Самолет с большими двойными оранжевыми огнями ночью

Вопрос:

Я видел, как примерно через два часа после захода солнца пролетал самолет с парой ярких, больших, постоянно горящих оранжевых огней. Интересно, что это мог быть за самолет?

Подробнее:

  • Широта - Долгота: 43,1, 25,4 (центральная Болгария)
  • Дата: 8 августа 2021 г.
  • Время (приблизительно): 22:30 EEST (София, Болгария)
  • Расчетное направление: летим с ССВ на ЮЮЗ.
  • Предполагаемая высота: не уверен, но предполагаю, что по крайней мере на несколько километров выше (см. ниже)

Дополнительная информация:

Мы наблюдали за звездами с группой взрослых и детей, глядя на север, в сторону созвездия Персея, высматривая метеоры из метеорного потока Персеиды.

В какой-то момент мы увидели два ярко-оранжевых огня, приближающихся с севера с постоянной скоростью. Они не мигали, а постоянно горели. Они также были довольно большими (не мигающие зелено-красные точки, которые я привык видеть на авиалайнерах). И мы могли видеть их как круглые формы, намного больше, чем звезды или планеты, но намного меньше, чем луна. Они оказались размером с кончик ластика карандаша. Корабль пролетел прямо над головой, а затем продолжил полет по прямой, пока не исчез из поля зрения. По моим подсчетам, мы могли видеть его по крайней мере минуту. Мы смогли увидеть большую часть ночного неба из нашего местоположения, по моим оценкам, не менее 120 градусов. Мы не слышали никакого звука, исходящего от него, и невооруженным глазом не было никаких других огней. Однако, глядя в бинокль, между оранжевыми огнями был виден регулярно мигающий белый свет. Этот фонарь был установлен немного позади корабля, но более или менее между оранжевыми огнями.

Оранжевые огни представлялись мне в виде кругов все время, пока корабль приближался к нам, пролетал над нами и удалялся от нас. Так что, на мой взгляд, они должны были иметь форму сферы.

Я проверил, где в то время находилась МКС, с помощью этого ISS Tracker , и оказалось, что она находилась над северо-западом Австралии, так что это далеко не так.

Что это мог быть за самолет?

