У мотоцикла нет питания, но работает кикстартер

Прежде всего речь идет о мотоцикле Skyteam V-Retro 250 (V-Raptor в некоторых странах). По пути домой прошлой ночью я заметил, что мои задние фонари не работают, поэтому я купил новую лампочку, как и раньше, и когда я открыл корпус заднего фонаря, выпало несколько винтов и провод (предположительно заземление), и после того, как я поменял лампочку, электрика не загорается при повороте ключа.

Я не был уверен, к чему подключить заземляющий провод, и попробовал несколько мест, и, просто взглянув на старую лампочку, я подумал, что это не было причиной того, что задний фонарь не работал, поскольку он выглядит хорошо.

Теперь, когда я запускаю мотоцикл, все фары, кроме хвоста, работают, но как только я глушу двигатель, ни одна электрика не работает, я не могу включить свет или использовать электрический стартер и т. д.

Я посмотрел на клеммы аккумулятора и почистил их, и они выглядят в порядке, но, хотя я не против возиться с велосипедом, я ничего не знаю о проводке или электрических деталях, поэтому даже не знаю, с чего начать.

Любые идеи будут очень признательны!!


РЕДАКТИРОВАТЬ электрическую схему прилагаетсяЭлектрическая схема ST250

Можешь найти схему подключения и выложить?
Yepp только что опубликовал это.
Судя по звуку (потому что я столкнулся с очень похожей проблемой на своем велосипеде), я думаю, что у вас неправильная проводка заднего фонаря. Самый простой способ проверить это — отсоединить всю проводку в заднем фонаре, завести мотоцикл, дать ему поработать на холостом ходу около 5 минут, а затем проверить, правильно ли работает остальная часть вашей электрики. Если это так, попробуйте другую комбинацию проводов для заднего фонаря.
Спасибо, вечером попробую! Под отсоединением всей проводки я предполагаю, что вы имеете в виду вынуть лампочку и т. Д., И просто оставить три провода свисать сзади велосипеда .. ??

Ответы (1)

Судя по схеме подключения, у вас перегорел основной предохранитель на 15А. Это объясняет, почему от батареи ничего не работает, но как только двигатель работает, ваше магнето питает всю электрику.

Отсоединенный провод, должно быть, закоротил и перегорел предохранитель.

В заднем фонаре зеленый провод — это провод «массы». Коричневый провод — это питание лампы заднего фонаря. Зелено-желтый — это питание стоп-сигнала.

Блестяще спасибо!! Постараюсь достать новый предохранитель и посмотреть, подойдет ли он!