Правая фара, правое окно, крышка бензобака, задний правый фонарь

Я предполагаю, что где-то есть плохой контакт с землей. Редко такие вещи терпят неудачу. Мое предположение - ослабленный болт. Проблема, конечно, найти. Он может находиться в моторном отсеке, в салоне за приборной панелью или под ковровым покрытием на боковой панели. Я предполагаю, что на вашем автомобиле есть восемь-десять различных точек заземления.

Это может выглядеть примерно так. Это вполне может быть медная клемма. К нему вполне может быть обжато три или более проводов. Болт, удерживающий его на листовом металле, должен быть надежным.

Проблема, конечно, найти виновного. Лучший способ - получить электрическую схему вашего конкретного автомобиля и проследить цепи на бумаге в поисках общего заземления (или возможной точки питания). Я скажу, что получить такую ​​схему может быть сложно. Не знаю, что доступно в вашем регионе. Я бы начал с дилера VW.

И я предполагаю, что ни вы, ни дилер не вносили в ваш автомобиль никаких послепродажных модификаций (никаких надстроек для безопасности, аудио или дополнительных опций?). Если это так, начните с добавленных материалов в первую очередь. Некоторые из этих работ, если они выполнены некачественно, могут вызвать проблемы в электрической системе.