Повторяющийся сюжетный ход TNG - саботаж и тому подобное на борту USS Enterprise.
Вредоносные агенты снова и снова проникают в экипаж «Энтерпрайза» с помощью уловок, например, выдавая себя за членов экипажа, за выживших после кораблекрушения, нуждающихся в спасении, за маленьких детей, под видом дипломатов (или их атташе) и т. д.
Эти агенты в основном сразу же получают полную свободу действий на корабле, и через несколько минут неизбежно можно увидеть, как они получают доступ к очень важным частям корабля, таким как инженерный, медицинский отсек, каюты капитана, каюты экипажа и т. д., и т. д. Теперь, конечно, это сюжетный ход, но есть ли объяснение во вселенной?
Почему на предприятии нет надлежащего контроля физического доступа? Почему, казалось бы, всем и их собакам разрешено ходить везде ? Утратили ли они понятия ключей, карт-ключей, биометрии и т.д.?
Например, мы даже можем видеть детей, блуждающих в местах, куда им «не разрешено ходить». Почему эти помещения не находятся просто за закрытыми дверями с контролируемым доступом?
Мы видим, как экипаж (мостика) «Энтерпрайза» оцепляет целые секции через ворота безопасности или отключает турболифты, но затем закрывает их для всех. Мы почти никогда не видим, чтобы кому-то (будь то команда или кто-то другой) не давали войти куда-то на «Энтерпрайз» из-за простого дверного замка. Почему?
Безопасность в Star Fleet больше основана на системе чести, чем на физических ограничениях или компьютерных системах. Как правило, люди на борту корабля должны знать, что они не предназначены для посещения определенных мест, поэтому у турболифтов, похоже, нет проблем с доставкой детей и реанимированных инвесторов на мостик.
Единственная реальная безопасность, которую мы видим, — это активация самоуничтожения. Для этого требуется, чтобы несколько офицеров мостика передавали друг другу свои коды безопасности, прежде чем продолжить.
Проблемы безопасности предприятия не остаются незамеченными. Рассмотрим этот диалог между Одо и Ворфом (вскоре после того, как Ворф появился на DS9)
[Ворф тащит преступника в кабинет Одо]
Лейтенант-коммандер Ворф : Этот п'так только что ограбил мою каюту.
Одо : [депутату] Отведите его в камеру.
[депутат уводит вора]
Одо : Мне нужно заявление.
Лейтенант-коммандер Ворф : И он у вас будет. Но я хочу знать, почему вообще было допущено такое нарушение безопасности.
Одо : К сожалению, такое случается.
Лейтенант-коммандер Ворф : На «Энтерпрайзе» их не было.
Одо : Правда? Теперь позвольте мне видеть.
[консультируется с паддом]
Одо: Звёздная дата 46235.7: Каперы-ференги во главе с Даймоном Лурином взяли на абордаж «Энтерпрайз» и захватили контроль над ним, используя двух спасенных клингонских хищных птиц. Звездная дата 45349.1: Берлингхофф Расмуссен, мелкий преступник, выдававший себя за ученого, совершил многочисленные кражи в отношении экипажа «Энтерпрайза». Мне продолжать?
Лейтенант Ворф : В этом нет необходимости.
Одо : Я знаю, что эти инциденты являются скорее исключением, чем правилом, но если подобные нарушения безопасности могут произойти на флагмане Федерации, представьте себе сложность поддержания безопасности на открытом порту, таком как DS9.
Лейтенант Ворф : Я понимаю. Просто меня это раздражает.
Одо : Я тоже, но боюсь, тебе придется к этому привыкнуть. -ИМДБ
Особенно язвительно, поскольку Ворф был начальником службы безопасности на «Энтерпрайзе».
Из TNG 1x26 The Neutral Zone Пикард здесь возражает против гостя 20-го века Ральфа Оффенхауса, приставающего к нему по системе связи:
ПИКАРД: Эти сообщения. панели предназначены для служебного судового бизнеса.
