Можно ли использовать комету-привидение для запуска зонда в дальний космос за пределы нашей Солнечной системы?

Кажется, это был бы экономичный способ исследовать что-либо за пределами гелиопаузы, учитывая, что у зонда будет ограниченное количество топлива.

Ответы (2)

Как упомянул Local Fluff, вам придется сопоставить скорость с кометой для неразрушающего рандеву. И когда вы сопоставляете скорости, вы уже находитесь на той же траектории, что и комета.

Но комета может дать радиационную защиту, воду и другие расходные материалы — много массы, которую будет трудно запустить с Земли.

В « Сердце кометы» Дэвида Брина и Грегори Бенфорда рассказывается о посадке людей на комету Галлея. Это был один из ранних романов Брина.

Прежде чем стать писателем-фантастом, Брин был компетентным ученым (на мой взгляд). Его докторская диссертация была посвящена эволюции комет. Он утверждал, что если выделение газа в перигелии не было слишком сильным, комета могла бы накопить изолирующую мантию, которая сохранила бы ледяное ядро. Он предположил, что многие из мертвых комет, которые больше не выделяют газ, все еще могут иметь ледяные ядра. Так что я считаю, что Брин был достаточно квалифицирован, чтобы написать рассказ о комете. Я нашел пряжу интересной.

Пилотируемая встреча с долгопериодической кометой будет очень сложной. Когда в окрестностях Земли кометы движутся с довольно хорошей скоростью, так что для мягкой посадки потребуется много дельты V. Поскольку комета в течение длительного периода времени направляется обратно во внешнюю часть Солнечной системы, пассажирам придется пережить многие десятилетия или даже столетия экстремальных условий. холод и очень мало солнечного света. Таким образом, они должны были бы иметь прочный и надежный источник ядерной энергии. Такой сценарий в значительной степени является научной фантастикой.

Однако сближение зонда с короткопериодической кометой — это не научная фантастика. Розетта должна встретиться с кометой 67P/Чурюмова-Герасименко в августе этого года.

Для того, чтобы соединиться с кометой, вам нужно получить такую ​​же орбиту, как у кометы. И вы могли бы сделать это без кометы. Это основной недостаток вашей идеи.

Если вы хотите, чтобы комета радикально изменила скорость вашего зонда, вам нужна технология, которая поглощала бы это «столкновение» между вашим зондом и кометой. Если мимо вас проедет скоростной поезд со скоростью 360 км/ч, то это всего 0,1 км/с. Представьте, что вы прыгаете с него на лету! Это вызов. Но чтобы получить какую-либо скорость, подходящую для межпланетных космических путешествий, вам нужно умножить эту разницу в скорости в 100 раз. Какая структура могла бы выдержать такое изменение скорости?

Тем не менее, НАСА совсем недавно профинансировало однолетнее исследование именно этого сценария (если бы только были длинные тросы, сделанные из нанотрубок) :-D

http://www.nasa.gov/content/comet-hitchhiker-harvesting-kinetic-energy-from-small-bodies-to-enable-fast-and-low-cost/#.U82FL9-7z0o

Действительно большие шнуры банджи.
Я не понимаю, как тросы могут работать. Как закрепить его, чтобы якорь не испарился при ударе?
Поймать комету за хвост? Я боюсь, что хвост недостаточно плотный, чтобы обеспечить какое-либо измеримое ускорение при взаимодействии с ним, но я думаю, что идея показывает, что не очевидно, что никакие взаимодействия, кроме физического контакта (столкновения), не могут существовать.
Что касается тросов: возможно, они могут быть очень легкими, поэтому разогнать трос до столкновения на низкой скорости может быть намного проще, чем ускорить весь зонд (ускорение может быть выполнено, например, выстрелом из какой-нибудь пушки, возможно, магнитной). Упомянутая статья автостопщика содержит ссылку на окончательный отчет, в котором обсуждаются различные варианты и ограничения. Они оценивают дельту V в 1 км/с, достижимую с помощью современных технологий.