Я езжу на своем односкоростном Lespo с апреля и размышляю, не сменить ли свои ручки на откидную планку:
Есть ли какой-нибудь совет, если переход на руль резко повлияет на мою физическую форму и общий опыт вождения? Я обычно езжу час в пределах 15-20 км, по сельской местности с некоторыми холмами и горбами.
Мой нынешний руль — это руль Truvativ World Cup.
Переключение руля влияет на посадку велосипеда. Таким образом, вы можете не подходить к велосипеду при смене типа руля, так как способ, которым вы держитесь за руль, меняется - вам может потребоваться другая длина выноса (и высота) или более регулировка седла, чем на вашем текущем подседельном штыре, чем это возможно. чтобы получить хорошую посадку (если это вообще возможно - это не всегда). Обратите внимание, что хорошо отрегулированные перекладины на самом деле позволяют вам использовать их, а не только капюшоны, середину перекладины или что-то еще. Кроме того, откидные стержни имеют другой диаметр, где тормоза не зажимаются, поэтому вам нужны новые тормозные рычаги.
Откидные ручки дают вам несколько положений рук (которые можно преобразовать в более агрессивные положения при езде), что полезно при длительных поездках (20 км - довольно короткая поездка), поэтому вы не увидите большого выигрыша, и вам придется покупать новые. тормозные рычаги. Так что я бы не советовал брать бардачки. У плоского руля есть концы руля, чтобы обеспечить несколько дополнительных положений рук (Ergon GP3 — это набор, который я использую в своем пригородном поезде, но в основном для удобных хватов, а не для концов).
Вот хорошая литература по настройке высоты руля и типам руля .
Совершенно не связано, но вау, это седло наклонено вниз.
Хотите больше фитнеса? Ехать дольше и сильнее. Несколько скоростей могут помочь с холмами (особенно если у вас проблемы с коленями).
Спо
Спо
Бэтмен