РАЛЬФ: Если они такие важные, почему им не нужен управляющий ключ?
ПИКАРД: На борту звездолета в этом нет необходимости. Мы все способны проявлять самодисциплину. Теперь вы воздержитесь от их использования.
Однако критическая информация, как правило, защищена. Из Дня Дейты (TNG 4x11) , здесь Т’Пел — ромуланский шпион, выдающий себя за посла вулканцев и пытающийся извлечь секретную информацию из Дейты:
Т'ПЕЛ: Входите. (Ввод данных.) У вас есть допуск третьего уровня на борту «Энтерпрайза»?
ДАННЫЕ: Верно, посол.
Т'ПЕЛ: Мне нужна информация о системе защиты и навигации этого корабля. Код доступа: каппа-альфа-4-6-0-1-7-0-4.
ДАННЫЕ: Код действителен.
Т'ПЕЛ: Какова напряженность поля дефлекторных щитов корабля при максимальной мощности?
ДАННЫЕ: Могу я узнать цель вашего запроса?
Т'ПЕЛ: Мне нужна эта информация.
ДАННЫЕ: У меня те же средства защиты, что и у корабельного компьютера. Поэтому я должен сообщать капитану о любом запросе, касающемся ограниченной информации. Ваша реакция предполагает, что вы не хотите, чтобы капитан был проинформирован о вашем запросе.
Т'ПЕЛ: Меня не интересовала информация. Мне было любопытно, каковы ваши меры безопасности. Они кажутся адекватными. Отменить запрос. Вы можете уйти. (данные уходят)
Таким образом, концепция ключей безопасности и аутентификации существует во вселенной Star Trek, она просто зарезервирована для важных секретов и систем безопасности, в то время как для некритических систем кажется, что обучение офицеров и экипажа и протокол считаются в целом достаточными.
Это не означает, что каждый , кто поднимался на борт «Энтерпрайза», имел полное право управлять кораблем. В The Wounded (TNG 4x12) трое кардассианцев поднимаются на борт, чтобы охотиться за мошенническим кораблем Звездного Флота USS Phoenix, которым командует Бен Максвелл, и серьезное внимание уделяется степени свободы, которую они должны иметь на борту:
ПИКАРД: На борту будут три кардассианца. Их капитан Гул Масет и двое его помощников. Я намерен быть с ними максимально открытым, позволить им участвовать в наших поисках Феникса.
ВОРФ: Сэр, необходимо назначить им охрану.
ПИКАРД: Они наши гости, мистер Ворф. Я не хочу, чтобы они чувствовали себя заключенными.
РАЙКЕР: Я склонен согласиться с мистером Ворфом, капитан. Я думаю, мы должны ограничить их доступ, пока они на борту. Им не нужно управлять кораблем.
ВОРФ: По крайней мере, позвольте мне выставить охрану в некоторых секретных зонах корабля.
ПИКАРД: Хорошо, давайте ограничим их доступ. Но вы инструктируете своих людей, что они гости.
ВОРФ: Да, сэр.
И у «Энтерпрайза» есть динамические средства контроля физического доступа в виде силовых полей, которые повсюду в каждом коридоре (и удваиваются как системы безопасности в случае пробоя корпуса). Однако они всегда используются в ответ на прямую угрозу и обычно не для контроля доступа. Мы видели, как они использовались много раз — например, во время охоты на Рога Данара или при попытке задержать унаследованных клингонов в Heart of Glory .
Помимо TNG, мы видим и другие примеры, когда физический доступ к компьютерному терминалу по-прежнему требует авторизации для доступа к защищенной информации. Голографический Доктор, например, в «Сообщении в бутылке» (VOY 4x14) оказался на прототипе корабля USS Prometheus, который, как оказалось, был захвачен ромуланцами. Таким образом, уровень допуска Доктора не признается, и его доступ к информации очень ограничен, хотя у него есть легкий физический доступ к самим компьютерным системам:
ЭМГ: Компьютер, есть ли способ получить доступ к системе связи, чтобы отправить сообщение на другой корабль?
