Покупка проездного билета из страны, не входящей в ЕС, и предварительное бронирование мест

Я собираюсь в Европу в следующем июне, и я планирую путешествовать на поезде. Я хочу зарезервировать места заранее, поэтому думаю купить их примерно за три месяца. Я также думаю о покупке железнодорожного билета для стран, которые я посещу (Франция и Испания). Я также предпочитаю скоростные поезда, потому что не хочу тратить время на дорогу.

Как это работает, когда вы покупаете абонемент на поезд? Вы получаете какой-то код, который позволяет вам бронировать места заранее, или вы рекомендуете покупать билеты на каждую поездку?

Я бы посоветовал вам прочитать страницу Seat61 о европейских железнодорожных проездных , которая объясняет все и дает руководство, которое вы можете использовать, чтобы решить, имеют ли они смысл для ваших запланированных высокоскоростных поездок.
Я прочитал это, и у меня все еще есть эти вопросы. Как это работает, когда вы покупаете абонемент на поезд на этих сайтах? Будете ли вы получать что-то по почте или вы должны выбрать пропуск с каким-то кодом?
По крайней мере, в Германии бронирование не привязано к билету по многим причинам. То есть можно купить билет за 3 месяца и просто забронировать место за 2 часа до вылета. Многие пассажиры пригородных поездов имеют железнодорожные проездные и только иногда хотят зарезервировать билеты. Технически вы можете зарезервировать место, но не иметь билет и (попытаться) уклониться от платы за проезд.
Это более или менее то же самое во Франции (и, я думаю, в Испании), за исключением того, что бронирование часто является обязательным, а места не всегда доступны для владельцев билетов. Обычно только в самом поезде кто-то проверяет, есть ли у вас действительный проездной и забронировано место, вам также не нужен код или что-то еще для покупки. Таким образом, вы можете купить бронирование без проездного или сесть на поезд с пропуском и без резервирования, и у вас возникнут проблемы только позже, когда кондуктор придет проверить билеты.
Что касается соответствующих достоинств пропусков и отдельных билетов, вам нужно будет запустить числа для конкретных поездок, которые вы имеете в виду. Я не думаю, что мы можем добиться большего успеха, чем Seat61.com, если говорить об общих рекомендациях.
См. Также travel.stackexchange.com/questions/8249/… и travel.stackexchange.com/questions/7935/… (возможно, даже дубликат этого вопроса)
Обратите внимание, что железнодорожные компании, вероятно , никогда не хотят упрощать онлайн-бронирование , потому что путешественники, вероятно, не будут утруждать себя отменой бронирования за 10 евро, если планы изменятся, или даже могут забронировать несколько бронирований, планируя использовать только одно, «просто чтобы быть в безопасности». Конечно". Та же компания теряет потенциально 170€ продажи билетов с бронированием 10€. Таким образом, тем, кто хочет только бронирование, скорее всего, придется столкнуться с телефонными хлопотами, физическими очередями и туристическими агентствами. Это мне объяснил кто-то с инсайдерской информацией, когда я спросил.

Ответы (2)

Во Франции требуется предварительное бронирование на скоростные и ночные поезда, а также на некоторые другие поезда. В поездах TGV и Thalys количество мест для владельцев проездных ограничено. Вы можете сделать заказ на местных вокзалах или через колл-центр:

http://www.eurail.com/trains-europe/trains-country/trains-france#reservations

В Испании ситуация не сильно отличается. На многие поезда, в том числе на все скоростные и ночные поезда, требуется предварительный заказ. Вы можете сделать заказ на местных вокзалах или через колл-центр RENFE:

http://www.eurail.com/trains-europe/trains-country/trains-spain#reservations

Вы должны знать, что вышеупомянутые бронирования не бесплатны. TGV стоит от 6 до 18 евро дополнительно, а в Испании стоимость бронирования варьируется от 4,50 до 10 евро за место.

Если вы хотите забронировать билеты на три месяца вперед, железнодорожный билет не очень интересен. Будет дешевле, если вы купите билеты на точку. На многие поезда действуют цены авиакомпаний, т. е. в зависимости от того, как долго вы бронируете билеты заранее, и от популярности дат вашего путешествия. Шансы очень высоки, что вы сэкономите деньги, покупая билеты из пункта в пункт. У «человека на месте 61» есть несколько советов по этому поводу:

http://www.seat61.com/Railpass-and-Eurail-pass-guide.htm#Should%20you%20buy%20a%20railpass%20or%20pay-as-you-go

Возможно, вам следует начать с чтения следующей страницы, а затем продолжить оттуда:

http://www.seat61.com/Europe-train-travel.htm

Вы также можете взглянуть на тег поезда здесь, на этом сайте. В прошлом было несколько вопросов (и хороших ответов) о железнодорожных билетах, покупке билетов на поезд в Европе, планировании поездок и т. д.

