Определение параметров устройств плавного пуска для испытаний двигателей без нагрузки

Не знаю, будет ли это более уместно на любом другом сайте stackexchange, но мой вопрос:

Как вы оцениваете параметры устройства плавного пуска для испытаний асинхронного двигателя на холостом ходу?? Например, стартер мощностью 75 кВт будет использоваться для пуска двигателя мощностью 75 кВт под нагрузкой, но на холостом ходу требуется гораздо меньше стартера. Я предполагаю около 25 ~ 35 кВт, но понятия не имею, как лучше всего это оценить.

Все зависит от стартовых рейтингов; вам нужно убедиться, что стартер может справиться с потреблением тока при запуске. Каков класс конструкции вашего двигателя по NEMA? Каково ваше приложение? Будете ли вы запускать двигатель при номинальной нагрузке или типичная нагрузка будет выше паспортной? Большинство начинающих заявят что-то вроде «600% в течение 30 с, 125% непрерывно» или что-то подобное; это дает вам представление о том, способен ли стартер а) запустить загрузку и б) запустить приложение.
Согласен... но тут дело не в характеристиках нагрузки, а в характеристиках холостого хода. Все указанные вами данные и расчетные параметры относятся к пуску двигателя под нагрузкой. Я ищу эмпирическое правило (с соответствующим запасом прочности) или рекомендации, которые я могу применить для выбора пускателя на основе характеристик нагрузки для расчета характеристик холостого хода.
Я также должен сообщить вам, что причина, по которой я требую этого, заключается в том, что я хочу проверить двигатели в своей мастерской после их ремонта или перемотки. Мне нужно знать максимальный номинал двигателей, которые я могу проверить в своей мастерской через устройство плавного пуска.
Что такое «плавный пуск» двигателя? Я удивлен, потому что я никогда не слышал об одном, и я работаю с бесколлекторными двигателями для жизни. Вы имеете в виду какую-то комбинацию SCR/симистор, или реле, или что?
en.wikipedia.org/wiki/Motor_soft_starter — разберитесь. В Википедии есть почти все.

Ответы (1)

Похоже, вы хотите найти самое маленькое устройство плавного пуска, которое вам нужно, чтобы просто провести базовое тестирование отремонтированных двигателей без нагрузки в вашей мастерской. В этом случае все, что вам нужно, это требования к напряжению и номинальные токи перегрузки пускателя.

Двигатели переменного тока потребляют ток заторможенного ротора (обычно 6-кратный для двигателей NEMA B) при запуске под нагрузкой. Даже без нагрузки будет кратковременный (несколько секунд) ток выше паспортного. Это не будет заметно для небольших (<25-50 л.с.) двигателей, но для более крупных двигателей с большими роторами вы можете увидеть 2-кратное или, может быть, даже 3-кратное увеличение паспортной таблички, поскольку большой, тяжелый ротор медленно раскручивается.

Сказав это, однако, любой достойный стартер будет иметь приличную (от 3x до 6x) номинальную перегрузку, а также должен иметь пуск с линейным изменением тока. Я бы выбрал размер пускателя таким образом, чтобы его номинальная перегрузка в два раза превышала паспортную табличку вашего самого большого двигателя (например, пускатель с номинальным током перегрузки 400 А должен подойти для двигателя на 200 или даже 300 А) — просто убедитесь, что установлен предел тока. и он будет удерживать ток в пределах безопасной рабочей области пускателя, и вы должны убедиться, что двигатель может запускаться без нагрузки с установленным ограничением тока. Двигатель будет медленно запускаться, но ваш стартер и электропроводка должны быть в безопасности, в этом и весь смысл. Стартер также должен иметь защиту от короткого замыкания, чтобы защитить все от сбоев проводки или плохо перемотанного двигателя.

Таким образом, я в основном принимаю решение, основываясь на токе, указанном на паспортной табличке двигателя, при условии, что пусковой ток без нагрузки не будет намного больше, чем это, а затем полагаюсь на безопасность стартеров и мой контроль над пусковой рампой?
Кроме того, не могли бы вы добавить теги для асинхронных двигателей и плавного пуска... Я новичок на этом сайте, поэтому у меня недостаточно репутации, чтобы добавлять теги (позже у меня, вероятно, возникнут дополнительные вопросы о программируемых логических контроллерах: -))
Я бы выбрал устройство плавного пуска с номинальным током перегрузки (обычно номинальные значения перегрузки указаны для 30 с), что в 2 раза превышает паспортную табличку самого большого двигателя, который вы собираетесь тестировать. например, для двигателя с паспортной табличкой 200 А выберите номинальную перегрузку 300–400 А на устройстве плавного пуска (которое, вероятно, будет устройством плавного пуска на 50–75 А, если это не очень дешевая марка).
Определение параметров устройств плавного пуска для испытаний двигателей без нагрузки
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v