КОМПЬЮТЕР: Отрицательно. Доступ к средствам связи требует допуска четвертого уровня или выше.
и позже
ЭМГ: Компьютер, покажи схему этого корабля и перечисли общие характеристики.
КОМПЬЮТЕР: USS Prometheus. Экспериментальный прототип, предназначенный для решения тактических задач в дальнем космосе. Основные боевые системы включают регенеративную защиту, абляционную броню корпуса, многовекторный штурмовой режим.
ЭМГ: Режим многовекторного штурма? Описывать.
КОМПЬЮТЕР: Для доступа к тактическим данным требуется доступ четвертого уровня.
ЭМГ: Что ты можешь показать мне на моем уровне допуска?!
Что касается запирания дверей, то это возможно, но используется редко (из соображений самодисциплины, упомянутых выше). В том же эпизоде (VOY 4x14) мы слышим, как Б'Эланна жалуется на то, что Седьмая из Девяти заблокировала других от астрометрии:
ЧАКОТАЙ: Частично проблема в вашем отношении. Ты никогда не пытался принять Седьмую в команду.
ТОРРЕС: И не зря. Угадай, что она делала сегодня утром. Она взяла изолинейный процессор из Инженерного без спроса, и когда я пошел в Астрометрию, чтобы вернуть его, она заперла дверь , как будто эта лаборатория является ее личным владением.
ЧАКОТАЙ: Что ты хочешь, чтобы я сделал? Бросить ее на гауптвахту до конца пути домой?
Безопасность — это компромисс между опасностью проникновения неавторизованных лиц и опасностью блокирования авторизованных лиц .
В случае чрезвычайной ситуации, которая случается на «Энтерпрайзе» с угрожающей частотой, экипажу требуется быстрый доступ к важным инженерным системам. Если есть плазменный огонь, или перегруженный фазер, или терпящий крушение шаттл, или неизбежный разрыв варп-ядра, вы не хотите возиться с картами, паролями и ключами, чтобы попасть в нужное место. Вы не хотите, чтобы что-то мешало эффективности и скорости действий экипажа, когда вы спешите восстановить боевые повреждения в середине боя.
В случае злоумышленников, если они могут обойти систему безопасности до такой степени, что смогут попасть на борт, то у них вполне может быть технологическая возможность также захватить вашу систему безопасности и изменить все ваши пароли. Затем вы обнаружите, что заперты и не можете двигаться. Это особенно опасно, когда вы потенциально имеете дело с инопланетянами, у которых могут быть значительно более совершенные технологии. Таким образом, вы никогда не воздвигнете замок, который не сможете взломать, барьер, который не сможете преодолеть сами. Вы не даете противнику потенциально неприступных опорных пунктов, с помощью которых можно было бы противостоять вашему локальному преимуществу, — вы поддерживаете равные условия игры. Вы всегда даете себе максимальную свободу действий, максимальные способности, максимальные возможности, и вы полагаетесь на превосходную подготовку и знание местности, чтобы победить в любых конфликтах.
И совершенно очевидно, что более поздние «Энтерпрайзы »иметь множество барьеров, которые можно активировать — например, силовые барьеры на каждом пересечении коридоров. Но все эти меры безопасности по умолчанию отключены. Это дает противнику меньше информации и меньше времени, чтобы изучить его, чтобы найти способы обойти его, когда он включен. Если везде есть видимые замки, вор даже не удосужится появиться, пока не будет уверен, что пробрался через них. Но если они появятся и не увидят ничего, кроме открытых коридоров, они не узнают, что это за скрытая неактивная защита, которую им, возможно, придется обойти. Вы всегда должны побеждать врага с минимальной силой, с которой вы можете уйти, чтобы они как можно меньше узнали о ваших полных возможностях. Вы храните как можно больше секретов в запасе для будущих конфликтов.
