Почему мой VW Passat 2002 года не заводится?

У меня есть VW Passat 1.8T 2002 года выпуска, который просто не заводится после того, как я остановился на 711 перекусить. Ключ больше не заведет машину! Несколько странных вещей, которые я заметил:

  1. Нет даже щелчка при повороте ключа для запуска.
  2. Двери не запираются ключом и автоматически разблокируются через 2 секунды.
  3. Когда ключ находится в зажигании и повернут для запуска, индикатор аккумулятора и EPC остаются включенными.
  4. Индикатор стоп-сигнала на приборной панели загорается при повороте ключа для запуска.
  5. Все окна, люк, зеркала с электроприводом не работают при включенном ключе, но радио работает. Все внутренние лампы (плафон, чтение, багажник) не загораются. Фары и другое внешнее освещение работают.
  6. Полная потеря рулевого управления, рулевое колесо тугое, но не заблокировано.

К вашему сведению: батарея новая; Заменил батарейку в брелоке, брелок не работает.

Я попытался перепрограммировать брелок, но это невозможно, учитывая, что машина не будет оставаться запертой в течение 10 секунд, как указано в шагах программирования! Позвонил в дилерский центр и кратко поговорил с парнем в сервисном отделе, который не помог, просто сказал, что это должно быть «проблема с электричеством». Любая помощь будет принята с благодарностью.

Пусковой двигатель? Может ли это быть проблемой?
Добро пожаловать в отдел технического обслуживания и ремонта автомобилей! Похоже, у вас может быть несколько проблем. Что касается дверей, которые не остаются запертыми, для меня это может означать, что может быть проблема с одним из дверных датчиков, показывающим, что двери открыты (или, возможно, одна из дверей открыта). Это будет включать датчики багажника и, возможно, капота. Когда один из них открыт, остальная часть автомобиля не запирается (по крайней мере, в некоторых автомобилях). Усилитель руля не будет работать, если двигатель не работает. Мне интересно, может ли быть проблема с нейтральным защитным выключателем.
Кроме того, сервис-райтеры не очень хорошо разбираются в механических вещах. Они просто умеют делать деньги для дилера. Если на то пошло, каждый сервисный отдел VW, с которым я когда-либо имел дело, — это PITB. Просто не делай очень хорошую работу. Поговорите с механиком, если вы можете найти того, кто будет говорить с вами.
Попробуйте покачивать руль, пока вы поворачиваете ключ, чтобы завести машину, чтобы разблокировать ее, я не знаю, поможет ли это при проблемах с запуском, но если вам когда-нибудь понадобится переместить машину, это может вам помочь.

Ответы (1)

Итак, после недели исследований и устранения неполадок выясняется, что виноват предохранитель № 14 (10 ампер)!! Верным признаком того, что предохранитель № 14 является проблемой всякий раз, когда не заводится без слышимого «щелчка» при запуске, является отказ дверного звонка и внутренних ламп (плафона, дверей и багажника)! Мой ваген снова в пути, и я в восторге! Я надеюсь, что это поможет вам в следующий раз, когда у вас возникнет аналогичная проблема.

VW и другие продукты VAG в целом печально известны неясными электрическими проблемами, которые кажутся неразрешимыми, поэтому поздравляю с обнаружением виновника. Но вы можете столкнуться с такими ситуациями в будущем...
Это точно такая же проблема, что и у меня, моя первая мысль была о модуле управления Comfort, вы просто избавите меня от поездки в автосалон или к автомеханикам и сотен долларов, спасибо.
Почему мой VW Passat 2002 года не заводится?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v