Можно ли использовать стандартное механическое переключение на раме Scott Foil Premium?

Scott Foil Premium - это самая высокая рама, доступная от Scott Sports, и она предназначена для работы с электронной трансмиссией с внутренней маршрутизацией.

Первоначальные сообщения заключались в том, что эта рама будет доступна для работы с механической или электронной трансмиссией, но эта информация, похоже, больше недоступна.

Я хотел бы запустить на этой раме механический Campagnolo Super Record. Вопрос в том, есть ли в раме необходимая прокладка тросов и упоры для тросов для механической трансмиссии, или она только электронная .

Меня интересует Foil Premium, отчасти из-за графического дизайна, но я не хочу заказывать раму, а потом обнаруживать, что не могу запустить трансмиссию, которую хочу. Я мог бы перестраховаться и заказать Team Issue, но мне также не нравится цвет, и я, возможно, захочу запустить электронику в будущем, поэтому мне нравится гибкость Foil Premium, если она работает.

Скотт Фойл Премиум

Вероятно, потребуется физический осмотр рамы, чтобы точно ответить на этот вопрос.

Проблема команды Скотта Фойла

Это выпуск Scott Foil Team, который, безусловно, предназначен для механического переключения передач.

Кажется, Скотт Спортс с удовольствием рассказал бы вам об этом? Особенно для новой высококлассной рамы.
Я спросил. Мне сказали, что им нужно проверить, 2 недели назад. С тех пор я не получил никакого ответа.
Всегда есть возможность использовать один кусок кабельного маршрутизатора от рычага переключения передач до переключателя (упоры для троса не требуются). Возможно, если это сделать тщательно, конечный результат будет визуально совместим со всем высококлассным дизайном.
Нижний кронштейн на фольге для механического переключателя имеет вырез 2 см x 2,5 см для направляющей троса каретки. У него также есть отверстие, просверленное в верхней части цепного перья ведущей стороны, прямо за подседельной трубой. Мне нужно определить, есть ли эти отверстия в версии Di2.
Да, я воздержусь от электронного переключения передач, пока оно не станет более популярным и цена не упадет... чуть-чуть...
На днях в магазине глазел на велосипеды... на одной модели система переключения передач стоила больше, чем остальная часть велосипеда! Ух ты!
Если вы смотрите на уровень Dura Ace, он довольно распространен, а Campy EPS хуже. Ultegra на самом деле имеет более новый, более удобный дизайн и гораздо более выгодную цену. Вдобавок ко всему, дизайн Dura Ace будет выпущен в 2013 году со дня на день, и ходят слухи о серьезных изменениях и улучшениях дизайна. Пройдет какое-то время, прежде чем я смогу купить группу, которую хочу.
Проголосовал за закрытие. Это полностью самостоятельный вопрос. Это не имеет никакого значения, кроме того, что постер просто хочет сказать: «Посмотрите на мой новый байк».
Хотя очень приятно.
@wdypdx22: Интересно. На самом деле, когда я задавал вопрос, я еще не видел раму Foil Premium. Я видел только Foil 10, которая разработана как механическая сдвигающаяся рама. Я хотел подтвердить, заказывать ли 10 или Премиум. Вместо этого мне пришлось заказать его вслепую. Я не смог использовать механическое переключение без сверления отверстий в раме. Поэтому я опубликовал ответ, как только он у меня был. Если бы я хотел похвастаться, я бы выложил фотографии своего велосипеда, а не стоковые фотографии рамы в Интернете.
Не могли бы вы предоставить фотографии этого преобразования, пожалуйста?
В статье 2013 года о Foil 15 есть такая цитата: «Избыточный порт в верхней части нижней трубы со стороны, не связанной с приводом, является неудачным напоминанием о том, что на велосипеде предусмотрены механические групсеты». Так что задавайте это как свежий вопрос (добро пожаловать на сайт) и добавляйте фотографии вашего Foil 15 в ключевые места 👍
@KevinMoore У вашей Foil 15 есть заглушка для прокладки кабеля в нижнем кронштейне?

Ответы (1)

Рама Foil Premium не имеет заводской трассировки для механического переключения передач. Он предназначен только для электронного переключения Shimano Di2 или Campagnolo EPS.

Я смог успешно модифицировать раму, чтобы принять обычную прокладку кабеля, но я бы не рекомендовал ее, если вы не очень уверены в своих навыках работы с дрелью и дремелем. И естественно это аннулирует гарантию.

Редактировать:

Чтобы ответить на несколько запросов о дополнительной информации в комментариях, я добавил некоторые подробности об этом моде рамы.

Чтобы было ясно, это очень сильно аннулирует вашу гарантию и требует точной и осторожной работы, чтобы не повредить раму.

К вашему сведению, мой мод был успешным, но очень рискованным. Мне буквально пришлось вырезать большое отверстие очень специфической формы и положения в корпусе ВВ. Мне также пришлось просверлить отверстие в предварительно отформованной секции стопора троса на рулевой колонке, а также в нижнем пере заднего переключателя.

Отверстия должны были соответствовать этим деталям и очень точно располагаться в раме. введите описание изображения здесьЯ смог сделать выкройку из бумаги и провести очень тщательные измерения с рамки Foil 10. Без этой способности я бы не был достаточно уверен, чтобы сделать этот мод.

привет не могли бы вы добавить изображение или описание того, как вам удалось это сделать
Можно ли использовать стандартное механическое переключение на раме Scott Foil Premium?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v