое масло премиум-класса, это может стоить 75 долларов. В независимом магазине не следует просить намного больше, чем 600 долларов, чтобы заменить ВСЕ тормозные колодки и диски. Также стоит отметить, что передние тормозные колодки на этом автомобиле имеют встроенный датчик износа, поэтому индикатор на приборной панели загорится, когда передние колодки дойдут до своего предела износа, и даже в этом случае автомобиль все еще будет управляться в течение нескольких тысяча миль. Вы видите это? Слышите ли вы звук металла о металл при торможении?

Я предполагаю, что все сводится к следующему: что значит инструкция по эксплуатации для автомобиля такого возраста (и пробега, но это на самом деле довольно мало)? Вы знаете, что вам нужен стоп-сигнал. Есть ли какая-то другая работа, которая, по вашему мнению, вам нужна, или что-то еще в машине, которая не работает должным образом?

Мне кажется, можно обойтись заменой лампочки (деталь №17916) и, возможно, заменой масла. Во что бы то ни стало, если вам нужна помощь с пунктами, упомянутыми выше, просто спросите!

Удачи!

Потрясающе, это то, что я хотел услышать. Я не заметил каких-либо аномалий звука / производительности, исходящих от моих тормозов, поэтому они кажутся нормальными. Я просто сам заменю лампочку и починю форсунку в дополнение к замене масла.

Судя по твоему обзору, тебя разводят.

Я считаю, что значительная часть расходов, которые вы перечислили, связана с премией за доставку в дилерский центр. Нашел сообщение в блоге ( Audi R8 2008 года: стоимость обслуживания 15 000 миль 600,33 доллара ), в котором указано, что в 2008 году почасовая ставка труда составляла 120 долларов. Очевидно, что это может меняться в зависимости от региона, но в качестве основы для сравнения это даст вам представление.

Что касается вашего списка:

  1. Замена масла, жидкость стеклоочистителя и диагностическая проверка - все очень просто, вероятно, < 100 долларов США за 1 год. Что касается смазки петель, лично я не считаю, что это так уж важно для современного автомобиля и кажется излишним.
  2. Забита форсунка омывателя, возможно лечится втыканием шпильки в верхнюю часть форсунки, удаление засора - время 5 минут (если не более серьезное, но вы не можете этого знать, пока не попадете в нее)
  3. Топливная форсунка - если это действительно нуждается в замене, примерно правильная зарядка (но я бы сначала попробовал хороший очиститель топливной системы)
  4. Корпус дроссельной заслонки - опять же, если это действительно нуждается в замене, исправьте заряд (но см. Мое примечание ниже)
  5. Промывка тормозов - на современном автомобиле я не считаю это необходимым, если только у вас нет какого-либо повреждения тормозной системы (например, утечка или поврежденный главный цилиндр)
  6. Лампа стоп-сигнала - нормальные завышенные дилерские сборы, вы можете заменить ее самостоятельно за 5 минут и 5 долларов в любом магазине автозапчастей.
  7. Передние тормоза — дилерский центр, скорее всего (за такую ​​высокую плату), заменит ваши роторы, а также тормозные колодки. Если вы НЕ слышали скрежет/скрип при торможении и не вели машину ОЧЕНЬ интенсивно, в этом нет необходимости. В лучшем случае вам нужно будет заменить тормозные колодки и повернуть роторы. (Был случай, когда ротор протерся так тонко, что их невозможно провернуть, но это не очень часто).
  8. Задние тормоза - см. предыдущий ответ

ПРИМЕЧАНИЕ

Прежде чем выполнять любую из этих работ, я бы порекомендовал отдать машину другому механику, даже если это другой дилерский центр, просто чтобы сравнить цены и посмотреть, что, по их мнению, не так с автомобилем.

Спасибо за ответ. Я попрошу кого-нибудь, кроме моего дилера, взглянуть на это. Дилерский центр довольно высокомерный и оторванный от реальности, поскольку они продают высококачественные бренды, поэтому, оглядываясь назад, они, вероятно, не лучшее место для получения обслуживания. Что касается замены дворников и стоп-сигналов, это звучит довольно прямолинейно, поэтому я попробую сделать это сам. Мои тормоза чувствуют себя хорошо, и я не слышал никакого шума или звука, исходящего от них, поэтому я предполагаю, что они в порядке. Я не вожу много, и когда я делаю это, как правило, в разумной манере. Еще раз спасибо за вклад, это помогло кучу.
Тормозная жидкость нуждается в регулярной замене на всех автомобилях, использующих тормозную жидкость DOT4. Он впитывает воду, что снижает его способность эффективно тормозить. На самом деле непрактично герметизировать тормозную гидравлическую систему настолько хорошо, чтобы полностью исключить попадание воды. Если я что-то не так понял, промывка тормозов на самом деле просто замена тормозной жидкости.
Меня распинают? Ищу руководство по автомобилю. [закрыто]
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v