Могу ли я законно показать свои иностранные права, если меня остановили в США, если у меня уже есть права США?

Обязан ли я по закону иметь при себе водительские права США, если я вожу машину в США, или я также могу иметь свои иностранные права? Если меня остановят, должен ли я сообщить полиции, что у меня есть действующие права США, или я могу просто показать свои иностранные права? Иностранные лицензии не могут накапливать баллы трафика, поэтому я хочу показать свою иностранную лицензию. Я гражданин США, раньше я жил в Нью-Йорке и до сих пор имею лицензию штата Нью-Йорк, но большую часть года я живу за пределами страны и время от времени бываю в США. Так должен ли я по закону показывать свою лицензию в Нью-Йорке или я могу показать свою действующую иностранную лицензию, чтобы не получить баллы?

Вы пытаетесь тянуть "О, черт возьми, я тупой турист, и я не могу справиться с этими странными милями в час вместо километров в час?" карта, чтобы получить бонус сочувствия?
Подозреваю, что это может варьироваться от штата к штату...
У вас есть и иностранные, и американские права, или наличие одного является следствием наличия другого? Вам разрешено водить машину в США только с иностранными правами? О каком государстве мы говорим? Голосование закрыто как неясное, пока не указано.
Иностранные лицензии @ThortsenS не могут накапливать баллы трафика и их легко восстановить в случае конфискации.
Если на него ответят, тот же вопрос о кворе (хотя и конкретно для штата Нью-Йорк): quora.com/unanswered/…
Пожалуйста, укажите, в каком состоянии вы находитесь. Я согласен с @MarkMayo и mts; что влияет на ответ. В Пенсильвании, например, вы можете водить машину с действующим иностранным водительским удостоверением в течение года, начиная с самого последнего въезда, с возобновлением действия каждый раз, когда вы въезжаете в страну (и у вас также должно быть международное водительское удостоверение). Если у государства нет взаимности со страной и нет ВПЛ, у вас проблемы.
@MarkMayo, этот вопрос о кворе в некоторой степени отвечает сам за себя, поскольку он отмечает, что для вождения с иностранными правами вы должны быть нерезидентом, а затем спрашивает о ком-то с лицензией штата Нью-Йорк, который обязательно является резидентом. То же самое, вероятно, будет верно в каждом государстве; интересный вопрос заключается в том, можете ли вы показать неамериканскую лицензию, если вы проживаете и имеете лицензию из штата США, отличного от того, в котором вас остановили.
Иностранные лицензии не могут накапливать баллы трафика, поэтому я хочу показать свою иностранную лицензию. Я гражданин США, раньше я жил в Нью-Йорке и до сих пор имею лицензию штата Нью-Йорк, но большую часть года я живу за пределами страны и время от времени бываю в США. Так должен ли я по закону показывать свою лицензию в Нью-Йорке или я могу показать свою действующую иностранную лицензию, чтобы не получить баллы?
@smn ваши иностранные права по месту жительства? Если это так, то я сомневаюсь, что у вас будут проблемы из-за того, что вы это покажете.
Как правило, иностранные лицензии работают 30 дней с момента въезда в государство, после чего могут возникнуть проблемы.
Независимо от того, законно это или нет, я сомневаюсь, что это будет эффективно. Когда вы покажете свои иностранные права, я думаю, они, вероятно, найдут ваше имя в своей базе данных, увидят, что у вас есть права Нью-Йорка, и назначат баллы там.
Я подозреваю, что это не сработает, потому что вы также должны зарегистрироваться. Это покажет, что у вас есть машина в США, если только вы не одолжили ее каким-то образом. Если это аренда, может сработать, если вы также покажете свою иностранную лицензию компании по аренде.
@Itai, учитывая, что человек живет за пределами США, вполне вероятно, что машина на самом деле либо взята напрокат, либо взята напрокат.
@NateEldredge, мой бывший босс, американец, постоянно показывал свои бельгийские права в США. У него также были права США, правда я не помню какого штата. Я не думаю, что у него когда-либо были проблемы из-за этого, он просто сказал: «Я живу в Бельгии». Однако новые базы данных и системы, конечно, могут быть разработаны в любое время, поэтому прошлые результаты не являются гарантией будущих результатов.
Срок действия вашей лицензии в Нью-Йорке истек? Если да, то он недействителен, тогда вам придется показать другой. Я думаю, лучше позвонить в юридическую консультацию, если вы хотите быть уверенным.

Ответы (1)

В штате Нью-Йорк вы можете легально водить машину, используя свои иностранные водительские права, и штат не требует, чтобы вы имели международное водительское удостоверение. То, что вы сохраняете свою лицензию штата Нью-Йорк, становится случайным, поскольку вы больше не будете считаться резидентом. Это может стать проблемой при продлении, но это не по теме.

Если вас остановят и вы предъявите иностранные права, полиция введет ваше имя в бортовой компьютер. Первый поиск будет осуществляться в базе данных DMV , в которой есть информация о том, где вы «живете», ваш водительский стаж и, в некоторых штатах, ваши биометрические данные, включая фотографию. Другие базы данных, к которым можно получить доступ во время остановки движения, раскрывают любые невыполненные ордера на арест и криминальное прошлое либо в отчетах местной полиции, либо в Федеральном национальном центре информации о преступности .

Так что ответ таков: да, вы можете предъявить только водительские права, выданные не в США. Это могло бы избежать последствий в единственном случае. Тем не менее, будет создана запись о нарушении лицензии, которую вы представляете. Если офицер не связывает вас с вашей лицензией, выданной DMV, вам повезло. Если/когда подключение к вашей лицензии, выданной штатом, будет выполнено... ну тогда вы знаете все остальное.

У вас есть какой-либо источник для вашего описания поиска в базе данных?
@phoog, что полиция имеет доступ к DMV штата или что они могут искать в других базах данных? Я добавил ссылки, спросил свой участок, к чему у него есть доступ; Я изменил его на условное. Это зависит от местоположения, но остановки движения могут проводить и проводят проверки.
Я знаю, что они могут и проводят проверки, но вы делаете конкретные утверждения о том, какие проверки они будут проводить, и о последствиях этих проверок, которые кажутся спекулятивными.