Могу ли я накачать до 8 бар?

Я новичок в мире городского велоспорта, и мне это ОЧЕНЬ нравится. ради любопытства я хочу, чтобы мои колеса были как можно более жесткими, чтобы знать, как это ощущается и как ведет себя мой велосипед.

На данный момент у меня есть комплект шин Schwalbe Marathon Plus 25-622 28x1.00 (700x25C) с дополнительными велосипедными камерами Schwalbe 28" 700C. Они самые тонкие, которые я нашел для своих дисков. Боковины моих шин маркировка 6,0–8,0 бар 85–115 фунтов на кв. дюйм.

К сожалению, я дважды пытался накачать свои шины до максимального давления, и при накачивании лопались внутренние камеры! Мне не удалось достичь 8 бар.

Итак, у меня есть следующие вопросы:

Я растягиваю внутренние трубы сверх их пределов? Потому что 8 бар - это предел внешней шины. Я использую неправильные трубки? Существуют ли другие марки трубок, которые могут выдерживать большее давление?

Есть ли лучший вариант/комбинация шины/камеры для шин со сверхвысоким давлением?

благодарю вас

проверьте ободную ленту - она ​​не дает внутренней трубе попасть в отверстия для спиц обода и не прокалывается краями сверления и спицами. Если не уверены, предоставьте фотографии
Я предполагаю, что вы неправильно посадили шину на обод перед накачкой. В особенности с новой шиной необходимо тщательно установить шину на обод. Часто советуют частично надуть, проехать 100 футов или около того, затем сдуть и надуть дальше. Может потребоваться несколько попыток, чтобы достичь полного давления. При накачивании внимательно следите за местом, где шина исчезает за ободом — она не должна «раскачиваться» вверх и вниз.
Спасибо за ваши комментарии! Я решил заменить ободную ленту (хотя я не думаю, что это могло привести к взрыву камер), я также почистил / вымыл шину и обод. затем надуйте до 5 бар и покатайтесь на велосипеде пару дней. сейчас у меня 7 бар :) а через пару недель рискну и 8 бар! разумно ли достигать 8? можно ли подняться выше 8?

Ответы (3)

Вам не нужно подчиняться номеру на боковине шины — большинство гонщиков будут использовать значительно более низкое давление (и это число по сути произвольно ; низкое по юридическим причинам, высокое, чтобы люди думали, что шина подходит для каких-то странных ситуаций). причина). Так что, вероятно, у вас нет причин эксплуатировать шины при таком высоком давлении. Слишком высокое давление также ухудшает управляемость, плавность хода и делает шину более уязвимой для дорожных опасностей.

Вам нужно взять трубки и осмотреть, где они были повреждены. Вы можете защемить камеру шиной, иметь отверстия в ободной ленте, повреждение вентиля, что-то в шине и т. д. При установке шины нужно соблюдать осторожность. Во-первых, вы накачиваете примерно до 10 фунтов на квадратный дюйм, проверяете, не зажата ли камера и правильно ли установлена ​​шина. Если это хорошо, то вы надуваетесь. Если вы этого не делаете, велика вероятность, что вы зажали камеру шиной.

Привет Бэтмен! Спасибо за ваш ответ! Причина, по которой я хочу, чтобы мои шины были такими жесткими, заключается в том, чтобы увидеть, быстрее ли я. может быть более интересным был бы вопрос, как определить давление, которое давало бы наибольшую скорость?
Если вы едете по идеально обработанным стальным поверхностям, чем тверже, тем лучше. В реальном мире есть сладкое пятно, потому что шины более эффективны в демпфировании, чем ваша задница. Это исследование Яна Хайне стоит прочитать: janheine.wordpress.com/2018/05/02/testing-tires-isnt-easy .

Безопасное давление ограничено прочностью обода и/или шины, а не самой камерой (и, возможно, ее клапаном, но это не тот случай).

Я предполагаю, что ваша шина слишком большая (или повреждена), а внутренняя камера выходит через зазор между шиной и ободом и в конечном итоге взрывается.

Пожалуйста, предоставьте фотографию взорванной трубы ;-)

Технический термин - «посадка шины», и здесь довольно часто возникают проблемы с шинами высокого давления. Я искал, используя «седельную шину» в правом верхнем углу, и обнаружил , что шина вылетает из обода при накачивании камеры и как легко вернуть шину на обод? что должно помочь
спасибо за ваш пост mocniak! У меня, к сожалению, нет фотографий ... Я сомневаюсь, что это было сидение, потому что одна из трубок лопнула в верхней части, полностью от обода!

Узкие шины требуют более высокого давления, поскольку они имеют меньшую площадь контакта. Я бы предположил, что у вас есть что-то плохое вокруг - ниппели, острые края и т. д. Я использую Schwalbe & Conti 23x622 уже несколько месяцев, и у меня нет проблем с запуском при 8,5 бар (ограничение на заправках), за исключением того, что они падают до 5-6 в несколько дней - нормальное поведение.

Могу ли я накачать до 8 бар?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v