Интересно, почему многоцелевой пилотируемый корабль «Орион» допускает посадку только в океан, а космический корабль «Союз» способен садиться на сушу?
Кроме того, какой режим посадки предусматривает китайская космическая программа для своих кораблей?
Еще в первые дни космических полетов у Советов не было больших пространств теплой воды, доступных им, где не было страха перед «врагами». В отличие от США с большими береговыми линиями на Атлантическом и Тихом океанах.
Таким образом, необходимость была матерью изобретения, и Советам нужно было высадиться на сушу. Они используют парашюты и твердотопливные ракеты, которые срабатывают в последнюю или третью секунду полета, чтобы замедлить окончательное приземление.
С другой стороны, США использовали воду для смягчения приземления, поскольку это намного проще. Трудно для водной поверхности выйти из строя. (Я полагаю, если он замерзнет, это может быть засчитано).
С другой стороны, как отметили некоторые комментаторы, русским, запускавшим в основном над сушей, нужно было обрабатывать прерывание, которое заканчивалось на суше, а американцам, запускавшим в основном над водой, нужно было обрабатывать прерывание, которое заканчивалось на воде. В конце концов, в обоих этих случаях прерывание может закончиться на другом типе поверхности.
Легче НЕ полагаться на то, что всегда работает, и у вас нет времени на резервное копирование. Таким образом, США исторически выбрали легкий путь.
Orion не очень «революционен» и не делает ничего нового. Так что неудивительно, что они не пытались изменить режим посадки.
Конечно, поставщики коммерческих пилотируемых космических аппаратов не планируют посадку на воду, поскольку они должны сделать что-то революционное, чтобы сделать доступное экономическое обоснование. (НАСА не нужно заниматься такими мелочами).
Таким образом, SNC с Dream Chaser — это спускаемый аппарат на взлетно-посадочной полосе. Боинг с CST-100 — это наземный посадочный модуль, но последний удар смягчается подушками безопасности. (Что означает выбрасывать теплозащитный экран при каждой посадке). Первоначально SpaceX планировала посадку Dragon V2 с двигателем, но со временем этот план изменился и вернулся к посадке на воду.
Я почти уверен, что китайцы, использующие клон «Союза», приземлятся на твердые тела, амортизирующие последний бит, на землю.
Geoffc дает всю основную информацию, но стоит добавить, что точность при такой посадке низкая. Если вы приводнитесь в океане, вы не рискуете столкнуться с чем-то нежелательным, например с деревом, острым валуном или автомобилем.
Кроме того, приземляющийся «Союз» обычно ударяется о поверхность, а затем немного катится, а не ударяется, тонет, а затем снова подпрыгивает, что, как мне кажется, вызывает меньше тошноты и меньше шока.
ICL1901