Могу ли я использовать трубку Presta в ободе Schrader?

Как вы упомянули, одним из основных различий между клапанами Presta и Schrader являются диаметры - клапаны Schrader немного больше - и поэтому отверстия для клапанов на ободах велосипедов просверливаются в соответствии с тем или иным размером.

При использовании клапана Presta в ободке, просверленном для клапана Shrader, вас должно в первую очередь беспокоить не «движение» штока клапана, как предположил геофф, а скорее «грыжа» трубки через избыточное пространство при высоком давлении, приводящее к к выбросу.

Большинство шин для горных велосипедов имеют низкое давление, поэтому вам, вероятно , это сойдет с рук, однако есть очень недорогой переходник, иногда называемый «втулкой клапана», который сделан из резины или металла и служит для создания клапана. отверстие достаточно маленькое, чтобы клапан Presta мог плотно прилегать. Она также не расшатается под высоким давлением, в отличие от решения geoffc для «старых шин».

Да, ты можешь. Многие трубы presta поставляются с прокладкой, позволяющей использовать трубы клапана presta в колесе, просверленном для клапанов Шредера.

Я делаю это все время, в основном использую гайку presta с внутренней стороны, чтобы трубка не «защемлялась» в дополнительном пространстве, а затем, если вы можете найти другую гайку presta, привинтите ее снаружи, где она должна быть. Работает как шарм.

Я не пробовал, но учтите, что после надувания трубки давление будет удерживать шток клапана на месте. Беспокоит то, что край достаточно грубый, чтобы врезаться в выступающую трубку.

Подумайте о том, чтобы разрезать старую шину и обернуть основание выноса каким-нибудь материалом из старых камер, и, вероятно, все будет в порядке.

Как уже упоминалось, есть способы сделать это. Я бы просто рекомендовал этого не делать. У меня больше проблем с потерей давления на велосипедах Presta, чем на велосипедах, оборудованных Schrader. Мне кажется скорее даунгрейд, чем апгрейд. Единственное преимущество Presta, которое я нахожу, — это размер, который позволяет использовать более узкие колеса и шины.

Это должно работать нормально, если камера Presta предназначена для надувания такого размера, какой должна быть шина MTB. Я бы заклеил клапан, чтобы увеличить его размер.

Раньше, когда я ездил на гибриде шоссейного велосипеда, я всегда использовал трубы Presta с ободами Schraeder. Я не могу сказать, что это работало в 100% случаев, но у меня была проблема только один раз. И это через пару лет.

Я сделал это, и это сработало нормально. Другой вариант — просверлить отверстие нужного размера на противоположной стороне колеса — таким образом, вы сможете использовать presta или schrader на одном и том же ободе.

Мне по наследству достались колеса в таком положении. Человек объяснил свои рассуждения тем, что предпочитает просто накачать шину после прокола, а не менять камеры или латать. Мои вопросы о проколе только что накачанных шин сразу же после этого вызвали у меня смутный взгляд, поскольку звучало так, будто он не удосужился провести какую-либо сортировку, чтобы устранить причину проколов…

На моем гибриде у меня есть клапан Шредера на переднем колесе (труба еще не была плоской, поэтому я не менял внутреннюю часть) и клапан Presta на заднем. Гайка, которая удерживает клапан presta на ободе, по-видимому, предотвращает появление «грыжи», хотя иногда я разрывал заднюю трубку, когда слишком сильно накачивал ее (она кажется слегка «грыжей» через отверстие и вызывает разрыв вокруг основание клапана). Я всегда затягиваю гайку после надувания.

Причина для предустановленного клапана сзади заключается в том, что размер внутренней камеры, которую я использую, поставляется только в версиях предустановленного клапана в Halfords, где, по чистой силе привычки, я в конечном итоге покупаю сменные внутренние камеры.

Я использовал клапан Presta в своем переднем ободе шредера с тех пор, как в последний раз взял трубки, потому что в моем размере обода не было шредеров. Проблем пока не было, постучим по дереву.

Я использовал оба типа клапанов в трубках. На мой взгляд, Presta предназначена строго для узких дисков. Я предпочитаю клапаны Шредера по нескольким причинам:

• трубки клапана Шредера будут удерживать высокое давление так же, как и преста.
• Их легче заполнить
• им легче проверить давление, используя стандартные манометры, которые можно найти где угодно.

Я говорю это, основываясь на более чем сорокалетнем опыте ремонта и езды на велосипедах.

Однако, если вы предпочитаете преста, то я могу сказать, что клапан преста в ободе Шредера обычно не проблема.