Насколько низко может дросселировать единственный двигатель Merlin на первой ступени Falcon 9?

Насколько я понимаю, двигатель Merlin 1D на Falcon 9, который используется для посадки первой ступени, довольно ограничен в том, насколько низко он может дросселировать. Это усложняет посадку на баржу — своего рода самоубийственный ожог.

Как низко может дросселировать двигатель?

На этот вопрос был дан ответ в этом вопросе , где @geoffc заявил: «Merlin 1D может дросселировать только примерно до 70%, и это все еще создает большую тягу (около 100 килофунтов тяги)».
Итак, это был бы хороший ответ здесь. Некоторые ссылки были бы хорошими. Хотя это другой вопрос.
У меня не было справки под рукой.

Ответы (1)

Википедия и Spaceflight101 говорят, что 70%.

http://en.wikipedia.org/wiki/Merlin_(rocket_engine_family)#Merlin_1D http://www.spaceflight101.com/falcon-9-v11.html

С другими характеристиками, указанными на странице Spaceflight 101, это означает, что TWR близко к 2,5: 1 при приземлении (замедление ~ 15 м / с 2 ) на пустом баке.

Этот твит от Маска говорит «~ 40%», но если вы прочитаете ответы на твит, вы увидите, что это довольно двусмысленно. Если бы он действительно мог достичь 40% номинальной тяги, это было бы гораздо менее драматичным замедлением при зависании.

Кто-то, у кого больше свободного времени, чем у меня, мог бы посчитать пиксели и кадры в видео приземления CRS-6, чтобы решить вопрос (о скорости торможения; вам нужно знать конечную массу ступени, чтобы получить цифры тяги/дросселя).

Это создает сложную проблему с системами управления. Было бы неплохо, если бы в освещении последней попытки было упомянуто это осложнение.