У самолетов нет мигающих зеленых огней. По крайней мере, если они работают правильно :) Мигающие огни либо красные (маяк), либо белые (стробоскоп).
@Jamiec - спасибо. Да, я видел и обдумывал этот вопрос и ответы на него, но ни один из них не кажется удовлетворительным.
@ Jpe61 - спасибо. Значит, зеленые огни всегда статичны? Я этого не знал. Спасибо.
Да. Обычно самолеты имеют три типа огней: статические (всегда включенные) навигационные огни : красный свет показывается спереди и слева, зеленый показывается спереди и справа, а белый показывается сзади. Маяк : мигающий (или вращающийся) красный свет, светящийся во всех направлениях. Это / эти остаются включенными, когда двигатели работают или самолет вот-вот запустится. Проблесковый маячок(и) : мощный белый проблесковый маячок, светящийся во всех направлениях. Стробы являются наиболее видимым светом, их можно увидеть с большого расстояния (> 100 км). Обычно включается при выходе на взлетно-посадочную полосу для взлета и выключается при выруливании с взлетно-посадочной полосы после приземления.
... и, конечно же, посадочные и рулежные огни, которые говорят сами за себя. Возможно ли, что вы видели самолет, приближающийся к аэродрому для посадки? Огни могли быть посадочными огнями? Некоторые самолеты имеют несколько посадочных огней, например, в крыльях.
Спасибо за объяснение @Jpe61. Теперь я знаю немного больше об авиационных фонарях. Тот, что я видел, не имел ни красных, ни зеленых огней (по крайней мере, я мог видеть). Невооруженным глазом я видел только оранжевые огни по бокам (я предполагаю, что они были по бокам - на концах крыльев, но я не мог видеть настоящий самолет, поэтому не уверен) и не было стробоскопа. В бинокль я увидел стробоскопический свет, который, казалось, был в центре самолета (на нижней стороне). Я тоже не слышал, что говорит о том, что самолет был очень высоко.
Я посмотрел ближайшие аэродромы. Вокруг есть несколько мелких, но довольно далеко. Один примерно в 50 км к северо-западу. Еще около 20 километров на восток. И третий примерно в 40 км южнее. Для меня это новая территория, но самолет мне показался крейсерским.
Я склоняюсь к тому, что это что-то вроде дрона.
@ Jpe61 Хм, да, возможно. Что бы вы думали за этим? И «какой-то», какой тип / цель вы думаете?
Просто тот факт, что если бы это был законный «настоящий» самолет, у него была бы стандартная установка света. В этом нет исключений.
Если бы у многороторного дрона были желтые светодиоды на двух роторах, это объяснило бы, почему огни казались наблюдателям в основном круглыми под разными углами обзора. А дроны тихие, и ночью их высоту будет очень сложно измерить.
Спасибо @ CCTO, это имеет смысл. Я изучал дроны, и их очень много; Я понятия не имел. Предположение @Jpe61 о том, что это был какой-то дрон, начинает обретать смысл. Судя по размеру и расстоянию, которое он преодолел, я бы подумал, что это был коммерческий или военный беспилотник. Хотя я понятия не имею, почему у него такие оранжевые огни. И еще, если дроны так летают, разве не было бы хорошо, если бы у них были такие же навигационные огни, как у самолетов?
@CCTO -- есть ли известные примеры многороторных дронов с подсветкой на концах роторов?
Мог ли это быть какой-то корабль на основе двух воздушных шаров? Может быть, даже два «огненных шара» соединились вместе со светом между ними?
Что касается «Судя по размеру и расстоянию, которое он преодолел, я бы подумал, что это был коммерческий или военный беспилотник». — В ясные ночи (и обратите внимание, что ОП наблюдал за звездами) в нижних слоях атмосферы часто образуется инверсионный слой, препятствуя смешиванию и допуская сильные ветры наверху, но слабый ветер или его отсутствие на поверхности. Следовательно, воздушный шар высотой всего в несколько сотен футов может двигаться намного быстрее, чем можно было бы ожидать, исходя из ветра, ощущаемого на уровне земли.

Ответы (1)

Большой размер оранжевых огней, которые вы видели — «намного больше, чем звезды или планеты» — предполагает два соединенных вместе огненных шара с мигающим белым светом между ними. Отсутствие звука также согласуется с этим. Чтобы самолет с двигателем летел так высоко, что вы не могли слышать двигатель, а огни по-прежнему казались «намного больше, чем звезды или планеты» с вашей точки зрения, огни должны быть огромными, что невероятно.

Обратите внимание, что в ясные ночи в нижних слоях атмосферы часто образуется слой температурной инверсии, препятствующий перемешиванию и позволяющий сильным ветрам наверху, но слабому ветру или отсутствию ветра на поверхности. Следовательно, воздушный шар высотой всего в несколько сотен футов — или несколько тысяч футов — может лететь намного быстрее, чем можно было бы ожидать, основываясь на ветре, ощущаемом на уровне земли.

Это звучит как правдоподобное объяснение, но у меня есть несколько вопросов по этому поводу. На странице, которой вы поделились, говорится об использовании свечей для воздушного шара, которые заставят воздух в воздушных шарах нагреваться. Если бы были задействованы свечи, я бы ожидал мерцания света, которого я не помню. Хотя, если бы это сделал шутник и поставил посередине белую мигалку, то могли бы и по бокам сделать лампочки побольше. Кроме того, он шел по такой прямой линии — как по линейке. Разве вы не ожидаете, что ветер вызовет боковое движение? Я ценю ваши мысли.
@Dvaeer Если бы то, что вы видели, действительно было двумя огненными шарами, то они были бы совершенно неподвижны относительно воздуха, поэтому не было бы относительного ветра, заставляющего их мерцать. Точно так же направление их движения было бы точно на одной линии с ветром, поэтому, если бы ветер по какой-то причине внезапно не изменился, траектория их полета была бы прямой линией.
Самолет с большими двойными оранжевыми огнями ночью
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v