Почему этот Garmin GMA340 имеет индикатор маркера дыхательных путей/внутренних?

«А» не является внутренним маркером. A - маркер дыхательных путей. Маркеры дыхательных путей были частью уже устаревшей системы «красных» дыхательных путей. Они были размещены на пути следования, и их можно было подобрать на крейсерских высотах. Красная система воздуховодов была в основном заброшена в 60-х годах, и несколько маркеров «А» все еще работают. Вот карта, показывающая, где они были расположены. Их не было на аэродромах. Источник

Маркеры дыхательных путей передают ту же звуковую частоту 3000 Гц, что и внутренние маркеры, поэтому маркер дыхательных путей можно использовать для захвата внутреннего маркера. Поскольку вы говорите, что устройство не сертифицировано для категории II, имеет смысл, что они пометили его «A» вместо «I», хотя его можно использовать для внутренних маркеров.

Вы упомянули, что внешний маркер обозначен как B, что не так. Это «О». Теперь вопрос: если O — внешний маркер, а M — средний маркер, то что обозначается буквой A? A служит двум целям: маркер внутренних/воздушных путей. Таким образом, A указывает не только маркер дыхательных путей. Маркер дыхательных путей использовался для обозначения точек сообщения вдоль центральной линии ныне устаревших «красных» дыхательных путей, о которых упоминал Том МакВ .

Иногда это был «веерный» маркер, диаграмма излучения которого была вытянута под прямым углом поперек курса воздушной трассы, поэтому самолет, немного отклонившийся от курса, все равно мог его принять. Пожалуйста, не путайте веерный маркер. Термин веерный маркер относится к старому типу маяков, используемых в основном для навигации по маршруту. Большинство из них уже устарели. Маркерные маяки в основном используются на подходах к приборам.