Можно ли ездить на внедорожнике по Калифорнии зимой?

Я планирую 10-11-дневную семейную поездку на автофургоне в январе этого года (да, зимой!). Поскольку у нас небольшая команда из четырех человек, мы ищем самый маленький дом на колесах, такой как этот .

Пока мой план состоит в том, чтобы посетить долину Напа и озеро Тахо, прежде чем ехать по знаменитому Калифорнийскому шоссе 1 (тур по Биг-Суру, Солвангу и т. д. по пути). Итак, вот наш маршрут.

введите описание изображения здесь

Насколько актуален этот маршрут зимой? Есть ли проблемы с дорожными условиями или со сном в доме на колесах в этом сезоне?

PS: Как отмечает @Nate, будет довольно неудобно водить дом на колесах во время поездки по Сан-Франциско и Лос-Анджелесу. Поэтому я прошу только маршрут между этими двумя городами.

Я не могу вспомнить ни одного места в Сан-Франциско, где можно было бы припарковать дом на колесах. Не гони туда.
@NateEldredge Отличный совет. Спасибо Нейт! Немного подредактирую вопрос.
Другой вопрос: какой длины ваша машина, и сколько у вас опыта вождения автомобилей такого размера? Маршрут к озеру Тахо, вероятно, будет покрыт снегом и льдом (вам могут понадобиться цепи противоскольжения, которые являются серьезной проблемой для большого автомобиля). Шоссе 1 узкое и извилистое, и есть знаки, запрещающие грузовикам более 30 футов шкворня до задней оси (не знаю, как это переводится на внедорожники).
@NateEldredge Ах да, надо было упомянуть об этом - я обновил первый абзац, упомянув размер RV. Это то, что я тоже слышал - вероятно, нужны цепи противоскольжения. У водителя (мой опытный папа) не должно возникнуть проблем с укрощением фургона. :-)
И насколько укачает пассажиры сзади?
@NateEldredge Ой, это будет серьезной проблемой? Пассажиры не укачивают большую часть времени в легковом автомобиле, но определенно не на 100% защищены от укачивания. Будет ли пребывание в доме на колесах отличаться от пребывания в легковом автомобиле?
Ну, из страницы, на которую вы ссылаетесь, неясно, видят ли пассажиры сзади окна. И шоссе 1 имеет около 90 миль почти непрерывного изгиба с очень небольшим количеством мест для остановки.
В Калифорнии действительно не бывает зимы...
@NateEldredge Хммм, ты прав. Это может вызвать у кого-то из нас тошноту.
@JonathanReez Но там идет снег. ;-)
В начале вашего маршрута может пойти небольшой снег, но дальше Сакраменто снега не будет. Поэтому неважно, зима это или лето.
Может быть, открыть отдельный вопрос о поездке из озера Тахо в Сакраменто на фургоне зимой? Это имело бы гораздо больше смысла.
Пусть больной сидит впереди, на пассажирском сиденье, конечно, и с разрешением открывать окно, когда чувствует себя очень плохо. Переднее сиденье уже хорошо справляется с большинством случаев укачивания, во многих остальных случаях поможет открытие окна.
С цепями противоскольжения этот RV должен быть в порядке. Он размером с микроавтобус и на самом деле построен на раме микроавтобуса.
Это огромный RV вы связываете! Вот так выглядит маленький .
@JonathanReez Я думаю, что люди и туристы Мамонтовых озер не согласны с вашей идеей о том, что в Калифорнии не бывает зимы (в первый раз, когда я приехал в Калифорнию, я приехал в снегопад; это был май)

Ответы (2)

В Калифорнии зимой обычно дождливо, но в остальном это не проблема. I-80 - дорога из Сан-Франциско в Тахо - может быть заснеженной после того, как вы проедете Оберн - как утверждали другие, могут потребоваться цепи (это происходит относительно часто), или она будет полностью закрыта (это редкость для I-80). ). Шоссе 50 – альтернативная дорога, но она не подходит для RV зимой (одна полоса, ветрено) и, скорее всего, будет закрыта. Не езжайте в Тахо из Области залива в пятницу днем ​​и не езжайте из Тахо в Области залива в воскресенье днем, если только вы не любите интенсивное движение.

