Могла ли романская цивилизация разработать колесницы (повозки, транспорт и т. д.), которые могли бы выжить, будучи выброшенными из магического туннеля на высокой скорости?

В сеттинге, над которым я работаю, есть своего рода «подпространственный» поток энергии (называемый Сущностью), который окутывает мир. Представьте себе волшебные и определенные линии широты. Этот поток энергии напрямую отвечает за увеличение скорости вращения планеты, поскольку изначально планете требовалось несколько месяцев, чтобы завершить дневной цикл. Течение времени в конечном итоге привело к дневным и ночным циклам, подобным земным, что позволило создать земную жизнь.

Как только дневной/ночной цикл стабилизировался, в этих потоках сущности появились несколько регулярно расположенные интервалы, поразительно близкие к линиям долготы. Эти промежутки были местами, где граница между подпространством и миром была достаточно тонкой, чтобы Эссенция пассивно вливалась в мир, передавая магию народам и существам, его населяющим.

Одна из наций в моем сеттинге, абсолютно не-экспансионистский-республиканский-Рим , первой успешно выяснила, как безопасно открывать порталы в потоки сущности и выходить из портала вниз по течению. Они надежно могут выбрать количество интервалов, которые они хотят пройти, прежде чем выйти. Однако они не могут использовать Phaseways (как называют это люди в сеттинге), чтобы двигаться в том направлении, в котором они пришли. Короткая поездка в один конец, обратный путь гораздо дольше.

Вопрос для размышления:

  1. Если путешественников выбрасывает из Phaseways, как летучую мышь из ада, представьте себе скорость 60+ миль в час, существуют ли меры предосторожности (фургоны и т. д.), которые реально могли бы выдержать такое сильное катапультирование?

Примечания:

  1. Пожалуйста, примите исходный уровень отсутствия магии, кроме возможности манипулировать порталами. Указанные порталы можно открывать сколь угодно широко или так долго, как это необходимо для предполагаемого приложения, максимум около 1 часа за попытку. Не стесняйтесь добавлять комментарии о том, как магия может оживить ситуацию.

    Большое спасибо!

Вы знаете, что мир круглый, и путешествия в один конец не обязательно?
@WhatRoughBeast Если я понимаю ваш комментарий ... Я не стал распространяться об этом здесь, но как только совершится полный оборот через фазовые пути, вы в основном попадете на галактическую магистраль. В этом сеттинге большое количество пригодных для жизни планет соединены таким образом, но об этом не знают те, кто находится на планете.
Рим никогда не стал бы тем Римом, который мы знаем (около 44 г. до н.э.), если бы он не был экспансионистским.
Честно говоря, я не понимаю, почему запрос слишком широк. Ответ либо да , либо нет . Из письменных источников, иллюстраций и сохранившихся деревянных изделий римской эпохи (Помпеи) у нас есть довольно хорошее представление о том, что они на самом деле построили. ВтЛО.
Если поездки в одну сторону, как они узнают, что транспортные средства нуждаются в усилении? Откуда они знают, что пути ведут куда угодно и не являются просто явлением мгновенной смерти?
Много экспериментов в основном @ShadoCat. Имея достаточно времени, они смогли определить, что случайное оборудование, скопившееся в одном месте, на самом деле имело маркировку команд, экспериментирующих с порталами выше по течению.

Ответы (3)

  1. Правительство нации может быстрее справляться с внешними угрозами или проблемами со своими колониями. В зависимости от направлений, они могли очень быстро отправлять войска/сообщения/припасы или очень быстро получать сообщения. В любом случае это сокращает их время отклика вдвое (не совсем вполовину, поскольку посланникам в немагическом мире требуется не так много времени, как марширующим батальонам).

  2. Правительства будут больше инвестировать в дороги и другую транспортную инфраструктуру. Потому что теперь можно преодолевать большие расстояния и быстрее совершать поездки туда и обратно, поэтому они хотели бы максимизировать этот эффект. Римляне хорошо разбирались в дорогах, так что большой разницы может и не быть, но в некоторых местах вашего мира она будет.

