Почему приложение для Android с движущейся картой может постоянно записывать высоту на 120 футов?

Я летаю на Cessna 172 и Cherokee Warrior, обе старые модели без GPS. У меня есть очень полезное бесплатное навигационное приложение на моем телефоне Android, которое действительно хорошо во всех отношениях, кроме того, что оно всегда считывает мою высоту немного выше, чем я.

Лучший пример — когда я рулю своей гусеницей, и ее проекция на землю, которая должна была слиться, различна. Приложение не имеет никаких настроек для настройки этого! Интересно, есть ли этому какое-то объяснение? Приложение накладывает мои 3D-координаты на движущуюся секционную диаграмму. Я переустановил приложение, не помогло.
Вот мой рейс KML на Google Earth при заходе на посадку и приземлении в аэропорту Каталина в прошлое воскресенье введите описание изображения здесь.

Какой у тебя телефон? Это может быть ошибка GPS, он менее точен по высоте. Если в телефоне есть барометр, он должен знать давление на уровне моря так же, как альтиметр. Кроме того, какое приложение вы используете?
Я использую Blu Vivo5,5, который вроде как не бренд, но после разговора с другими пилотами я его понял. Он 8-ядерный и не показывает ошибок с наземными навигационными приложениями. Причина, по которой я его получил, заключается в том, что он уже поставляется с 64 гигабайтами памяти, и я вставил в него микрокарту с еще 64, чтобы иметь возможность записывать видео своих полетов.
@foot извините, я пропустил этот момент, это приложение Oruxmaps. Он имеет множество функций и позволяет устанавливать множество уровней предупреждений. Я сказал, что это бесплатно?
Рад, что вы спросили об этом. Я заметил, что мой мобильный телефон, используя приложение GPS Status, всегда показывает мою высоту ровно на 40 футов ниже, чем мой Garmin Nuvi в моей машине. Я бы списал это на неточность по вертикали, присущую GPS, и тот факт, что они оба являются устройствами потребительского уровня, но всегда кажется, что разница составляет ровно 40 футов.
Этот вопрос, безусловно, актуален для авиации, но он действительно лучше подходит для android.SE, на мой взгляд, и там уже может быть дан ответ .
@Pondlife Я проверил ссылку и, кажется, это честный ответ. Мы, пилоты, использующие приложения для смартфонов, знаем об их недостатках и используем их в качестве резервной копии. Но мой вопрос в том, почему ошибка постоянно отображается так же, как если бы просто калибровка не была правильной. Преимуществ у приложения много, например, оно сообщает вам, как далеко вы находитесь от пункта назначения или когда вам нужно позвонить и сообщить о своем намерении приблизиться или центрироваться. Я думаю, что мы, частные пилоты, должны воспользоваться преимуществами новых удобных технологий. Еще одна функция, которая мне нравится, это запись дорожек, это очень хороший инструмент для обучения!
Я голосую за повторное открытие. Это не относится к Android, это относится к тому, как GPS работает с высотой внутри; он использует эллипсоид WGS84. Это влияет на многие авиационные системы, включая TAWS/EGPWS, ADS-B, GLS и т. д.
Я тоже голосую за открытие. Для авиации важно понимать, как работает GPS и почему разные устройства GPS могут давать разные результаты. Тот факт, что устройство было Android-телефоном, здесь не имеет значения.
Он также может быть отключен из-за неправильной настройки высотомера в самолете, из-за чего самолет фактически БУДЕТ на неправильной высоте.
@Lnafziger Я сомневаюсь в этом. Я летаю на хорошо обслуживаемых самолетах и ​​проверяю СТРЕЛКУ, и у нас есть книга сигналов, в которой любой пилот, обнаруживший проблемы, отметит их. Я устанавливаю высотомер после получения ATIS, и когда я переключаюсь между разными центрами, они дают вам номера и рекомендации по дорожному движению. Кроме того, две линии трека, пурпурный и голубой, обе нарисованы моим приложением, высотомер самолетов здесь не показан, но я замечаю это, когда в приложении я получаю преждевременное предупреждение об угле планирования выше ISL, когда я практикую заход на посадку ISL.
@kamran Я тоже в этом сомневаюсь, просто указываю, что (для некоторых будущих посетителей) это может быть причиной проблемы.

Ответы (1)

Хотя я думаю, что это было бы необычно в 2016 году, возможно, устройство записывает высоту как расстояние от эллипсоида, а не расстояние от геоида (модель MSL на Земле, используемая приемником).

Если вы используете этот калькулятор NOAA , вы можете найти высоту геоида для одного места. В месте, которое вы показываете, это 37 м или 122 фута. Это подозрительно близко к той разнице, которую вы видите.

Output from GEOID03 latitude longitude N Station Name ddd mm ss.sssss ddd mm ss.sssss meters USER LOCATION 33 24 15.77000 119 24 57.49000 -37.259

Если эта ошибка постоянна во времени (несколько записей), то я думаю, что это более правдоподобно, чем случайные источники ошибок.

Хорошая мысль, ему придется проверить разные аэропорты, чтобы увидеть, меняется ли он. Кроме того, один полет не имеет значения, потому что разница может быть связана с изменениями барометрического давления (что действительно говорит мне о том, что разница не должна быть постоянной в 120 футов с течением времени, если вы не можете ввести настройку альтиметра в приложении, которое Я сомневаюсь).
@Lnafziger Я на самом деле проверю показания GPS на трех мобильных телефонах, которые у меня есть, во время моего следующего рейса из KVNY через KOXR в KSBA. Я хорошо составляю график, сравнивая показания альтиметра самолета с этими, и смотрю, есть ли закономерность. Мне просто нужен пассажир, чтобы отслеживать данные и отмечать их через равные промежутки времени.
Почему приложение для Android с движущейся картой может постоянно записывать высоту на 120 футов?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v