Моя проблема похожа на этот вопрос здесь (прерывистый запуск без запуска) . Хотя мой нестарт теперь определен и больше не прерывистый.
У меня не было запуска примерно в 60% случаев, когда я пытался завести свою Honda Civic 97, особенно холодным утром, но даже когда машина теплая. Главное реле щёлкает, но не крутит. Затем я использовал старый нож для масла, который хранил в машине, чтобы соединить минус и плюс на стартере и заставить стартер проворачиваться; если машина теплая, то заведется, иначе я снова качну ключ и нажму на педаль акселератора, и она заведется.
Однако прошлой ночью я завел машину ключом (без ножа для масла), и главное реле щелкнуло как сумасшедшее (около 20 щелчков за эти пару секунд), но машина завелась. Затем, когда я вышел из Макдональдса, он снова щелкнул как сумасшедший, но не запустился. Затем, когда я попробовал на нем нож для масла, он заискрился как сумасшедший, и нож для масла нагрелся (я держал его вокруг ткани, чтобы не обжечься).
Примечание: стартер и генератор были отремонтированы чуть более года назад. Как вы думаете, ребята, в чем моя проблема? Сегодня днем поеду к автоэлектрику, но я не хочу платить кучу денег за то, что мне не нужно, а также в следующий раз, или я могу починить это сам, я хочу знать.
Редактировать: Хорошо, это видео точно объясняет мою проблему.
Прежде всего, соединение отрицательного и положительного контактов с помощью ножа для масла называется коротким замыканием. Я удивлен, что вы еще не сожгли предохранитель, не устроили пожар или не взорвали батарею. НЕ ЗАКОРАЧИВАЙТЕ КЛЕММЫ МАСЛЯНЫМ НОЖОМ! ЭТО ОПАСНО (и я вообще не понимаю, почему вы думаете, что это поможет?)
Причина того, что нож нагревается, заключается в том, что вы передаете большое количество тока от вашей батареи через нож. Это разрушит вашу батарею и может даже привести к ее взрыву. Выполните поиск в Интернете по запросу «короткое замыкание автомобильного аккумулятора».
На видео, которое вы указали, двигатель крутит, но двигатель не заводится. Так что я думаю, что это не связано с вашим
Похоже, ваш стартер или соединения со стартером сломаны. Возможно, когда вы коснулись пусковых соединений, вы непреднамеренно заставили их двигаться и правильно соединяться.
Ваш вопрос может быть дубликатом: Honda Civic щелкает, но не заводится
Вы не упомянули новую батарею, они служат около 3-5 лет.
Проверьте кабельные соединения аккумуляторной батареи на наличие окисления и образования кокса. Любой из них ограничит мощность, поступающую на стартер.
Возьмите клеммную щетку и несколько гаечных ключей, и вы сможете очистить их самостоятельно.
Если медные кабели выглядят зелеными и ломкими, вам нужны новые кабели.
Фейсбук
питониан29033