Неизвестный актуатор на гольфе mk3 tdi 110л.с.

У меня есть гольф 3 TDI 1997 года, код двигателя AFN.

В задней части двигателя есть вакуумный привод, который выглядит как N75, но им не является. Он не подключен ни к чему со стороны привода, но подключен к вакуумной линии и ЭБУ.

Кажется, это не сильно повлияло на работу, так как я не могу обнаружить разницу в мощности или крутящем моменте.

Привод клапана турбонаддува (N75) и привод клапана рециркуляции отработавших газов присутствуют и учитываются, и я не вижу противовибрационного клапана нигде на впуске.

Для чего это?

РЕДАКТИРОВАТЬ: Вот несколько фотографий;

Вид крупным планом. Вы видите две вакуумные линии, дальняя ни к чему не подключена.

Общее положение. Он крепится к нижней части кабельного и вакуумного лотка сразу за расширительным бачком охлаждающей жидкости.

РЕДАКТИРОВАТЬ 2: Когда я сказал «Он ни к чему не подключен со стороны привода», я имел в виду буквально следующее: выходит вакуумная линия, но она ни к чему не подключена. И я не вижу очевидной связи для этого.

Ответы (2)

Я узнал, что это такое. Он управляет заслонкой рециркуляции воздуха в кабину. С двигателем вообще ничего не делать.

Чуть выше входного и выходного патрубков к радиатору отопителя на брандмауэре находится пластиковая насадка. Вот к чему должен быть подключен этот актуатор.

Это более чем вероятно вакуумный переключатель, который сообщает компьютеру что- то , когда он достигает определенного уровня вакуума (также может быть датчик давления, делающий то же самое, когда турбонаддув достигает определенного давления, в зависимости от того, с какой стороны турбонаддува «вакуумный датчик»). "линия находится). Вот почему вы видите только вакуумную линию и соединение с PCM и ничего больше.

Извините, я не был ясен. От него также выходит вакуумная линия, которая не подключена к другому концу, так что это точно так же, как N75, только N75 находится на другой стороне моторного отсека и подключен к турбине.
Неизвестный актуатор на гольфе mk3 tdi 110л.с.
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v