Провоз аккумулятора ноутбука с треснувшим корпусом в самолете

Я лечу в Испанию из Великобритании за Баллы Avios. У меня ноут с "растянутой" батареей (поэтому батарея торчит сзади ноута); корпус на этом аккумуляторе треснул, а сама ячейка оголилась; вы также можете увидеть терминальное соединение.

Я хочу знать, пустят ли меня в полет с ним как есть, или мне следует заклеить его лентой (клейкой или чем-то еще), или мне вообще не следует брать с собой ноутбук. Было бы большим недостатком, если бы я не мог взять с собой свой ноутбук.

Я нашел здесь страницу с описанием дополнительных батарей, которые не входят в комплект оборудования:

Любая извлекаемая батарея должна быть защищена от короткого замыкания (поместив ее в оригинальную розничную упаковку или изолировав клеммы иным образом, например, заклеив лентой открытые клеммы или поместив каждую батарею в отдельный пакет или защитный пакет).

Однако я не уверен, что то же самое относится к литий-ионному аккумулятору, который находится в моем компьютере. Я беспокоюсь, что заклеивание оголенного конца тоже будет выглядеть подозрительно. Должен ли я также вынимать аккумулятор из ноутбука на охране? Ноутбук находится в идеальном состоянии, и единственная проблема заключается в том, что батарея открыта (и может быть повреждена) в ее текущем состоянии.

Спасибо.

Разве это уже не угроза здоровью/пожару/безопасности? И есть ли веская причина, по которой вы просто не купите новую батарею?
Пожалуйста, не берите эту батарею с собой в самолет и не храните ее вообще. Утилизируйте его как можно скорее.

Ответы (1)

Avios — это не авиакомпания. Предположительно, вы летите рейсами British Airways или Iberia, которые принадлежат одной и той же материнской компании. Из списка запрещенных и ограниченных предметов BA :

Всегда следите за тем, чтобы вы:

[...]

  • Не берите с собой поврежденные аккумуляторы или оборудование.

Используя поврежденный ионно-литиевый аккумулятор, вы подвергаете опасности себя, а взяв его в самолет, вы подвергаете опасности своих попутчиков. Даже внешне неповрежденные литий-ионные аккумуляторы могут внезапно выйти из строя без предупреждения. Корпус аккумулятора предназначен для защиты элементов от повреждений. Без этой защиты они подвергаются гораздо большему риску повреждения, а впоследствии и возгорания.

Вам следует прекратить использование батареи и утилизировать ее как можно скорее в соответствии с законами об утилизации электронных отходов, в которых вы сейчас находитесь. Категорически не следует путешествовать с этой батареей в самолете.