Нормандия: Почему десантный корабль открылся спереди?

Я предполагаю, что этот пляжный сценарий был типичным для дня "Д". (Сцены насилия)

На нем показано, как десантный корабль достигает берега, где он опускает люк в передней части корабля, подвергая вторгшихся солдат граду пуль. Это как стрелять в рыбу в бочке. Те, кто выживает, похоже, делают это, перепрыгивая через борт лодки в воду.

Так с какой стати лодки открывались спереди?

Вы когда-нибудь пробовали бегать в воде? Людям, приземляющимся сбоку (или сзади), пришлось бы бежать по всей длине десантной машины, подвергаясь воздействию огня противника, и замедляться в воде. И хотя открытие десантной машины перед пулемётом было плохим , если вы не были прямо перед пулемётом, то десантный корабль эффективно обеспечивал прикрытие.
Кроме того, пляж Омахи был намного хуже, с чем столкнулись союзники: оборона была сильной, а предпосадочная бомбардировка не удалась. Это составило почти половину погибших во всех посадках. И даже в этом случае высадка удалась (пусть и с задержкой) и около 3000 потерь из 43000 солдат...
И, конечно же, много военной техники (радиостанции, возможно, взрывчатка, насчет боеприпасов я не совсем уверен) могла быть повреждена водой.
Где бы вы открыли лодку?
Задача заключалась в том, чтобы как можно быстрее выгрузить войска с лодок, чтобы они могли перейти в наступательные действия. Вы не можете эффективно стрелять из своего оружия, покачиваясь в воде. Лодка с фронтальной загрузкой выгружала свой груз из людей и техники значительно быстрее, чем любой другой вариант, и доставляла все прямо на берег, где она могла немедленно вступить в бой. Мы говорим о разнице в минутах и ​​секундах. Вы говорите, что это все равно, что стрелять в рыбу в бочке, но представьте, насколько было бы хуже, если бы им приходилось выходить сбоку или сзади, все время уязвимые для огня.
Дизайнеры попытались разместить двери сзади, из-за чего солдаты сбивались в кучу, когда они плавали, увеличивая потери. Такой же эффект давали двери в борт (плюс корабль опрокидывался на высадку десанта). Двери наверху привели к снижению затрат на строительство, пока люди не поняли, что верх обычно открыт. Двери на дне приводили к быстрому развертыванию, но корабли имели только одно применение. </wan попытка пошутить>
@MarkC.Wallace - Хороший вопрос, и я не уверен, просто показалось, что изображенная стратегия чуть ли не наихудшая из возможных, учитывая, что дверь оказывается хуже, чем бесполезной. Конечно, теперь я знаю лучше, когда прочитал ответы других.
Я хотел бы добавить (после посещения посадочных площадок Дня Д), что огневые точки НЕ были обращены прямо на пляж. Когда десантные катера открыли свои двери, ни один пулемет не мог вести прямой огонь по высадившимся солдатам. Орудийные позиции располагались под углом 45 градусов, поэтому они могли а) прикрывать своего соседа, б) защищаться от огня с кораблей и в) пуля, летящая вдоль пляжа, с гораздо большей вероятностью попадет во что-то, чем пуля, прошедшая ширину.
@MarkC.Wallace «Двери внизу привели к быстрому развертыванию, но корабли использовались только один раз». похоже на «Все можно сбросить с воздуха хотя бы один раз».
@AdamDavis: Да, но не все можно приземлить хотя бы раз.

Ответы (2)

Они до сих пор так делают:

введите описание изображения здесь

Замена LCU в предварительном проекте, ожидается дебют флота в 2022 году

Если пляжи хорошо защищены, флот должен их обстрелять перед высадкой. Известно, что иногда военные и военно-морские планировщики совершали смертельные ошибки.

Как указывалось в комментариях, дебуширующие войска и техника намного быстрее выходят на берег, выходя с фронта. Если с этого направления слишком много огня, они могут оставить «дверь» закрытой и пройти через защищенную сторону. Но это замедляет процесс и снижает нагрузку на оборудование.

Морские десанты предоставляют список десантных операций для современных войн. Мой отец сошел на берег в Анцио.