  3. Редкие товары издалека станут более распространенными (и более дешевыми). Товары, которые уже были доступны, но все еще более дорогие, потому что они поставлялись из других стран, также будут более доступными и дешевыми. Торговые пути в то время могли занимать очень много времени. Чтобы совершить кругосветное путешествие по суше и морю, может потребоваться год или больше. Теперь торговля стала быстрее (время в пути туда-обратно сократилось более или менее вдвое) и примерно вдвое менее опасно. Он также находится под контролем правительства.

  4. Тот, кто контролирует Phaseways, также контролирует торговлю. Конечно, вы все еще можете торговать по старинке, но конкурировать будет сложно. Некоторые торговцы смогут воспользоваться более низкими ценами на лодки и караваны, идущие в направлении Phaseways (поскольку им все равно придется доставлять транспортные средства обратно в исходную точку, чтобы использовать их для поездок в обратном направлении), но будет конкуренция за вверх по течению. сухопутные/морские путешествия.

  5. Порталы должны открываться на водные пути, чтобы обеспечить безопасную посадку. Это позволит значительно увеличить судостроительную промышленность. И изменить то, что они строят. Большинство лодок, используемых для перевозки на Phaseways, не вернутся к исходным точкам. Им не нужны полноценные парусные корабли, достаточно прочных судов, которые можно буксировать (или грести) к берегу.

  6. Древесина станет пугающим товаром. Если только его не много вверх по течению.

Это потрясающий ответ, спасибо, Син! Я обновил вопрос в соответствии с некоторыми более ранними комментариями, но с радостью приму это к сведению. Спасибо!
Да, я увидел редактирование, когда почти закончил писать свой ответ. Поэтому я просто отмечу для других, что первоначальный вопрос касался более широкого воздействия на цивилизацию.

До тех пор, пока вы вкладываете значительные средства в тормозные системы (парашюты, стабилизаторы, колеса, которые могут его выдержать), проблем не будет.

Посадочные площадки должны быть закрыты и закрыты воротами, а транспортные средства должны быть удалены от посадочной площадки.

Необходимым побочным эффектом будет значительное улучшение системы дорог и каналов, ведущих ОБРАТНО в Рим, иначе система вскоре станет дорогой игрушкой, поскольку возможность торговли будет в значительной степени односторонней, в результате чего ваши товары станут слишком дешевыми, чтобы их можно было купить. иметь возможность экспортировать, если у вас нет взаимной договоренности.

Одним из основных предметов торговли, направляющихся обратно в Рим, будут восстановленные тормозные системы... В идеале это будут модификации транспортных средств, которые можно будет снять и отправить обратно. Логистика всего этого будет вашим самым большим препятствием.

Кроме того, если бы торговля через ваши порталы была более рискованной, у вас были бы проблемы со страховкой и стремление избегать их во всех поездках, кроме самых дальних. Ожидайте торгового дефицита с местными соседями и положительного сальдо с более отдаленными.

Методами торможения будут парашюты, паруса, закрылки, вызывающие сопротивление, и колеса, приспособленные либо для разрушения, либо для помощи в быстром замедлении за счет наличия пружинной системы, которая будет заводиться, как часы, поглощая кинетическую энергию ... может привести к новому виду спорта. гонок на самоходных колесницах.

Хотя ваш Рим не экспансионистский, эта технология побудит больше ваших соседей вступить с вами в союз. Ничто так не сравнится с возможностью друга послать легион, чтобы помочь в любой момент, если вы подверглись вторжению.

Если путешественников выбрасывает из Phaseways, как летучую мышь из ада, представьте себе скорость 60+ миль в час, существуют ли меры предосторожности (фургоны и т. д.), которые реально могли бы выдержать такое сильное катапультирование?

Из статьи Википедии о подушках :

Древняя Европа

Римляне и греки древней Европы освоили создание подушки более мягкого типа. Эти подушки набивали тростником, перьями и соломой, чтобы они были мягче и удобнее.

Я думаю, что техническая часть всего этого говорит сама за себя. Все дело в достаточной нагрузке на все, что и кого бы вы ни отправляли.