И это также часть психологической философии Федерации и Звездного Флота, согласно которой людей следует считать заслуживающими доверия и давать им максимальную свободу, пока они не представят причину не делать этого. Вы многое узнаете о менталитете людей, глядя на то, как они живут. Клингонские и орионские корабли повсюду имеют чрезвычайно серьезную и навязчивую систему безопасности, потому что революции, мятежи экипажей, недоверие и внутренние конфликты являются образом жизни, а общество жестоко, разделено и крайне авторитарно. Вы знаете, что не можете доверять им в течение пяти минут после того, как войдете на один из их кораблей, потому что они не доверяют даже друг другу. Если новый инопланетный вид заходит на корабль Федерации, вы хотите, чтобы у него сложилось другое впечатление. Мы надеемся, что инопланетяне будут склонны относиться к вам так же, как вы относитесь к ним, поэтому вы относитесь к ним хорошо. Это' Такие, как они, постоянно подчеркивают, что корабли Звездного Флота предназначены в первую очередь для исследования, а не для войны или обороны. Это заявление о том, каким обществом на самом деле является Федерация.
Подумайте о вездесущей видимой безопасности в сталинском Советском Союзе 20-го века или в Восточной Германии времен холодной войны и сравните это с открытостью и доступом в западных странах. «Звездный путь» представляет общество будущего как общество, прошедшее еще дальше по этому пути, чем жители Запада 21-го века. Эта ярко выраженная открытость является частью того же утопического видения.
В свое время я побывал на нескольких военных кораблях, и насколько я помню, у большинства из них не было замков на дверях, за исключением частных помещений. В некоторых местах на шкафах были замки, но вы могли пройти от носа к корме, и если кто-то не видел вас и не останавливал физически, вам ничего не мешало.
По памяти не было даже замков на дверях складов с боеприпасами или в местах загрузки ракетных стволов. Я думаю, что все делалось исходя из того, что на борту находились только члены экипажа и все они соблюдали правила.
Опять же, может быть, я просто неправильно помню.
Вполне вероятно, что создатели шоу использовали бы реальную жизнь как зеркало, перенеся ситуации и переживания на борту реального корабля в свою футуристическую обстановку.
Мы знаем, что, начиная с TNG, у них есть внутренние системы безопасности, потому что они используют внутренние силовые поля безопасности, чтобы блокировать путь персонажей, когда обнаруживается, что они не приносят пользы. И что в частных покоях есть запертые двери, которые требуют блокировки системы безопасности, чтобы получить к ним доступ.
В дополнение к другим политикам безопасности, отмеченным людьми, голопалуба неоднократно ссылается на необходимость переопределения командного уровня в определенных сценариях.
В эпизоде «Пристойный » Дейта заявляет, что системы безопасности голодека могут быть отключены только с разрешения двух старших офицеров.
ДАННЫЕ: Компьютер, сбросьте симуляцию Борга до временного индекса две точки один. Увеличьте силу Борга на двадцать процентов. Запустить программу.
(Борг снова вскакивает, чтобы задушить Дейту. На этот раз Дейте труднее вырваться на свободу)
ДАННЫЕ: Прекрати. Останавливаться. Останавливаться. Останавливаться. Останавливаться. Компьютер, переустанови симуляцию на индекс времени две точки один. Увеличьте силу Борга на тридцать процентов.
КОМПЬЮТЕР: Невозможно выполнить. Тридцатипроцентное увеличение превысит пределы безопасности.
ДАННЫЕ: Джорди, компьютеру потребуется голосовая авторизация двух старших офицеров, чтобы отключить программу безопасности. Ты мне поможешь?
В фильме «Первый контакт» Пикард отключает системы безопасности голодека, чтобы производить пули, которые действительно могут убить. Предположительно, в этом отношении один капитан приравнивается к двум старшим офицерам, а может быть, в какой-то момент они изменили порог за кадром.
ЛИЛИ: Думаю, они у тебя. ...Я не понимаю. Я думал, ты сказал, что это всего лишь куча голограмм. Если бы это была голограмма...
