Рассмотрим это фото с навигационной камеры Ingenuity во время первого (?) полета:
Вы можете видеть, что тени от лопаток кажутся ярче, чем тени от ног. Особенно это заметно, когда они пересекаются.
Кажется, что лезвия прозрачные. Но это не так: даже если камера работает в ближнем ИК-диапазоне, углеродные лезвия не должны быть прозрачными.
Так в чем причина?
Создает ли Ingenuity HDR-изображения, комбинируя «короткую выдержку» (лезвия выглядят неподвижно) и «длинную выдержку» (лезвия делают полный оборот)?
И почему тень левого верхнего (на фото) лезвия имеет градиент? (ближе к корпусу коптера ярче)
Я верю, что получил ответ.
Давайте проверим это объяснение:
это непреднамеренно и артефакт того, как работает датчик. По сути, он по-прежнему работает как датчик изображения с гораздо более низкими характеристиками после закрытия затвора, но до того, как сохраненные данные о пикселях будут отсканированы. По сути, фотоэлектроны все еще могут попасть в накопительный узел. https://mobile.twitter.com/sdamico/status/1384221915422724096
Таким образом, свет просачивается на пиксель во время считывания. В чрезвычайно низкой скорости по сравнению со временем экспозиции, но время экспозиции составляет около 100 мкс, что в 100 раз меньше, чем 10 мс считывания.
(Время экспозиции можно оценить по углу размытия тени от лезвия. Время считывания можно оценить по максимальному FPS - 100fps дает 10 мс на кадр)
Можем ли мы воспроизвести этот эффект?
К счастью, я нашел видео, где точно такая же камера снимает маленький пропеллер при ярком свете:
Вы можете приостановить видео и использовать кнопки < > для покадровой навигации и наблюдать точно такую же прозрачность.
Также этот пост https://www.raspberrypi.org/forums/viewtopic.php?t=267563 того же автора показывает неподвижное изображение лезвий с заметным полупрозрачным кругом:
Обратите внимание, что эффект здесь гораздо заметнее. Я считаю, что это потому, что:
а) Белый пропеллер и темный фон дают более высокий контраст
б) Время экспозиции уменьшено в 4 раза (0x04 в видео, 0x01 в посте на форуме), что увеличивает соотношение считывание/выдержка в 4 раза.
UPD 21.07.2021: Заявление об отказе от инфракрасного излучения
Похоже, я ошибся, полагая, что навигационная камера Ingenuity работает в ИК-диапазоне. OV7251 умеет работать в ИК и забавно, что в pdf написано про "встроенный полосовой фильтр 850 нм" (отсюда я и подумал, что у него только ИК-версия). Но как оказалось, есть разные версии для ИК и только для видимого света. И теперь я не могу найти никаких доказательств того, что Ingenuity действительно использует IR-версию. Но часть IR все еще кажется правдоподобной для других случаев, поэтому я не буду ее удалять.
Я также думаю, что эффект более заметен при инфракрасном свете, потому что кремний (из которого сделан датчик) как бы прозрачен в ИК-диапазоне.
( https://www.flickr.com/photos/imager/3380554807 )
Таким образом облегчите разбегание и доступ к узлам хранения:
Это может объяснить, почему величина эффекта для Ingenuity и для видео выглядит одинаково, несмотря на то, что считывание/экспозиция намного выше для видео (я оцениваю экспозицию порядка 10 мкс): в видео некоторые светодиоды использовались для освещения, а светодиоды на несколько порядков меньше ИК, чем у Солнца.
БМФ
ТониК
БМФ
ТониК
ТониК
БМФ
БМФ
ТониК
рога
БМФ
БМФ
call2voyage