резервные огни остаются включенными в парке и выключаются

Я работаю над Ford Explorer Sport Trac 2003 года. Фонари заднего хода остаются включенными, и мне приходится вынимать предохранитель, чтобы их выключить.

Нам нужно знать, какая у него передача. Обычная неисправность - это переключатель, но системы сильно различаются между моделями с механической и автоматической коробкой передач.
Скорее всего выключатель света заднего хода.
Если свет остается включенным, даже когда ключ выключен, что-то возвращается в цепь.
Коробка передач автоматическая.мы уже исключили выключатель света заднего хода.мы также проверили все электрические цепи на непрерывность.все проверили хорошо.но у нас есть тяга на аккумуляторе
Если свет остается включенным после отключения питания, я сильно подозреваю жгут проводов или проводку, неисправный переключатель не должен поддерживать свет после извлечения ключа. Неисправность проводки на линии реле может оставить ее замкнутой после извлечения ключа. Проверьте наличие перемычек там, где их быть не должно (сопротивление между 12 В и линиями реле и выключателя). Проверьте, действительно ли реле замкнуто или свет питается от чего-то локально
@Ben Есть ли в вашем комментарии ответ относительно возможности обратной подачи и простой способ проверить эту проблему?
@DucatiKiller Ну, простой способ проверить - отключить переключатель диапазона с выключенным ключом. Если свет погаснет, это выключатель или разъем. Если они останутся включенными, вам придется проследить проводку до выключателя. Похоже, что противоугонная система и датчик автолампы могли закоротить и подать питание на цепь. Таким образом, вы можете отключить как противоугонный модуль, так и датчик автолампы, чтобы проверить короткое замыкание на питание в цепи. После этого, если свет все еще горит, вам придется осмотреть жгут на предмет протирания или чего-то еще.
@DucatiKiller Но, учитывая комментарии, которые он сделал по поводу вытаскивания предохранителя, это либо переключатель диапазона, либо разъем.
Все это звучит как хороший ответ, и вы можете практически скопировать / вставить то, что вы сказали, в один. Тогда у нас на сайте будет на один вопрос без ответа меньше. :-)

Ответы (1)

Фонари заднего хода продолжают гореть, и мне приходится вынимать предохранитель, чтобы их выключить.

Если фары также остаются включенными, цепь дневных ходовых огней снова подключается к цепи фонарей заднего хода.

Но поскольку про фары ничего не сказано, это можно исключить.


Шаг 1

Простым способом проверки было бы отключить переключатель диапазонов с выключенным ключом.

Гаснет ли свет?

Осмотрите разъем и при необходимости отремонтируйте или замените переключатель диапазонов.

Свет остается включенным?

Перейти к шагу 2.


Шаг 2

Противоугонный модуль и датчик автолампы сращены в цепь.

Отключите противоугонный модуль и датчик автолампы.

Гаснет ли свет?

Осмотрите разъем и при необходимости отремонтируйте или замените модуль/датчик.

Свет остается включенным?

Осмотрите жгут проводов между переключателем диапазонов и лампами на предмет короткого замыкания на питание.