Превратить Cannondale Quick5 Hybrid в шоссейный велосипед?

У меня гибрид Cannondale Quick5. Я хотел бы превратить его в полноценный шоссейный велосипед. Какие изменения мне нужно сделать? Является ли это возможным?

С сайта Кэннондейла

Распространено мнение, что, хотя это возможно, это, как правило, слишком дорого, если у вас нет всех/большинства деталей. В итоге вы получите коренастый велосипед, который не будет так же хорошо управляться, как шоссейный велосипед. Если вы купите хороший + подержанный шоссейный велосипед, у вас будет ДВА полных велосипеда.
Если вы действительно хотите это сделать, лучше всего будет найти подержанный велосипед, который, например, пострадал в результате аварии в гараже. Вам нужно только спасти руль и брифтеры, но компоненты должны соответствовать технологии вашего выноса, тормозов и переключателей.

Ответы (2)

Это зависит от того, что вы подразумеваете под «дорожным велосипедом». Определение может включать в себя ориентированные на дорогу гибриды, такие как ваш, туристические велосипеды и «гоночные» велосипеды с откидной дугой. Предположим, вам нужен велосипед в стиле «гонок», предназначенный для более высоких скоростей.

В некотором смысле можно сделать преобразование; но это, вероятно, не будет стоить того с точки зрения затрат, и вы получите плохой компромисс, который на самом деле не то, что вы хотите.

Другие предоставили ответы, касающиеся замены горных компонентов на дороги и проблем совместимости. Если вам нужно заменить рычаги переключения передач и всю трансмиссию, вам лучше продать гибрид и купить велосипед того типа, который вы хотите.

Другой серьезной проблемой является геометрия рамы. Ваш гибрид имеет «расслабленную» более вертикальную геометрию с более медленным и стабильным рулевым управлением; гоночные велосипеды имеют более «агрессивную» наклоненную вперед геометрию с более быстрым и менее стабильным рулевым управлением. Даже если вы поставите на гибрид откидную планку, вы не откажетесь от внутренней геометрии гибрида, поэтому на самом деле вы не получите гоночный мотоцикл.

Кстати, если вы хотите немного более агрессивную посадку на гибриде, вы можете опустить руль, опустив вынос штока на рулевой колонке, переместив одну или несколько прокладок снизу вверх и перевернув вынос так, чтобы он указывает немного вниз, а не вверх.

Я полагаю, что вы, вероятно, можете переоборудовать велосипед, но, честно говоря, я не думаю, что это разумно. Вы, вероятно, не получите конечный продукт супер высокого качества, и это займет много времени и усилий.

При этом, если вы собираетесь продолжить, вам нужно будет приобрести и заменить следующее (убедитесь, что все имеет тот же размер, что и ваш текущий велосипед ):

Честно говоря, я не думаю, что смогу адекватно объяснить, как изменить каждую из этих частей в этом формате, поэтому я связал каждую из них с видео на YouTube, которое, я думаю, может быть полезным. Тем не менее, я настоятельно рекомендую обратиться за помощью в местный магазин велосипедов или велосипедный коллектив.

Многие из этих вещей довольно продвинуты, и, вероятно, было бы проще выложить деньги на дешевый шоссейный велосипед и постепенно модернизировать детали.

Вам не нужны детали трансмиссии, пока вам не понадобится заменить изношенные. И безконтактные педали на шоссейном велосипеде нужны не больше, чем на гибриде. Вам действительно нужны только рули, лента и брифтеры - до тех пор, пока вы можете получить правильное соотношение тяги для тормозов. Самая большая проблема это геометрия.