Проблемы с посадкой на пластиковых колесах

На прицепе Thule Chariot (когда он продавался как Trek) он поставлялся с пластиковыми колесами. Брал б/у, поэтому думаю, что резина стоковая. Шины рассчитаны на давление 55 фунтов на квадратный дюйм, но они соскальзывают с колеса и вызывают разрывы (и просто в гараже). Это происходит на любом из колес. Я не могу найти никаких повреждений колеса или шины, поэтому в настоящее время я использую давление около 35 фунтов на квадратный дюйм.

Мои шины слишком сильно состарились? Он хранился в гараже. Несмотря на то, что шины имеют некоторые трещины в протекторе, они очень хорошо держатся. Боковые стенки довольно жесткие, поэтому я могу легко прогуливаться с ними без воздуха (эти колеса и раньше сдувались на меня на публике). Я заметил, что шина немного более блестящая, чем любая из моих новых. Замена шин на новые предотвратит это?

Замена колеса в порядке вещей? Я вижу, что в нынешних моделях используются обычные колеса. Пластиковые колеса меня лично не смущают. Они представляют собой быстросъемную боковую стойку с механизмом разблокировки на самом прицепе, а не с кнопкой в ​​ступице колеса.

Боковой профиль

Уточняю - это пластиковые диски на обычных спицах с обычной ступицей? Или полностью пластиковый цельный обод+спица+ступица? Любой из них мог иметь цапфу инвалидной коляски.
@Criggie, это цельное колесо (и при изучении SE) предположим, что это ось инвалидной коляски.
Добавил фото прицепа (это не мое фото, но это точно такая же модель).
Номер на боковой стороне шины по сути произвольный. Просто выберите правильно накачанную шину .

Ответы (2)

Это пластиковые колеса. Большинство магнитных (композитных или пластиковых) колес рассчитаны только на 40 фунтов на квадратный дюйм, независимо от того, что написано на шине. Нет необходимости менять колеса на металлические, если вы довольны прицепом.

Также существует смутная вероятность того, что пластиковые колеса деформировались из-за хранения в слишком жарких условиях с высоким давлением в шинах.
Более твердая шина помогает с сопротивлением качению, а комфорт имеет значение, только если грузят дети. С другой стороны, сверхжесткая шина с легким/ненагруженным прицепом ужасно прыгает и с большей вероятностью перевернется на повороте или в выбоине.

Просто кое-что, что вы, возможно, захотите проверить: иногда стандартные шины изнашиваются и обнажают провода вдоль боковины. Это может помешать ему удерживать воздух, если он бескамерный, или вызвать проколы в трубке. У меня есть двухколесная тележка/тачка, с которой это тоже произошло, и потребовалось две камеры (одна в эффектном прорыве), прежде чем я понял проблему и заменил шину. Пластиковые/стеклопластиковые колеса в этом случае также.

Проблемы с посадкой на пластиковых колесах
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v