Однако вашей главной проблемой будет ночная парковка RV. NateEldredge уже упомянул трудности с парковкой в ​​Сан-Франциско (к этому я могу добавить только общую сложность вождения в Сан-Франциско с RV). В Маунтин-Вью тоже будет сложно — не так плохо, как в Сан-Франциско, но мы идем к этому. Кроме того, поездка по району залива Сан-Франциско в целом будет болезненной, если только вы не сделаете это в выходные или поздно ночью / очень рано утром (4 утра) - у нас здесь очень плохое движение. Не рассчитывайте найти место в парке для автофургонов в Bay Area — у нас есть несколько, но они заняты людьми, которые живут там много лет (арендная плата здесь тоже сумасшедшая).

В Биг-Суре есть парковка для дневного использования (которая также быстро заполняется по выходным), но если вы собираетесь остаться там на ночь, вам необходимо забронировать кемпинг. Их обычно бронируют заблаговременно (это очень популярное место среди местных жителей, и мест мало), поэтому обязательно забронируйте его. Если нет, то, насколько я помню, ночевать на фургоне негде, довольно тесно.

К сожалению, ничего не знаю о Санта-Барбаре. На трассе 1 снега не будет, но там низкий скоростной режим (в основном 45), да и само по себе довольно ветрено.

Большое спасибо за полезные советы! Похоже, мне нужно отменить этот план на колесах. Вождение внедорожника звучит гораздо более гибко и удобно. :-)
Да, водить внедорожник и останавливаться в отелях — действительно более разумный план, и, учитывая цены на аренду RV, вы, вероятно, сэкономите деньги таким образом.

Для ночной парковки RV в Маунтин-Вью вы можете попробовать Walmart по адресу 600 Showers Dr, Mountain View, CA 94040. Я вижу, что RV припаркованы там каждый раз, когда я посещаю, и, по-видимому, Walmart согласен с этим:

Согласно веб-сайту Walmart :

Хотя мы не предлагаем электрические услуги или жилье, обычно необходимое для клиентов RV, Walmart ценит путешественников и считает их одними из наших лучших клиентов. Следовательно, мы разрешаем парковку жилых автофургонов на стоянках наших магазинов, насколько это возможно. Разрешение на парковку продлевается менеджерами отдельных магазинов в зависимости от наличия парковочных мест и местного законодательства. Пожалуйста, свяжитесь с руководством в каждом магазине, чтобы обеспечить размещение, прежде чем припарковать свой дом на колесах.

Ночная парковка

Из примерно 4000 магазинов по всей стране более 1000 по той или иной причине запрещают парковку автофургонов на ночь. Часто местные постановления запрещают парковку жилых автофургонов на ночь. В некоторых случаях Walmart является только арендатором и не владеет недвижимостью, на которой расположен их магазин, и не владеет парковкой. В этих случаях арендодатели могут запретить парковку жилых автофургонов на ночь.

Разрешение на парковку предоставляется менеджерами отдельных магазинов. Некоторые менеджеры могут не разрешать ночную парковку RV из-за предыдущего неудачного опыта, в то время как другие могут разрешить это. Можно поговорить с разными менеджерами в одном и том же магазине в один и тот же день и получить разные ответы о ночной парковке RV. Вот почему важно спрашивать у администрации разрешения на парковку. Не думайте, что это разрешено только потому, что на стоянке есть другие RV.

Добро пожаловать на Travel.SE. Спасибо за Ваш ответ. Я отредактировал ваш ответ, включив в него необходимые части ссылки, поскольку ссылки устаревают и могут быть перемещены.
Я проверил список, прежде чем опубликовать свой ответ: walmartlocator.com/no-park-walmarts-in-california Магазин, который я рекомендовал, не входит в список «Нет парков». Однако, как советует Даниил, лучше заранее позвонить в магазин.
Ой! Я пропустил, что это прямая цитата с веб-страницы Walmart — получение разрешения на управление обязательно.