Я только что вернулся из трехмесячной поездки по Европе по проездному билету Eurail, так что вот мой опыт использования проездных на поезд.

Прежде всего: это приложение упрощает процесс. Он выполняет поиск маршрута для системы поездов в Европе и включает информацию о том, требуется ли бронирование, рекомендуется ли, удобства в поезде и т. д.

Бронирование требуется редко. За исключением поездов, следующих в/из крупных городов (Берлин, Париж и т. д.), вы можете просто сесть в поезд и предъявить билет кассиру.

Для маршрутов, где требуется бронирование, его можно приобрести онлайн или на вокзале за небольшую плату (10-40 евро по моему опыту).
Я бы порекомендовал не беспокоиться о бронировании до тех пор, пока вы не отправитесь в поездку, так как все будет происходить, вы узнаете о новых событиях, и планы, вероятно, изменятся. Я бы спланировал общий маршрут с тем, что вы хотите увидеть/сделать, и адаптировал бронирование поездок/билетов по ходу дела.

Что касается того, следует ли вам покупать пропуск или покупать отдельные билеты, это зависит от того, сколько вы планируете путешествовать. Если вы планируете посетить 10 стран за 2 месяца, я бы порекомендовал одну из них, так как маршруты между странами, как правило, дорогие. Но если вы планируете остановиться только в нескольких странах, покупка отдельных билетов, вероятно, будет дешевле. Есть и другие виды транспорта, которые стоит проверить, например, автобусные маршруты, если цена является серьезной проблемой.

Как работает пропуск:
вы получаете пропуск, который носите с собой. Если у вас есть определенное количество дней в пути, вы должны отмечать их в пропуске перед поездкой каждый день, если вы забудете указать дату, вас могут оштрафовать. Если безлимит, то можно ездить без опасений.

Редактировать:
Что касается высокоскоростных поездов:
Большинство маршрутов без стран — это обычные поезда, поэтому, если вы не планируете преодолевать очень большие расстояния за раз, вы, вероятно, не будете пользоваться более чем 1-2 высокоскоростными поездами. Однако, когда вы берете их, настоятельно рекомендуется бронирование (если не требуется). Места отмечены для тех участков пути, для которых они зарезервированы, и если это загруженный маршрут, вы можете в конечном итоге часто перемещаться или проводить большую часть поездки, стоя без бронирования. Если вы находитесь в одном из этих поездов, и кто-то утверждает, что зарезервировал место, убедитесь, что вы проверили его билет, чтобы подтвердить это. С другой стороны, если вы едете в поезде и хотите занять место, вы можете сказать человеку, похожему на туриста, что вы забронировали место. Я забронировал места на скоростном поезде за 1-5 дней до поездки, и я бы рекомендовал бронировать их как минимум за 4-5 дней, а то и больше, если есть.

Примечание. Для ночных поездов обычно требуется резервирование места/кровати.

Информацию о бронировании и о том, как работают эти пропуска, можно найти здесь.

В ОП прямо упоминается о желании путешествовать на высокоскоростных услугах, которые обычно требуют бронирования / доплаты, есть ли шанс, что вы могли бы рассмотреть это немного подробнее в своем ответе?
Во Франции и Испании на большинстве междугородних маршрутов курсируют скоростные поезда. Если вы хотите сократить время в пути, поезда TGV незаменимы. Париж-Лион менее 2 часов на TGV и более 5 часов на классическом поезде. В Марселе разница еще больше: 3:30 против 9:30....
Спасибо, что поделились своим опытом, но вы путешествовали по Франции? Бронирование всего за несколько дней вперед, поскольку большинство маршрутов являются регулярными поездами, и бронирование редко требуется, похоже, здесь не применимо.
@СантаК. Вы вроде бы отвечаете на мой вопрос, но он был (очевидно?) адресован пзенгеру…
Для меня это было неочевидно. Но спасибо за разъяснение.
На самом деле вы можете получить забронированное место в поезде даже за несколько минут до отправления...
Можно, но я встречал много людей, которые застряли в городе на лишний день, потому что не осталось мест. Поэтому, чтобы уменьшить стресс, рекомендуется бронировать их за несколько дней. Но да, это не всегда нужно.
Покупка проездного билета из страны, не входящей в ЕС, и предварительное бронирование мест
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v