Почему пламя Титана II было чистым?

Я видел несколько источников, приписывающих ясное пламя использованию гиперголического топлива для движения, но я не смог найти никакого объяснения тому, почему гиперголическое топливо горит ясно.

(Источник изображения: Spaceflight Now )

Мне было интересно, действительно ли вы имеете в виду «почему не красно-коричневый, который мы ассоциируем с четырехокисью азота», для которого смысл в том, что цвет - это цвет негорючего пара комнатной температуры, из которого я думаю, что значительная часть диссоциирует на N02 . В любом случае, немного подумав, я подозреваю, что вы уже там. Эта статья интересна тем, что содержит еще несколько фотографий clavius.org/techengine.html . Кстати, я не опубликовал это как ответ, поскольку, придерживаясь вашего вопроса о том, «почему», я знаю не больше вас.
@Puffin: диоксид азота это красно-коричневый цвет, который мы ассоциируем с «четырехокисью азота» (которая, по сути, почти полностью диссоциирует на диоксид азота при температурах выше криогенных); сама четырехокись азота бесцветна.

Ответы (2)

Цвет пламени не должен быть напрямую связан с гиперголичностью (?). Скорее, это зависит от химических свойств конкретного топлива и окислителя и их продуктов.

Википедия говорит :

Titan II также использовал хранимое топливо: Aerozine 50 , который представляет собой смесь 1: 1 гидразина и несимметричного диметилгидразина (UDMH) , и тетроксид диазота .

Что касается того, почему эти химические вещества горят бесцветным пламенем, я могу сказать вам, что это связано с конфигурацией электронов и состояниями возбуждения, но для получения более подробной информации вы можете спросить на сайте химии.

Этот ответ сводится к «потому что они есть»...
Отсутствие цвета немного удивляет, так как я ожидаю, что часть углерода в НДМГ образует сажу, которая при нагревании дает красно-желтое свечение.

Я прочитал в книге Джона Д. Кларка « Воспламенение » об истории жидкого ракетного топлива в сноске на странице 105, что пламя Титана II отличается тем, что почти невидимо из-за N2O4 и топлива 50:50. Автор пишет, что смесь LOX RP-1 имеет свободный углерод, который дает светящееся пламя.

В другом месте книги упоминается, что заявленная цель разработчика топлива состоит в том, чтобы избежать углерода в выхлопных газах, поскольку он практически не обеспечивает тяги, будучи твердым, поэтому может случиться так, что весь углерод в гиперголической смеси сгорит до CO и станет бесцветный газ при обеспечении тяги.

Титан I использовал LOX и RP-1, поэтому выхлоп был бы ярко-оранжевым.

На странице Popular Science есть изображение Титана с углеродосодержащими выхлопными шлейфами, но это может быть Титан I, даже несмотря на то, что он озаглавлен как Титан II, или он мог быть отретуширован, чтобы добавить цвет там, где его не было (из художественных соображений). ). Сравните с изображением в этом вопросе и на странице википедии Titan II .

Первое изображение Титана с ярко-желтым пламенем выхлопа на этой странице Popsci — это Титан I (и так озаглавленный) — верхняя ступень сужается по диаметру корпуса, начиная примерно с середины транспортного средства. Все остальные — Титан II — первая и вторая ступени имеют одинаковый диаметр вплоть до обтекателя полезной нагрузки — но яркость и окраска шлейфов варьируются в зависимости от освещения, экспонирования и обработки пленки.
Очень рекомендую Зажигание. Он был переиздан и доступен на Amazon.
Какое место занимают комбинации ракетного топлива с точки зрения «яркости»? можно было бы использовать больше ответов; если у вас есть чем поделиться от Ignition , это было бы здорово, спасибо!