ПИКАРД: Я отключил протоколы безопасности. Без них даже голографическая пуля может убить.
Я не думаю, что людям позволено бродить где угодно. Более чем несколько раз мы видим, что некоторые области не очень доступны.
В эпизоде TNG Disaster Пикард должен провести экскурсию по кораблю трем детям, выигравшим научную ярмарку.
ПАТТЕРСОН: Можем ли мы увидеть боевой мостик и торпедный отсек?
ПИКАРД: Нет, боюсь, что нет. Но мы посетим лаборатории гидропоники и астрофизики.
Это означает, что дети знают об этих местах, но из-за их стратегической важности для корабля они не могут получить к ним доступ. Похожий намек мы видим в первом эпизоде Encounter at Farpoint.
(Двери турболифта открываются, и там стоит Уэсли)
ПИКАРД: Детям на Мостик вход воспрещен.
(Крашер появляется из того места, где она пряталась)
ДРАВИЛКА: Разрешите доложить капитану.
ПИКАРД: Доктор Крашер.
КРАШЕР: Капитан. Сэр, моего сына нет на мостике. Он просто сопровождал меня на турболифте.
Из этого следует, что единственная причина, по которой турболифт доставил их на мостик, заключается в том, что об этом попросил офицер. Мы также никогда не видим, чтобы дети просто появлялись на мосту, несмотря на то, что видели, как они свободно бродят по коридорам.
Что касается дверных замков, то они абсолютно существовали. Вместо того, чтобы бросать людей в бриг, вы могли бы ограничить их квартирой. В «Раненых» мы видим
(Ворф тащит Телле на мостик)
ТЕЛЬ: Я буду протестовать, клингон!
ПИКАРД: Лейтенант?
ВОРФ: Его нашли за компьютером на тридцать пятой палубе, когда он пытался получить доступ к информации о наших оружейных системах.
TELLE: Ложь, Гуль Масет. Я изучал системы терминального интерфейса. Они более эффективны, чем наши. Я понятия не имею, что было в файлах.
МАЦЕТ: Какое дело вы имели к одному из их компьютеров?
ТЕЛЬ: Но, Гюль Масет, я ничего не имел в виду. Вреда не было.
МАЦЕ: Иди в свои покои. Вы заперты там на время этой экспедиции.
ТЕЛЬ: Как пожелаете, сэр.
И позже
Журнал капитана, доп. Капитан Максвелл передал свой корабль своему первому помощнику и перевез на борт «Энтерпрайза». Я заключил его в каюту на обратном пути.
Контроль доступа — это технология, благоприятствующая обороне. Атака, если говорить о тактике боя, заключается в том, чтобы добраться туда, куда враг не хочет, чтобы вы были. Защита заключается в том, чтобы остановить врага до того, как он окажется там, где вы не хотите, чтобы он был. Эпохи, когда доступные военные технологии позволяют легко кого-то убить, склоняются в пользу обороны, в то время как те, когда кого-то убить сложно, склоняются в пользу нападения.
Истории о подвигах на поле боя из эпохи, ориентированной на нападение, более интересны, чем истории из эпохи, ориентированной на оборону. Сказка о детях, проникающих в замок, более привлекательна, чем история о подростках, сидящих в грязной траншее и ожидающих, когда их взорвет снаряд.
Контроль доступа создает проблему для сценаристов, потому что делает весь мир намного скучнее. Я помню, как смотрел французский сериал «Люпен» , главный герой которого получает универсальную RFID-карту, которая взламывает любую систему контроля доступа, чтобы исключить контроль доступа из вселенной с помощью deus ex machina .
Бася
фгисин
Бася
фгисин
Валорум
Лукасбахманн
Харабек
агарза
МиссуриСпартанский
Даррел Хоффман
Азор Ахай -его-
АЖМ
Цеф
Валорум
технофил
технофил
клешни
Эмори
ИЛИ картограф