В сегодняшнем вопросе ( Замена кассеты с 8 на 10 или 11 для соответствия групсету Shimano 105 5800 ) оператор утверждает, что им нужно будет сменить втулку, если они хотят перейти с 10-скоростной кассеты на 11-скоростную.
Я не очень разбираюсь в 11-скоростных системах, было интересно, почему это так? И, надо полагать, когда говорят «хаб», имеют в виду именно корпус фрихаба?
Или они означают что-то другое/больше?
11-скоростные кассеты Shimano/SRAM шире, чем 8/9/10-скоростные. Так что да, вам нужен новый, более широкий корпус фрихаба, если только ваш старый не был очень старым и использовал прокладку для установки 10-скоростной кассеты.
Люди со ступицами, не принадлежащими Shimano, с меньшей вероятностью найдут замену корпусу втулки, что, по-видимому, приведет к замене всей ступицы или даже всего колеса, если старый обод не стоит заменять.
Чтобы узнать больше об этом, прочитайте последний вопрос и ответ здесь: http://velonews.competitor.com/2013/09/bikes-and-tech/technical-faq/technical-faq-drivetrain-compatibility-for-10-and -11-скорость_301392
Здесь также есть таблица совместимости: http://www.slowtwitch.com/Tech/Cassette_Spacers_2013_3978.html
Кассеты Campagnolo имеют одинаковую ширину для 9, 10 и 11 скоростей, поэтому в большинстве случаев ничего делать не нужно.
Поскольку вы не совсем понимаете, что такое дорога против mtb, есть два ответа.
Для шоссейных трансмиссий с 11 скоростями Shimano использует ступицу на 1,85 мм шире, а фланец со стороны привода расположен ближе к центральной линии, чтобы компенсировать дополнительную ширину. Использование прокладки обеспечивает обратную совместимость колеса с кассетой на 10 скоростей. Вы не можете установить 11-скоростную втулку вместо 10-скоростной втулки, если колесо не приспособлено для нее.
Некоторые хабы, как правило, 2012 года выпуска или более поздние, от лучших брендов, можно переоборудовать. Другие нет. Для каждого бренда он разный.
Для трансмиссии 1x11 MTB SRAM разработала драйвер XD, который подходит для 11-скоростной кассеты, но имеет другую форму и не совместим с 8/9/10-скоростными кассетами.
Я работаю в магазине велосипедов. Мы нашли простой способ модифицировать 11-скоростные кассеты (105' Ultegra, Force, Rival) для установки 9-10-скоростных втулок. Точная обработка производится на токарном станке со специальным приспособлением. Небольшое количество материала осторожно удаляется с задней части кассеты, чтобы он идеально подходил для 10-скоростной втулки.
Все 11 скоростей можно использовать, а переключение передач такое, какое должно быть... Безупречное!!!
Вы можете изготовить шоссейную кассету в собственном веломагазине без токарного станка. Вам понадобится развертка/фальцевальная машина с прикрепленным только инструментом для торцовки.
Александр