Пересадка во Франкфурте

Я планирую поездку в Рим, Италия, из Бангалора, Индия.

Судя по авиабилетам, мне будет на 30% дешевле бронировать участки Бангалор-Франкфурт-на-Майне и Франкфурт-Рим по отдельности, чем одним билетом. Но все они на Люфтганзе.

Если бы я забронировал билеты отдельно, при пересадке во Франкфурте мне пришлось бы получать зарегистрированный багаж и проходить повторную регистрацию? Можно ли зарегистрировать багаж до Рима в моем аэропорту отправления, Бангалоре?

Является ли этап Франкфурт-Рим рейсом, выполняемым Lufthansa, или рейсом, выполняемым Eurowings по совместному коду с Lufthansa?
Я ищу этот этап на сайте Lufthansa, lufthansa.com , номер рейса LH 232. Итак, я предполагаю, что это рейс, выполняемый Lufthansa.
Не обязательно. Совместные рейсы имеют другой номер рейса, но могут выполняться одним физическим рейсом. Если рейс выполняется другой авиакомпанией, на сайте Lufthansa будет написано «Управляется…».
Трехзначный номер рейса почти наверняка является «настоящим» рейсом Lufthansa.

Ответы (2)

Да, это должно быть возможно. Просто попросите зарегистрировать ваш багаж при регистрации в Риме.

По моему опыту, как правило, можно проверить багаж, если (и только если) оба рейса выполняются одним и тем же перевозчиком. Вам не обязательно покупать два рейса в одном.

Хотя вы правы, проверка отдельных билетов — это любезность со стороны авиакомпании, а не требование для них, и невежественный или просто бесполезный агент может отказать.
Второй абзац ответа не совсем правильный. Интерлайн — это большое дело.

Когда вы покупаете два отдельных билета, если вы пропустите стыковку, авиакомпания вам не поможет. Для них опаздывание первого рейса равносильно поломке машины по дороге в аэропорт — неприятно, но они не имеют к этому никакого отношения. Когда вы покупаете стыковочные билеты, как только вы регистрируетесь на первый рейс, вы принадлежите им, и они позаботятся о вас.

Пересадка во Франкфурте, особенно из стран, не входящих в Шенгенскую зону, в Шенгенскую зону, занимает гораздо больше времени, чем во многих других аэропортах. (На самом деле я добавил его в список аэропортов, в которых я не буду делать пересадку.) Час - это ОЧЕНЬ плотная пересадка во Франкфурте - я сделал это, и мне пришлось умолять людей позволить мне прыгнуть к передней части аэропорта. линии и т. д., и чуть не опоздал на свой самолет. Есть таможня, охрана и многое другое. Двухчасовая стыковка даст вам достаточно времени в аэропорту, пока не задержится первый рейс. На отдельных билетах я, вероятно, чувствовал бы себя в безопасности только с 4-часовой стыковкой.

Возможно, вам придется забрать свой багаж из-за таможенного досмотра. Спросите у своей авиакомпании.

Въезжая в ЕС, вы действительно захотите иметь изрядное количество буфера, но на выезде очереди обычно не так уж велики. Кроме того, если оба рейса принадлежат Lufthansa, они, скорее всего, будут использовать один и тот же терминал и стыковаться будут намного быстрее. Тем не менее, в отдельных билетах вам определенно нужно иметь много буферного времени.
@jpatokal: это анекдот, а не статистика, но в последний раз, когда я покидал ЕС, я чуть не пропустил свой рейс из-за очень длинной очереди на иммиграционную службу.