введите описание изображения здесь Изображение : В пасть смерти: Войска 1-й дивизии США высаживаются на пляж Омахи в рамках военной кампании союзников по освобождению Франции от мертвой хватки нацистской Германии

Не только Нормандия, но и весь период высадки десанта во Второй мировой войне. У морской пехоты тогда была и есть бронетехника, которая движется по поверхности воды прямо к плацдармам. Теперь у них есть и самолеты, находящиеся за горизонтом, чтобы занять позиции и в глубине суши. Ни один из этих элементов не использовался в бою со времен Корейской войны ... и в той войне, я думаю, только один раз в Инчхоне.
Морские пехотинцы высадились в Дананге, Южный Вьетнам, в марте 1965 года; это не было под обстрелом, но метод был тот же; ( Marines.mil/Portals/59/Publications/… ), с. 10. Они тоже привезли с собой все, что там было.
Подобные десантные корабли очень быстро доставят много материалов и людей, но достижения в береговой обороне и противокорабельных ракетах заставили морских пехотинцев в 1970-х или примерно в 1970-х использовать десантные вертолеты. Это позволило бы их кораблям держаться подальше от берега и обеспечить более быструю атаку. Тем не менее, вертолет был и остается очень уязвимым самолетом, который не любит, когда в него стреляют, поэтому десантные средства по-прежнему предпочтительнее. CV-22 — это попытка усилить вертолетный метод штурма, но уязвимые места все же есть.
@Smith: мой старший брат служил в 7-м кавалерийском полку аэромобильной пехоты во Вьетнаме. Он провел много времени, катаясь на «Хьюи», и в него стреляли. Мы потеряли более 5000 вертолетов во Вьетнаме; см . en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_losses_of_the_Vietnam_War . Конечно, вертолеты используются не только для того, чтобы сойти на берег!
@ПитерДиер. Да. Я катался на вертолетах в Афганистане. Они отлично подходят для передвижения, но в ситуации типа Нормандии или Таравы, когда вы идете против хорошо экипированного, решительного и профессионального противника, это не закончится хорошо. По крайней мере, в ситуации типа «Нормандии» вертолеты могли искать незащищенные пути вглубь суши для своей зоны высадки. Для Таравы острова слишком малы, чтобы найти незащищенные зоны высадки, поэтому у вертолетов будет мало безопасных вариантов. Итак, десантный корабль...
Дебуш! ДО нового слова!
Тогда просто приземлитесь под углом. Вы не замедляете процесс разгрузки, но при этом получаете некоторое укрытие.

Лодка LCVP или Хиггинса была разработана с одной основной целью: быстро высадить большое количество войск. Поэтому было важно, чтобы:

  • Войска могут высадиться как можно быстрее
  • LCVP могут приземляться рядом друг с другом, максимально увеличивая общее количество высаживающихся войск.
  • После высадки корабль может развернуться и вернуться за дополнительными войсками, эвакуируя территорию для большего количества LCVP, чтобы высадить больше войск.

Учитывая это, решение, вдохновленное наблюдениями за японскими автомобилями класса Daihatsu , состояло в том, чтобы установить большую носовую аппарель, чтобы пассажиры (которые могли быть джипами) быстро высаживались спереди на мелководье, а остальная часть судна все еще находилась в глубокой воде. достаточно воды, чтобы иметь возможность выехать обратно.

Так почему бы не использовать задние выходы , тем более, что это общая черта современных БМП типа БМП , Меркава или Бредли ? Разница в том, что LCVP не является амфибией; высадка из его тыла означает, что войска могут оказаться в глубокой воде и потенциально утонуть с полной боевой нагрузкой, что заставит их утонуть, но не даст им отличную огневую позицию, а также заблокирует обратный путь LCVP. С посадочными модулями-амфибиями, такими как БМП, транспортное средство может двигаться по суше, обеспечивая своим высаживающимся пассажирам отличное укрытие.

Спорный вопрос, лучше ли иметь выходы сзади и заставлять войска плыть вперед, чем иметь возможность одновременно высадить больше войск и сокрушить защитников, но то, что произошло на пляже Омаха, является результатом многочисленных неудач и ситуации, когда конструкция LCVP просто не могла в любом случае это не имело большого значения.

вынужденное пребывание корабля в зоне высадки дольше, вероятно, усугубило бы ситуацию, поскольку они не были реальной защитой от сильного огня пулеметов, не говоря уже о минометах и ​​полевых орудиях, которые также нацеливались на них. Мало того, что войска в них дольше подвергались бы обстрелу, их также было бы меньше после высадки, потому что поток войск на плацдарм был бы затруднен.
... и вы бы забили плацдарм громадами десантных кораблей, что повлияло бы на дальнейшие высадки (продолжение от @jwenting)
На самом деле лодка Хиггинса предназначалась для контрабанды спиртного! Но та же самая особенность, которая делала ее пригодной для контрабанды спиртных напитков во время сухого закона, была той же самой особенностью, которая делала лодку пригодной* для высадки войск на вражеские берега. ( * Для щедрых значений слова "хорошо") .
Проголосовал за принятый ответ, поскольку в нем упоминается один важный момент: глубина воды. Солдат в полной экипировке не может плавать , и, в зависимости от пляжа, что-либо еще, кроме передней части корабля, может оказаться в воде слишком глубоко, чтобы солдат мог выбраться вовремя.
Нормандия: Почему десантный корабль открылся спереди?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v