Мне любопытны большие различия в ощущениях и езде на хардтейле и горном велосипеде с полной подвеской. Кроме того, для каких типов катания / трасс лучше подходит каждый из них?
Это так же просто, как полная подвеска ощущается как подвеска на обоих колесах, а жесткая задняя часть ощущается как только передняя.
Используйте полную подвеску для большего количества неровностей.
Также для прыжков с приземлением.
Жесткий хвост легче, а действие педали более эффективно.
Рама более жесткая в поперечном направлении (более эффективная).
Задний амортизатор на полной подвеске будет поглощать часть энергии педали (очень мало, так как он предназначен для минимизации этого).
Для более легких ударов.
Хвост будет подпрыгивать (намного) больше, чем при полной подвеске.
Отскок настоящего колеса, как правило, не приведет к падению вас, но вы не получите сцепления с дорогой.
Обычно вы видите райдеров, катающихся по скоростному спуску, на полной подвеске.
На одиночном треке он идет в обе стороны.
Ваши предпочтения и характер одиночной дорожки.
Гонщики триала будут ездить на хардтейле.
Некоторые трюки, такие как банни-хоп, легче выполнять на хардтейле (я думаю).
Если вы изучаете технику, то я бы пошел жестко, так как это больше заставляет вас выбирать линию.
Если вы хотите покататься по ершам, тогда полная подвеска.
Старайтесь выдерживать более сильные падения на полной подвеске, так как вы можете быстрее преодолевать неровности.
И когда эти шишки - камни, это больно.
И когда вы звоните в раму за 1500 долларов, это жалит.
Если вы собираетесь получить полную подвеску, то получите хорошую.
При рассмотрении стоимости и веса ТОЛЬКО РАМА.
Я собираюсь сравнить Niner, так как это то, на чем я катаюсь и что я знаю лучше всего.
Жесткая хвостовая рама: большая рама Ross 9 весит 1680 г, а розничная цена — 899 долларов. Мягкая хвостовая рама: большая рама Jet 9 весит 2980
, розничная цена — 1849 долларов
.
разница может составлять 400 долларов.
Не покупайте дешевую полную подвеску!
Мои два цента:
не покупайте полную подвеску для своего первого горного велосипеда
. Изучите технику на жестком хвосте . Много раз вам
захочется покататься на жестком хвосте.
Сделайте его своим вторым велосипедом и будьте готовы потратить немного денег .
и девушки, ездящие на полной подвеске, хороши тем, что они на велосипедах за 3000 долларов и выше.
Мои три цента:
Обновите свой жесткий хвост до бескамерного и установите 2,25 (или 2,4 сзади, если можете) сзади. Не то же самое, но при более низком давлении вы
получаете меньший отскок (без веса) .
скалы и корни
И у вас нет защемлений Меньший
вес, чем у полной подвески
маттнз
ДВГКНЗ